河南
夏季氣溫高，干燥易燃，一旦發生火災，火勢蔓延速度快，難以控制，消防安全再次成為大家熱議的話題。近日，大象新聞·大象幫接到鄭州市金水區安泰金苑小區居民反映，小區部分道路經常被電動車堵塞，特別是晚上下班后，單元門門口根本走不動，具有安全隱患。7月上旬，記者前往該小區了解情況。
居民：電動車停放混亂 全靠保安巡邏規范
家住在金水區安泰金苑小區23號樓的張先生告訴記者，自己每天下樓就被電動車“團團圍住”，晚上下班后電動車亂停亂放，行人通行十分困難，這一現象已存在多年。
記者在該小區23號樓樓下看到，電動車雖然已經被排列在道路兩側劃定的停放區內，僅留出約1米寬的道路供居民通行，但仍不時有居民將車隨意停放在通道上。巡邏保安發現后，會及時將車輛挪到路邊的停車區。
小區業主杜先生告訴記者，此前小區電動車停放特別混亂，前一段時間物業加派人手著手整治，整齊了不少，但是現有場地仍無法滿足居民的停車和充電需求。
“23號樓和22號樓相對而建，而且都是高層，居民只能靠一條小路出行，人口密度大，電動車也多。樓下公共區域根本無法滿足業主停車、充電需求。我還見到過個別業主把車推上樓充電，如果發生火情，消防車進不來，真是太危險了。”張先生說。
他還提到，小區曾發生過電動車爆炸起火事故，還引燃了旁邊的樹木。“希望相關部門能重視我們小區的問題，徹底解決隱患，給大家一個安全的居住環境。”
物業：建非機動車停車場不能拆綠化 左右為難
安泰金苑小區物業楊經理告訴記者，小區居民電動車停放問題確實存在。去年物業曾制定整改方案，計劃將部分綠化改造為停車區，也向金水區辦事服務大廳提交了申請，但未獲得審批。
“工作人員告訴我們說目前批不了，沒有物業把綠化改成停車位的先例。小區當時建房時已經規劃好了，物業不能擅自更改。今年我們物業做了調查問卷，在大部分業主同意的前提下，把22號樓2單元和3單元門口的部分區域進行了改造。”楊經理說，22號樓和23號樓樓下道路屬于支路通道，樓棟每一層都有消防用水，消防部門也曾現場勘查，確認該區域符合消防要求。
“小區是2007年入住的，目前已經19年了。當時規劃建設時誰也沒預料到現在會有這么多的電動車和三輪車。現在只能說找到一點地方，就進行改造，爭取讓大家都能夠順利停車。”楊經理說，“有的居民說毀了綠化就拒交物業費；有的居民說沒地方停電動車也不交物業費。我們真是左右為難，現在只要發現通道被堵了，不管是白天還是半夜，我都會迅速去解決。”
社區：另想方案建設非機動車停車場 目前只能多宣傳
7月13日，金水區豐慶路街道辦事處天悅城社區鐵衛鋼書記告訴記者，當初小區在建設時沒有規劃地下停車區，而且規劃綠化比較多，造成了現在停車難的情況。
“前些年，物業也打算把綠化改成非機動車停車場，還沒開始施工就遭到居民舉報。”鐵衛鋼說，接下來，他們會再讓物業根據小區情況列出計劃，征求居民們的意見，尋找合適的區域來規劃建設非機動車停車場。
“規劃設計時，還需要滿足距離供電設施、供氣設施、樓體間距5米以上距離的要求。如果要占用綠地，需要經過合規程序，需要法定比例的業主同意才能動。”鐵衛鋼說，目前，只能多宣傳，讓居民把電動車停到規劃的區域，不堵塞走道、樓梯間、安全出口，禁止入戶充電或飛線充電。
安泰金苑小區電動車“圍樓”情況何時能有推進，大象幫將繼續關注。大象新聞記者 王韶卿 孫玥
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