四川
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打傷員轉(zhuǎn)運樞紐，這一下打在了美軍的軟肋上。
7月19日，約旦南部的侯賽因國王國際機場（阿卡巴機場）遭伊朗彈道導(dǎo)彈襲擊，多枚導(dǎo)彈命中機場內(nèi)部區(qū)域。
這座機場近期被美軍征用為后勤中轉(zhuǎn)樞紐，停放著C-17運輸機和P-8巡邏機，承擔(dān)著把中東地區(qū)傷員空運至德國救治的任務(wù)。
選在這個節(jié)點打擊機場，客觀上確實會影響傷員轉(zhuǎn)運效率——這不是簡單的軍事目標(biāo)打擊，而是精準(zhǔn)卡住了美軍后勤鏈條上的一個關(guān)鍵節(jié)點。
同日，伊朗革命衛(wèi)隊宣布摧毀約旦阿茲拉克地區(qū)20處美軍藏身地點，宣稱"打死數(shù)十名美軍人員"——這一傷亡數(shù)字目前仍是伊朗單方面宣稱，未獲美方或獨立信源證實。
伊朗還對科威特境內(nèi)的美軍基地發(fā)動多輪導(dǎo)彈和無人機襲擊。
據(jù)統(tǒng)計，約旦基地在五天內(nèi)已遭遇四輪導(dǎo)彈襲擊，這說明伊朗的導(dǎo)彈庫存不僅比外界預(yù)想的更充足，規(guī)避美軍防空系統(tǒng)的能力似乎也在提升。
自2月底沖突爆發(fā)以來，美軍已有17人陣亡、400多人受傷，7月17日約旦那輪襲擊就造成兩人死亡、一人失蹤。
特朗普此前多次強調(diào)伊朗戰(zhàn)斗力已被大幅削弱，但連續(xù)多天空襲下來，伊朗的導(dǎo)彈儲備和防空能力都沒有被徹底壓垮，單純依靠空中打擊似乎難以讓伊朗屈服。
更棘手的是，傷員轉(zhuǎn)運樞紐被打擊后，前線傷員運不出去,這類后勤鏈條上的阻滯,會讓美軍在當(dāng)?shù)鼐S持行動的成本進一步上升。
據(jù)民調(diào)機構(gòu)此前調(diào)查，僅約29%的美國民眾認(rèn)可特朗普對美伊沖突的處理方式，這一支持率處于其歷屆相關(guān)議題民調(diào)的低位區(qū)間。
有分析認(rèn)為，當(dāng)軍事施壓的代價持續(xù)攀升、國內(nèi)反戰(zhàn)情緒同步走高時，談判桌可能會重新成為更現(xiàn)實的選項——而伊朗手里握著的籌碼，某種程度上比沖突初期更充足了。
這一判斷帶有一定推測成分，具體走向仍取決于雙方后續(xù)的實際決策。
一，打擊對方的后勤鏈條，往往比打擊單一軍事目標(biāo)更能影響沖突的持續(xù)能力；
二，國內(nèi)民意的低支持率，是任何一場持久沖突都繞不開的隱性成本；
三，誰的籌碼更充足，往往要等消耗戰(zhàn)真正打到臨界點才能看清楚。
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