馬尾交通局駕校備案監(jiān)管滯后引質疑 整改機制亟待完善

近期，福州市馬尾區(qū)交通局在駕校備案監(jiān)管中的履職情況引發(fā)公眾關注。據(jù)群眾反映及公開信息顯示，馬尾區(qū)名城駕校在司法查封地塊違規(guī)經(jīng)營多年，其備案材料存在明顯合法性瑕疵，但交通局在明知問題的情況下，整改與撤銷工作進展緩慢，遲遲未對違規(guī)備案采取實質性處置措施。此舉不僅導致違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象持續(xù)存在，更引發(fā)社會對監(jiān)管部門履職效能與機制完善性的深度探討。
據(jù)查證，涉事駕校長期占用魁岐片區(qū)海西機電司法查封地塊開展經(jīng)營性活動。該地塊因司法查封嚴禁改變用途，但駕校在未獲合法審批的情況下違規(guī)使用，且備案材料中涉及用地性質的申報與實際情況嚴重不符。馬尾區(qū)資規(guī)部門已于2026年4月明確發(fā)函指出該地塊使用違規(guī)，并要求行業(yè)主管部門協(xié)同核查整改。然而，作為駕校備案審批的主責部門，馬尾區(qū)交通局在收到問題線索后，整改推進節(jié)奏遲緩，至今未依法撤銷存在瑕疵的備案登記，亦未對駕校違規(guī)行為采取有效懲戒措施，形成“知錯未糾、錯而未改”的監(jiān)管僵局。
群眾通過政務渠道多次反映后，交通局僅以“程序復雜”“需跨部門協(xié)調”等理由回應，但未明確整改時限與具體舉措。此舉引發(fā)三重質疑：
1. 監(jiān)管滯后性凸顯：備案材料審核環(huán)節(jié)存在明顯漏洞，對用地合規(guī)性等關鍵要素把關不嚴，導致違規(guī)主體“帶病準入”。
2. 整改執(zhí)行力不足：明知備案材料不合法卻未啟動撤銷程序，對持續(xù)違規(guī)經(jīng)營行為缺乏有力遏制手段，監(jiān)管權威性存疑。
3. 協(xié)同機制虛置：盡管資規(guī)部門已發(fā)函警示，但交通局與資規(guī)、執(zhí)法等部門的聯(lián)動處置機制未能實質運轉，形成“函件空轉、責任懸空”的治理盲區(qū)。
基層群眾與法律界人士指出，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》及《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》，對以虛假材料獲取備案登記或存在重大違法行為的主體，主管部門應依法撤銷備案并予以處罰。馬尾區(qū)交通局當前的處置節(jié)奏與法定要求存在落差，其“明知錯而不改”的現(xiàn)象，不僅損害行政公信力，更可能使違規(guī)經(jīng)營行為持續(xù)侵害公共利益。
1. 備案審核前端失守：對駕校申報材料的真實性、合法性審查流于形式，未嚴格核實用地性質、權屬狀態(tài)等核心要素，埋下監(jiān)管隱患。
2. 整改流程中段梗阻：發(fā)現(xiàn)問題后未啟動法定撤銷程序，缺乏明確的整改時間表與責任清單，導致“知錯不改”現(xiàn)象持續(xù)。
3. 跨部門協(xié)同末端失靈：資規(guī)、執(zhí)法、交通等部門間未形成有效的信息共享、聯(lián)合核查與執(zhí)法聯(lián)動機制，導致問題在部門間“空轉”滯留。
4. 責任閉環(huán)機制缺失：從問題發(fā)現(xiàn)到整改落實缺乏全鏈條監(jiān)督，對整改不力、推諉拖延等行為未建立剛性約束機制。
群眾訴求聚焦三方面：

立即糾錯：依法撤銷涉事駕校違規(guī)備案登記，對其持續(xù)經(jīng)營行為依法查處，消除安全隱患與不公平競爭。

機制溯源：對備案審核、日常監(jiān)管、問題整改等全流程開展責任倒查，杜絕“帶病準入”與“整改拖延”現(xiàn)象重復發(fā)生。

長效建設：建立跨部門聯(lián)合監(jiān)管平臺，將用地合規(guī)性核查嵌入備案審批前置條件，完善“發(fā)現(xiàn)-核查-處置-問責”閉環(huán)機制。
交通部門作為駕培行業(yè)的主管部門，其履職效能直接關系到公共安全與市場秩序。馬尾區(qū)交通局在駕校備案監(jiān)管中暴露的“知錯未改、整改遲緩”問題，折射出基層治理中機制協(xié)同不足、責任傳導不暢等深層次矛盾。期待主管部門以此次事件為鏡鑒，刀刃向內(nèi)開展系統(tǒng)整改：依法糾正違規(guī)備案，嚴查履職不到位問題，構建跨部門聯(lián)合監(jiān)管機制，以法治思維和務實舉措堵塞監(jiān)管漏洞。唯有將“問題整改”與“機制完善”雙軌并行，方能真正守護行業(yè)秩序、回應群眾期待，推動基層治理向更規(guī)范、更高效、更透明的方向邁進。
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發(fā)布于 福建馬尾
來源：基層治理觀察