7月21日凌晨4點,美軍對伊朗發動了新一輪打擊,這已經是連續第10個晚上動手了,從7月11日到現在,一天沒斷過,霍爾木茲甘省、錫斯坦俾路支斯坦省多地傳出爆炸聲。
恰巴哈爾和科納拉克兩地至少聽到了14次爆炸聲,但比爆炸聲更讓人意外的是另一件事霍爾木茲海峽航運近乎停滯,絕大多數商船選擇改道繞行,僅極少數船只嘗試南部航道。
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伊朗革命衛隊海軍那邊的消息人士說得很直接,伊朗停止發放海峽北部航道通行許可,航運量斷崖式暴跌,任何船只要敢闖,就會挨打,而且伊朗的意思很明確。
只要美國繼續現在的做法,海峽就繼續關著,一張通行許可都不發,一條每天過全世界三分之一石油的海路,徹底卡住了。
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這時候我就忍不住想,那些靠這條海峽運油的國家的老百姓,接下來加油要多花多少錢,這個問題的答案,恐怕沒人能打包票。
傷亡在漲
美軍那邊的情況也不太妙,7月17日,兩名美軍人員在約旦境內被伊朗的導彈和無人機打死了,還有一個失蹤,至今沒找到。
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第二天,伊拉克北部又出事了美軍當時在拆解一架被擊落的伊朗無人機上的彈藥,結果出了意外,一名美軍人員當場死亡,還有一個受了輕傷,從2月底算下來,美軍在這場沖突里已經死了17個人,傷了420人。
這還沒完,美國國防部的發言人證實,從7月7日到20日,伊朗對中東美軍基地的多次襲擊,已經導致將近100名美軍人員受傷,官方說其中96%已經返回崗位,大部分是輕微腦震蕩。
但有個細節挺有意思美軍的傷亡數據反復修改過,這背后的原因,外人就不好妄加猜測了,在我看來,任何一場沖突里,傷亡數字都不只是冷冰冰的統計,每一條人命后面都是一個家庭,這點放到哪邊都一樣。
特朗普在社交媒體上放了句話,說伊朗每殺死一名美軍士兵,就得付出數倍代價,話放得硬,但具體怎么個“付代價”法,沒人說得清,仗還在打,人還在死,兩邊都停不下來。
海峽徹底卡死
霍爾木茲海峽現在的狀況,說到底就是一個字堵,伊朗那邊的說法是,海峽關閉是給美國看的,美國那邊呢,特朗普7月19日接受采訪時說了句“美國控制霍爾木茲海峽”,這話的意思就是,船能不能過,得看美國臉色。
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兩邊都覺得自己說了算,問題是,船不敢走了,據一些外媒報道,有兩艘油輪聽了美軍的“勸”,非要從伊朗不認的那條航道走,結果出了事,被攔住了,現在海峽附近實際上形成了兩條路。
北邊那條挨著伊朗,歸伊朗管,南邊那條靠近阿曼,美軍在那附近提供所謂的“通航協助”,用電臺廣播說“南部航道還開著”。
可是廣播歸廣播,最近南邊那條路也連續出了好幾起商船被襲的事,哪個船東愿意拿自己的船和船員去賭,所以現在的情況就是,兩邊各說各話,但船都不敢動了。
勸和的人沒閑著
有意思的是,仗打得這么兇,勸和的人也沒閑著,卡塔爾、埃及、巴基斯坦這些調解方向兩邊提了個建議先停火10天,這10天拿來干嘛?坐下來好好談談霍爾木茲海峽到底該怎么弄。
談的方案也有人在琢磨。有一種說法是讓伊朗收一筆“服務費”,用來做海上安全和環境保護,另一種是把錢存到一個聯合基金里,由國際海事組織來管。
特朗普政府那邊的態度是“正在研究”這個提議,美國國務卿魯比奧也說了句“對外交解決方案持開放態度”,但你看,研究歸研究,7月20日的第十輪空襲照打不誤,增派的F-16和F-35戰斗機也在往中東趕。
以色列那邊更是直接說了“已經做好恢復戰斗的準備”,一邊說可以談,一邊炸彈沒停過,在我個人視角來看,這種“邊打邊談”的架勢,說明兩邊其實都在試探對方的底線,誰也不想先松這個口。
接下來會怎樣
我覺得現在的局面用四個字形容最貼切騎虎難下,美軍打了10天,人是死了,傷是受了,伊朗沒服軟,你讓美軍現在收手吧,前面那些損失怎么交代,接著打吧,伊朗也不是嚇大的,搞不好越打越往泥潭里陷。
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伊朗那邊也一樣,海峽封了,船不走了,日子肯定不好過,但你要是現在松口說“算了,海峽開放吧”,之前那些導彈不白扔了,調解方提的那個10天停火建議,說不定還真是個臺階。
兩邊都能借著這個空檔喘口氣,看看能不能找到一個大家都勉強能接受的說法,把海峽的事重新捋一捋,不過話說回來,這也只是我個人的猜測,事情到底會怎么發展,誰也說不準。
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伊朗那邊的反應很強硬,說美國如果想鬧大,自己也得付出代價,特朗普那邊也沒有退讓的意思,接下來幾天,調解方那個10天停火提議會不會被接住,增派的戰機到了之后會不會有更大動作,這兩個問題可能很快就會有答案。
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