業(yè)委會經(jīng)授權(quán)劃定公共停車位,正好設(shè)在健身會所正門口,一邊是業(yè)主集體的停車需求,一邊是消防通行的安全紅線,業(yè)主自治的合法邊界,究竟該如何劃定?
2026年7月22日,“上海高院”微信公眾號公布了一起因公共停車位劃設(shè)引發(fā)的排除妨害糾紛。
2023年7月,因業(yè)主反映停車位不足,某小區(qū)業(yè)主大會表決通過《改造方案》,授權(quán)業(yè)委會根據(jù)實際需求,重新劃分停車位。該小區(qū)業(yè)委會擬定并公示了5套方案,最終敲定,在該小區(qū)健身會所正門口設(shè)置4個標(biāo)準(zhǔn)車位,車位與正門間預(yù)留約1.65米寬通道。
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業(yè)委會最終敲定,在該小區(qū)健身會所正門口設(shè)置4個標(biāo)準(zhǔn)車位,車位與正門間預(yù)留約1.65米寬通道。“上海高院”微信公眾號 圖
會所負(fù)責(zé)人強烈反對,認(rèn)為預(yù)留通道狹窄,無法滿足卸貨、通行需求,不僅影響會所的正常經(jīng)營。一旦遇火災(zāi)等緊急情況,還會影響救援車輛快速進(jìn)場,存在極大的公共安全隱患。
但業(yè)委會卻表示,業(yè)主大會決議和業(yè)委會決定,符合相應(yīng)法律規(guī)定,該車位劃分方案合法有效,業(yè)主大會有權(quán)決定公共區(qū)域用途,且實際預(yù)留的通道并不影響會所通行。物業(yè)公司也表示,劃定車位的決策由業(yè)委會作出,物業(yè)僅負(fù)責(zé)執(zhí)行方案,無權(quán)擅自調(diào)整。
鑒于各方多次溝通無果,健身會所遂訴至人民法院,請求撤銷其正門口的4個停車位。
人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,根據(jù)現(xiàn)場勘查情況,1.65米寬的通行道僅能供行人通過,無法容納車輛通行,健身會所作為經(jīng)營性場所,狹窄的通道會阻礙客流進(jìn)入,也會導(dǎo)致進(jìn)貨、卸貨通道受影響,直接侵害了會所的合法經(jīng)營權(quán)益;同時,該會所屬于人員密集場所,正門區(qū)域停車會嚴(yán)重阻礙應(yīng)急救援車輛進(jìn)場,存在公共安全隱患。業(yè)委會在制定車位劃分方案時,雖征求了全體業(yè)主的意見,但未充分考慮會所這一利害關(guān)系人,也未全面評估可能造成的經(jīng)營影響和安全隱患,存在明顯疏漏。
據(jù)此,人民法院依法判決:某小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)公司取消健身會所正門處設(shè)置的4個停車位,恢復(fù)原狀。
(澎湃新聞)
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