河南
“除了啟境和埃安，廣汽傳統燃油車品牌其實也都在默默發力！”昨天看到評論區這條留言，我直接點了個贊。現在大家的注意力都集中在新能源新勢力身上，但實際上，傳統燃油車品牌也沒閑著，反而正在抓緊時間補課。
7月22日，2027款傳祺向往S7 PHEV正式上市，新車推出4款車型，指導價14.98萬至19.98萬元，疊加政企雙補后，入門價格直接來到12.98萬元。
先看外觀，新車基本延續了現款設計風格，前臉采用新能源常見的封閉式設計，貫穿式天際線智能前燈帶依舊是最大的辨識度來源。其中，AI情緒大燈總長2618毫米，由2248顆LED燈珠組成，可實現多種燈語互動。
尺寸方面，新車長4900毫米，車寬1950毫米，軸距2880毫米，屬于標準中型SUV身材。雖然不是那種夸張的大塊頭，但對于家庭用戶來說，這個尺寸已經足夠實用。
進入車內，2027款向往S7新增駝絨棕內飾配色，整體豪華感有所提升。中控采用15.6英寸2K懸浮屏搭配8.88英寸全液晶儀表，搭載高通8295P芯片和ADiGO 6.0系統，日常操作流暢度基本不用擔心。
配置方面也相當舍得下本，27英寸W-HUD抬頭顯示、50W無線充、17.3英寸3K吸頂屏以及22揚聲器杜比全景聲音響，都出現在了這臺車上。
當然，亮點還得是智駕。新車將車頂激光雷達升級為192線，硬件有1顆激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和11個高清攝像頭，再結合英偉達Orin-X芯片和Momenta R6飛輪大模型，支持城市NDA領航輔助駕駛。
值得一提的是，這次智能自動泊車功能也升級成了全系標配，對于新手司機來說，確實能減少不少停車壓力。
動力方面，新車搭載了星源GMC 3.0疾風版插混系統。1.5T發動機最大功率118kW，兩驅版電機最大功率200kW，四驅版綜合功率達到280kW，零百加速表現也足夠滿足家庭用戶需求。
電池容量從此前代的的36.3kWh直接提升到了38.88kWh，兩驅版CLTC純電續航達到255公里，四驅版240公里，綜合續航最高達到1200公里。 對于城區上班族來說，純電狀態基本可以做到一周甚至更久充一次電。
底盤方面，兩驅版配備FSD可變阻尼懸架，四驅版進一步升級SDC電磁懸架，舒適性表現會比普通家用SUV更有優勢。
和友商車型相比，傳祺向往S7的優勢就是價格更低，并且擁有更長的軸距和更豐富的配置。而全系激光雷達和高階智駕能力，也讓它在13萬元到18萬元這個價格區間競爭力愈發突出。
我的結論是，全新向往S7 PHEV就是一臺把短板補齊的家用SUV。它沒有盲目追求噱頭，而是在空間、續航、智能化和舒適配置幾個普通人最關心的地方持續加碼，主打高實用性。
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