傍晚六點,
南昌老城區(qū)中山路周邊車流如織,
往日里沿著街巷緩慢挪行、
四處尋位的車流,
如今多了明確的目的地——
拐進嫁妝街或是東上諭亭,
嶄新的公共停車場里總有空位等候。
曾經圍擋圍合、雜草叢生的閑置地塊,
搖身一變成為規(guī)整有序的停車空間。
這是南昌盤活存量閑置土地、
破解中心城區(qū)“停車難”的生動實踐。
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中心城區(qū)“沉睡土地”變身停車場
據了解,為高效盤活存量閑置土地資源,切實緩解中心城區(qū)停車供需矛盾,南昌市土地儲備中心立足民生導向,系統(tǒng)梳理城區(qū)閑置地塊、科學謀劃臨時利用路徑,在該中心的指導下,南昌市東控慧泊科技服務有限公司遵循“政府引導、國企運作、民生優(yōu)先”原則,今年以來落地建成龍沙路、嫁妝街、東上諭亭三處標準化公共停車場。三處項目總占地面積約17.71畝,累計釋放停車位418個。目前,該公司正在運營停車場62處,占地約為237.53畝,停車位共5000余個,精準填補周邊區(qū)域停車供給缺口,讓沉睡的土地資源變身觸手可及的民生福祉。
作為城市商業(yè)與居住高度重疊的核心區(qū)域,西湖區(qū)中山路沿線一直是南昌停車矛盾最突出的片區(qū)。周邊老舊小區(qū)建成年代早、配套車位缺口大,商圈客流密集、辦公停車需求集中,每到早晚高峰與周末節(jié)假日,停車位“一位難求”成為常態(tài),不少車輛占道停放也進一步加劇了道路擁堵。針對這一痛點,兩處停車場精準落地、錯位補位:體量最大的嫁妝街停車場占地8.74畝,設置219個機動車位,緊鄰中山路核心商圈,全面承接購物消費、單位辦公、居民夜間停車等多重需求;占地5.69畝的東上諭亭停車場深度嵌入核心生活區(qū),134個車位重點服務周邊社區(qū)與機關企事業(yè)單位,以“小而精”的供給補上老城核心區(qū)的資源短板。兩處場地協(xié)同發(fā)力,有效緩解了周邊道路交通擁堵壓力,讓老城出行節(jié)奏更順暢。
“做了6年服裝生意,以前最怕顧客打電話問‘附近哪里好停車’。”在嫁妝街經營女裝店的張依玲,對停車難帶來的影響深有體會。過去不少自駕來逛街的顧客,繞著街巷轉幾圈找不到車位,索性直接開車離開,門店客流因此大打折扣。如今停車場步行到店只需2分鐘,周末到店的客人明顯多了起來,“生意紅火了,街區(qū)的煙火氣也更足了”。
同樣感受到變化的,還有廣潤門小區(qū)的居民劉桂英。今年62歲的她住在建成三十多年的老舊小區(qū)里,小區(qū)原本就沒有規(guī)劃停車位,以前兒子一家周末回來吃飯,總要提前半小時出門找車位,一頓飯吃得心神不寧。“現(xiàn)在東上諭亭停車場離小區(qū)走路僅5分鐘,停好車踏踏實實進門,一家人吃飯聊天都安心。”在她眼里,這塊空地的變化,裝的是普通家庭的日常幸福感。
停車場功能升級 擦亮便民惠民底色
如果說核心區(qū)的兩處停車場重在填補基礎供給缺口,那么位于東湖區(qū)證券街與龍沙路交會處的龍沙路停車場,則在停車功能之外,做起了“一站式出行服務”的加法。3.28畝的場地內,65個機動車位之外,同步布局了多品牌充換電設施與多元便民配套,打造功能復合的現(xiàn)代化停車綜合體。場內引入蔚來、理想、江投能鏈、中國鐵塔等品牌的充換電設備,形成多制式的補能矩陣,可滿足不同車型新能源車主的多樣化補能需求;配備自動洗車設備,高標準建成一處“司機之家”,配備休息座椅、飲水設施等便民配置,讓停車場景延伸出更多服務價值。
家住附近的新能源車主李夢,是龍沙路停車場的常客。“以前去最近的充電站都得開十多分鐘,遇上晚高峰還要排隊,特別折騰。”她告訴記者,現(xiàn)在下班順路就能停車充電,步行十分鐘到家,連洗車都能一并解決,不同品牌的充電樁適配性強,不用再特意找特定站點,真正實現(xiàn)了“一站式”解決出行需求。對常年在路上奔波的網約車、貨運司機而言,“司機之家”更有著特殊的意義。有著五年網約車駕齡的王師傅,把這里稱作“路上的歇腳點”。“以前跑累了只能趴在方向盤上瞇一會兒,想喝口熱水都難。”他說,現(xiàn)在“司機之家”里面干凈整潔,還有免費飲水,中午能坐下來安穩(wěn)吃份盒飯,“地方不大,但暖到我們心里了,跑單都更有勁兒”。
三處停車場落地以來,除了功能與服務的升級,最讓市民稱道的,是始終在線的“惠民底色”。尤其是嫁妝街、東上諭亭兩處地處核心商圈的停車場,嚴格執(zhí)行政府指導價,收費水平遠低于周邊商業(yè)停車場,實實在在讓利于民。
經常在這一片跑業(yè)務的自由職業(yè)者趙建國給記者算了一筆賬:之前停周邊商業(yè)停車場,一天下來停車費要四五十元,是一筆不小的出行成本;現(xiàn)在停在東上諭亭停車場,按政府指導價計費,一天不到二十元,差了一半還多。“場地平整,監(jiān)控全覆蓋,安全有保障,價格還這么實惠,國企做事確實是站在老百姓角度考慮。”運營至今,三處停車場憑借規(guī)范的管理、親民的價格、完善的服務,收獲了周邊群眾與商戶的廣泛好評,真正實現(xiàn)了“閑置地塊活起來、停車壓力降下來、市民口碑提上來”的良好社會效益。
從閑置荒地到便民空間,從停車難題到出行順暢,南昌以閑置地塊的“微改造”,做好了民生服務的“大文章”。這不僅是存量土地資源高效利用的務實探索,更是城市更新行動中“民生優(yōu)先”理念的具象體現(xiàn)——把城市里的邊角空間利用起來,把市民的急難愁盼解決到位,讓發(fā)展成果真正滲透進日常煙火。
下一步,
南昌將持續(xù)深挖城區(qū)存量閑置土地潛力,
統(tǒng)籌謀劃更多地塊的民生化臨時利用項目,
不斷優(yōu)化點位布局、完善配套功能,
指導經營主體持續(xù)提升服務質效,
推動更多“沉睡”的城市存量資源
轉化為便民利民的民生場景,
為南昌打造宜居宜業(yè)宜游的城市環(huán)境
提供堅實的土地要素保障,
讓市民在每一次便捷停車的體驗里,
真切感受城市更新的溫度與質感。
來源:洪觀新聞記者 劉彤/文 喻云亮/圖
編輯:梁瓊 二審:胡志文 終審:凌云
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