山東
齊魯晚報·齊魯壹點評論員 張?zhí)﹣?/p>
邯鄲牌照救護(hù)車現(xiàn)身沈陽街頭。
近日，遼寧一名網(wǎng)民爆料，一輛懸掛河北邯鄲牌照的救護(hù)車現(xiàn)身沈陽街頭，且其后車牌被一枚口罩遮擋。對此，沈陽市民服務(wù)熱線工作人員稱需要聯(lián)系車牌所在地區(qū)有關(guān)部門；邯鄲市衛(wèi)健委工作人員則稱涉事救護(hù)車不屬于衛(wèi)健系統(tǒng)，而是屬于一家公司，該車此前已被以非法救護(hù)車的形式移交給公安查處。
涉事救護(hù)車的違法違規(guī)是明顯的。
使用口罩遮擋車牌，違反了《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，需要被處以記9分及罰款的處罰。
救護(hù)車分院前急救車和非急救轉(zhuǎn)運車兩種，二者在工作區(qū)域、外觀標(biāo)識等方面有著明確的區(qū)分。如果涉事車輛屬于院前急救車，按照規(guī)定禁止實施非急救轉(zhuǎn)運，就不該跨越區(qū)域出現(xiàn)在沈陽街頭。如果車輛是用于非急救轉(zhuǎn)運的救護(hù)車，那么，就應(yīng)當(dāng)在外觀上區(qū)別于院前急救車，在車身標(biāo)注所屬機(jī)構(gòu)名稱。顯然，涉事車輛并不符合這些要求。
相對于普通車輛，人們對于涉及救護(hù)車的違法違規(guī)行為顯然更加敏感、更加反感。沈陽網(wǎng)民此次的爆料，就是一個典型的例證。
相關(guān)部門理應(yīng)重視網(wǎng)民和媒體反映的情況，及時采取措施，查清涉事救護(hù)車來路，對涉及的違法違規(guī)行為及時予以糾正，對涉事人員、單位予以應(yīng)有處罰，給公眾一個交代。可是，現(xiàn)實卻并非如此。
對于如此明顯的違法違規(guī)，不論是沈陽還是邯鄲，都有管理職權(quán)。沈陽警方可以處罰涉事車輛的交通違法；邯鄲方面更是對救護(hù)車的性質(zhì)、運營負(fù)有監(jiān)管職責(zé)。可是，雙方卻都不肯接招。一個稱需要聯(lián)系車牌所在地，另一個則借口車輛不屬于衛(wèi)健系統(tǒng)，建議警方查處。如此一來，對于涉事救護(hù)車，似乎誰都能管，誰都該管，但最終誰也沒管。在邯鄲就應(yīng)該被查處的非法救護(hù)車，就這般順利到了沈陽，甚至還有可能繼續(xù)“招搖”下去，這太不應(yīng)該了！
救護(hù)車屬于特種車輛，在執(zhí)行緊急任務(wù)時享有優(yōu)先通行權(quán)。享受了“優(yōu)待”，就應(yīng)當(dāng)接受更加嚴(yán)格的監(jiān)督監(jiān)管。近年來，“黑救護(hù)車”，“天價救護(hù)車”等亂象頻頻發(fā)生，擾亂了急救轉(zhuǎn)運秩序，也對群眾生命健康權(quán)益構(gòu)成威脅，影響極其惡劣。
去年10月，國家衛(wèi)生健康委、公安部、交通運輸部等部門聯(lián)合發(fā)文，開展為期一年的非法救護(hù)車專項整治工作，嚴(yán)厲打擊“黑救護(hù)”等違法違規(guī)行為。
目前，專項行動尚未結(jié)束，非法救護(hù)車這般無視法規(guī)，這是無論如何都不能接受的，相關(guān)部門是時候動真格的了。
新聞線索報料通道：應(yīng)用市場下載“齊魯壹點”APP，或搜索微信小程序“齊魯壹點”，全省800位記者在線等你來報料！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
