浙江
今年，房地產行業正在發生一個有意思的變化。一些公司開始尋找另一種土地：
能夠承載人工智能時代的算力土地。
香港上市公司德祥地產（00199.HK），就是其中一家。
7月21日，德祥地產宣布，與江蘇如東縣簽署戰略合作備忘錄，擬參與南通如東小洋口綠色AI算力中心開發。
這項目規劃空間超過1.65萬畝，背后擁有海上風電、光伏、LNG以及108℃地熱等能源資源。
如果說過去房地產時代，土地的核心指標是位置、容積率和售價，那么AI時代，土地正在迎來新的估值邏輯。
未來最貴的土地，未必是距離CBD最近的土地。
全球科技公司已經把AI競爭，從模型卷到了能源，從芯片卷到了土地。
OpenAI推動的Stargate項目規劃達到10GW級；Meta布局5GW級AI數據中心；CoreWeave同樣在建設GW級AI基礎設施。
模型可以復制，算法可以迭代，但電力、機房、芯片和數據中心，需要真實世界的投入。
AI競爭，看似是模型之爭，底層卻是一場基礎設施戰爭。
德祥押注的，正是這場產業遷移中的基礎設施機會。
有意思的是，一年前的德祥，還是一家典型地產公司。
過去一年，它幾乎把傳統地產資產賣了個遍：香港物業、加拿大酒店、英國項目、北京酒店股權……累計出售資產約17億港元，不少還是虧著賣。
如果拍成電影，這家公司本該進入大結局。結果德祥突然來了一個劇情反轉：
轉身開始做AI。
它先是投資英國AI算力平臺Nscale，隨后與中國聯通（香港）合作，鎖定AI數據中心資源，引入朝亞數據中心核心團隊，又拿下首份AI算力服務訂單。
一周前（7月15日），它又打出一張關鍵牌：
賀學初。
這位曾站在吉利汽車資本化關鍵節點上的老將，正式出任德祥地產執行董事兼聯席主席。
一家公司賣掉舊資產，進入新產業，再請來一位熟悉產業資本化的人物，這已經不像簡單轉型，更像一次上市平臺的重新下注。
說起德祥，繞不開一個名字。
陳國強。
德祥的控股股東。香港資本市場人送外號"殼王"。
2011年，他聯合財團拿下TVB股權，香港電視江湖從邵逸夫時代進入新的資本時代。
那場交易背后，是香港傳媒產業一次資本化轉折。那場交易讓很多人第一次意識到，電視臺不只是內容公司，也是一種資本資產。
陳國強最厲害的地方，是在一個行業故事接近尾聲時，尋找下一個時代入口。別人研究行業周期，他研究時代切換。
這也是為什么，德祥此次引入賀學初，引發市場關注。
賀學初，這個名字，在中國汽車資本化歷史上并不陌生。
2002年至2005年，賀學初擔任吉利汽車執行董事兼董事會主席。
那時候的吉利，還不是今天那個全球汽車集團。李書福面對的挑戰，不只是造車。
更重要的是，如何讓資本市場相信：
一家中國民營車企，可以成長為一家真正的產業公司。
后來，賀學初又執掌洪橋集團，推動公司從資源業務轉向新能源產業鏈，并逐步融入吉利生態。
汽車、礦業、新能源，看起來風馬牛不相及。但底層邏輯相通：
把明天的產業，裝進昨天的上市平臺。
資本市場最值錢的人，不一定是技術專家，而是懂得讓產業如何從0走向資本化的人。
賀學初，恰好經歷過這樣的過程。
吉利需要資本化的時候，他在。洪橋需要轉型新能源的時候，他也在。今天德祥準備把地產平臺裝進AI產業，他又出現了。
一次是巧合，兩次可以叫能力，而第三次，則會讓市場重新審視這種方法論。
當然，AI賽道從來不缺故事。
過去兩年，大量企業宣布擁抱AI，有人發布模型，有人成立研究院，有人在PPT里塞滿GPU。
資本市場最后都會問一句：你的AI，到底能不能賺錢？
德祥正在嘗試回答。
今年5月，公司獲得首份AI算力技術服務合同，金額約2890萬元人民幣。隨后公告顯示，該訂單已經完成交付，客戶完成驗收，并正式運營超過一個月。
這意味著，德祥并不是停留在概念層面的講故事，而是開始進入真實商業閉環。
對于一家從地產跨入AI的企業來說，第一單的意義，不只是收入。 更重要的是證明團隊具備進入這個行業的基本能力。
如果說算力服務訂單是一次試水，那么綠色AI算力中心，就是一次長期押注。
當然，做AI不是換個名字就能成功。地產公司買塊算力土地，也不會自動變成英偉達。
陳國強能否再次押中時代，現在沒人知道。但資本市場永遠關注這樣的人：
他們不一定每一次都成功，但總是在舊故事快結束的時候，找到下一個故事。
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