北京
這輛1974年款的阿爾法·羅密歐GTV 2000，曾在2012年經歷重新噴漆和引擎重建，之后由現任車主于2023年3月在拍賣網站Bring a Trailer上購得。現在，這輛車再次準備出售，隨車附帶近期的服務記錄和一份干凈的德克薩斯州牌照記錄在賣家名下。
車身部分，據報道曾進行噴砂處理，并更換了發動機蓋和行李箱蓋，隨后噴上了現在的紅色車漆。格柵和鋁制翼子板內襯裝飾也是后換的。現任車主還更換了前地板面板。車輛配備駕駛員側后視鏡、C柱上的蛇形徽章以及帶緩沖塊的全包圍保險杠。不過，車身存在多處凹痕和漆面瑕疵，雨刮器無法回位，霧燈開關失靈，尾燈也并不匹配。
這輛GTV使用14英寸鋼制輪轂，配備拋光阿爾法·羅密歐品牌中心蓋，輪胎為185/70規格的米其林Defender，后備箱還存放著一個裝有舊Douglas輪胎的備胎。在現車主名下，車輛進行了大量底盤維護，包括更換前輪軸承、懸掛襯套、球頭、后傾角接頭和橫拉桿端頭，同時添加了聚氨酯材質的前軸樞和防傾桿襯套，并更換了剎車卡鉗、剎車片、剎車盤和剎車軟管。
座艙內部，前斗式座椅、后排長椅、儀表盤和中控臺均重新包裹了黑色乙烯基材料，頂篷和門板也由前車主更換過。一個后期加裝的空調系統以及復古按鍵式收音機和Hertz揚聲器同樣沿襲自前任。自2023年3月購買后，現任車主更換了換擋頭、大燈開關和暖風機開關。但手油門未連接，車門導向卡扣也已缺失。
木制輪輻的Personal方向盤前方是Jaeger儀表組，包括一個帶機油壓力內嵌表的轉速表、一塊最高刻度為140英里/小時的速度表，以及燃油表和冷卻液溫度表。儀表燈已升級為LED，燃油油位傳感器也進行了更換。五位數里程表目前顯示7萬英里，現任車主使用期間增加了約2千英里，但車輛的真實總里程并不明確。
動力來自一臺2.0升雙凸輪軸直列四缸發動機，保留了SPICA機械燃油噴射系統。這臺引擎由位于加利福尼亞州奧蘭治的Alfa Performance Connection在2012年4月至8月間完成重建，當時屬于前車主。后續在現車主手中，變速箱也進行了重建，懸掛和剎車系統經過徹底檢修，此外還有更多維修項目記錄在案。
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