太意外！海量歐洲游客涌入中國，假借旅游之名，實則暗中另有所圖

你有沒有發現，最近出門逛街坐地鐵，偶遇歐洲面孔的概率比以前高了好多。2026年的這個夏天，歐洲人扎堆來中國，可不是單純為了逛景點打卡，背后藏著的事兒，說出來你大概率猜不到。

國家移民管理局給的數據擺著，2026年上半年入境外籍游客總數有2291.4萬人次，同比暴漲20.4%，直接創下歷史同期新高。咱們免簽政策一步步放開，現在有77.7%的外國人能說走就走來中國，這個比例比去年同期又漲了30.6%。

數據爆火不是因為總人次漲，是暑期之后歐洲客源那根曲線漲得太陡，增速直接把整體大盤甩出老遠。最先體現出來的就是機票銷量。

今年6月開始，芬蘭赴華機票同比漲了12.4倍，希臘跟著漲了將近兩倍。多個在線旅游平臺的客源漲幅榜里，希臘直接以9.5倍的漲幅沖到第一，斯里蘭卡、蒙古國、瑞典這些之前存在感不高的地方，增幅也全都超過兩倍。

深圳機場口岸的數據更直觀，截至7月15日，出入境外國人已經達到103.4萬人次，破百萬大關比去年整整提前了71天。6月以來入境的歐洲旅客同比增長超過三成，其中超四成五都是以觀光休閑為目的來的。

這波歐洲游客走的路線也跟以前完全不一樣。北上廣深這些傳統熱門目的地依舊有人去，但真正的流量都往西邊北邊走。伊寧、林芝這兩座邊境小城，外籍游客量同比暴漲6.3倍，大同、敦煌、佳木斯、義烏的入境旅客數量全部翻倍。

挑目的地的邏輯特別直白，就看夏天夠不夠涼快。海拔高植被密晝夜溫差大，這些成了硬指標，說白了就是奔著避暑來的。就連深圳這類城市的游客結構都變了，過去大多是商務出差路過，現在專程過來度假，慢慢逛吃體驗本地生活的越來越多。

這事追根溯源，還是歐洲人自己在家扛不住高溫了。世界衛生組織總干事譚德塞6月通報，從6月21日開始，歐洲已經記錄了超過1300例和高溫直接相關的超額死亡，1.5億人正處在極端高溫的包裹里，多國學校被迫停課，電網都被壓到快崩潰。

譚德塞還說過一個扎心的事實，歐洲是全球升溫最快的大洲，速度是全球平均水平的兩倍。以前幾十年才遇上一次的熱浪，現在幾乎年年都來，根本沒給當地人留緩沖的時間。

最讓人頭疼的就是空調普及率上不去。歐洲家庭空調普及率長期徘徊在20%左右，德國法國這些西歐國家甚至不到15%。

真不是買不起空調，是根本裝不上。歐洲大量老建筑都是歷史保護建筑，外墻不讓打孔，公寓裝空調得業主委員會審批，流程一拖就是好幾個月。專業師傅上門裝一臺，人工費就要一兩千歐元，比空調本身還貴。

再加上歐洲本來電價就不便宜，高溫撞上好裝不了的老房子、卡人的審批流程、天價人工費，普通家庭想安安穩穩涼快幾天，比想象中難得多。6月下旬西班牙法國氣溫直接沖破40℃，局部都快摸到45℃的極值了，德國媒體都開始討論“忘掉空調拉窗簾才靠譜”這種話題，實在是沒轍了。

家里涼快不了，那不如干脆出國找個涼快地方待一陣，順便把能直接用的降溫家電帶回去，算下來居然是最劃算的選擇。美的那款叫PortaSplit的移動分體空調，剛好踩中這個節點被搶瘋了。

這款空調不用打孔不用請工人，普通人自己十分鐘就能裝好，德國官方定價大概699到900歐元，脫銷之后直接被炒到1500到5000歐元，折合人民幣一萬多到四萬，溢價好幾倍還一機難求。

德國有程序員專門做了個查庫存的網站，覆蓋全國上千家門店，現貨還是少得可憐。有奧地利消費者為了買一臺，跨省開車兩百多公里，最后還得加價才能拿到手。

海關總署的數據把這份熱量化得明明白白，2026年上半年，中國對歐盟空調出口額達到37.6億美元，同比大漲43.2%，創下歷史同期最高紀錄。其中不用安裝的移動空調出口增幅超過70%，同樣刷新了紀錄。

中國空調品牌在歐洲市場的占有率，也從2023年的27%一路漲到41%，頭一回成為歐洲空調市場份額最高的供應來源。

這股避暑采購熱不只體現在大件空調上，不少入境歐洲游客一落地，直接就奔深圳華強北，成箱采購噴霧風扇、降溫毛巾這類平價避暑用品，打包好直接帶回國。

剛好在這波避暑熱潮最熱的時候，中歐貿易關系也出現了松動。6月29日，中國商務部部長王文濤和歐盟委員謝夫喬維奇在布魯塞爾開了中歐貿易投資磋商機制首次會議，還發了聯合聲明。

雙方同意圍繞貿易投資平衡、出口管制、知識產權、世貿組織改革四個板塊保持溝通，還約定今年秋天再談一次。這是中歐2019年以來罕見的聯合聲明，外媒都把這看作雙方嘗試拉近貿易分歧的實質性動作。

高溫總有退下去的一天，這波由熱浪催出來的入境潮和采購潮，本來也不可能一直靠老天爺吃飯。能把這波流量留住的，從來都不是某一個夏天有多熱。

還是得看咱們免簽政策夠不夠順暢，基建配套跟不跟得上，游玩體驗能不能讓人家愿意再來。熱浪只是個導火索，能不能把偶然的熱度變成長久的旅游口碑和貿易優勢，才是這場意外走紅背后，最該關注的事。

參考資料：環球時報 極端高溫催生歐洲赴華避暑潮