北京
關于凱迪拉克CT5-V Blackwing可能絕版的擔憂，或許可以暫時擱置。據(jù)GM Authority援引知情人士的消息稱，凱迪拉克計劃在下一代CT5陣容中推出CT5-V Blackwing的繼任車型。目前，通用汽車已確認現(xiàn)款CT5將于2026款車型之后被替換，但官方從未表態(tài)這款高性能旗艦是否會進入新一代產(chǎn)品序列。新傳聞的出現(xiàn)，恰好填補了這一信息空白。
眼下這一代CT5-V Blackwing憑借一套幾乎獨步于世的動力組合，為自己攢足了情懷資本：機械增壓6.2升V8發(fā)動機，最大功率668馬力，峰值扭矩893牛·米，后輪驅(qū)動，匹配10速自動變速箱或可選的6速手動變速箱。在歐洲對手們接連告別V8、手動擋乃至二者皆棄的趨勢下，Blackwing所堅守的配方反而成了車迷眼中的稀缺品。
不過，這則報道在帶來希望的同時，也留下了多處關鍵空白。下一代車型將搭載何種發(fā)動機、手動變速箱能否存活、以及消費者何時能見到成品，目前均無定論。已知的信息是，新一代CT5將基于升級后的Alpha 2平臺打造，而一款雪佛蘭科邁羅轎車極有可能共享該后驅(qū)架構(gòu)。此外，有消息稱通用汽車正在評估面向北美市場的新款別克轎車，若該項目落地，現(xiàn)款CT5的平臺完全可以為其提供現(xiàn)成基礎，無需從零開發(fā)。
同樣的平臺思路是否會被雪佛蘭借用，為已經(jīng)告別的SS系列催生一款現(xiàn)代后驅(qū)高性能繼任者，也讓人忍不住遐想。但需要明確的是，凱迪拉克尚未確認這一傳聞，所有討論目前仍屬于猜測。Blackwing的命運會否如車迷所愿，仍需等待官方一錘定音。
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