北京
（來源：天津日報）
轉(zhuǎn)自：天津日報
昨天12：29，隨著一聲悠長汽笛，由天津開往廣州的T252次列車緩緩駛出天津站，開啟了近30個小時、跨越兩千多公里的津粵旅程。這趟列車不僅連接著南北兩座城市，更依托主題餐車化身為一座“流動的城市展廳”和“移動的津味食坊”，用“文化、美味、溫情”重新定義著普速列車的“慢旅途”。
列車發(fā)車正值午飯時間，一踏進餐車，前往廣州的張女士就舉起手機連連拍照：“這哪像火車餐車，簡直是車廂里的城市展廳！”
墨綠色座椅套搭配同色系窗簾，復古的色調(diào)讓人眼前一亮。車頂12幅海報分列兩排，滿是天津與廣州的特色美食、街景，旅客抬眼間便能盡覽兩座城市的風土人情。餐桌上，印有天津古文化街、廣州白云站等圖畫，落座便可開啟一場微型城市漫游。在餐車盡頭，“津津有味列車相聲劇場”則是旅客打卡的好去處，用笑聲沖淡旅途的疲憊。
“T252次列車暑運前剛完成餐車升級，就是想讓慢火車也有新體驗。”中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段津廣車隊黨總支書記謝浩說，“我們征集了多方意見，與專業(yè)的設計團隊一起設計了這個特色餐車，并利用檢修時段，在不影響列車運行的前提下，用了1個月的時間完成升級改造。”
更具特色的是，T252次餐車堅持現(xiàn)點現(xiàn)炒。廚師團隊結合餐車的實際條件，推出多道特色津菜，老爆三咸鮮醇厚、蝦仁獨面筋軟嫩入味，讓旅客在飛馳的列車上也能嘗到地道津門風味，同時，餐車也搭配粵式清炒與時令靚湯，兼顧南方旅客的口味。
“希望能讓吃飯也成旅途中的亮點，讓旅客記憶猶新。”餐車廚師陳宇一邊準備午餐一邊告訴記者，“正值暑運高峰，高溫天氣下的餐食安全與防暑保障是重中之重。我們從食材甄選、清洗處理到下鍋、裝盤全程透明，讓旅客吃得放心。”
“我們來天津旅游，正好坐這趟列車回家，沒想到能在列車上吃到現(xiàn)做的小炒，味道也不錯。”旅客王女士指著餐桌上一盤老爆三說，“能在這樣頗有特色的餐車上吃到可口的飯菜，旅途也變得有意思起來。”
車輪滾滾向南，窗外的風景從華北平原漸漸換為江南水網(wǎng)，但車廂里的煙火與文脈始終溫熱。在高鐵飛馳的時代，這趟普速列車以文化為韻、以美食為媒、以溫情為底，在千里鐵道線上跑出了獨屬于慢火車的溫度與風采。
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