遼寧
近期，一位德州網友在人民網地方領導留言板給山東省委書記留言：
目前正在運營的臨邑至濟南城際公交出了濟南城區和臨邑城區后，沿著104國道運行，途徑大橋、孫耿、太平街道，隨著新舊動能轉換起步區的發展，起步區落戶了愛旭電池、比亞迪汽車等勞動密集型制造產業，很多居住在天橋、歷城以及臨邑的市民在起步區上班，乘坐公交出行只能在大橋街道下車，然后再打車或者通過換乘到達公司，去往孫耿、太平、崔寨等地很不方便！
建議臨邑至濟南的公交可以在孫耿和太平街道增設站點，方便市民出行！如果是因為跨行政區不允許的話，建議可以在天橋區靳家高速收費站設站點也可以，最起碼能方便一點點。
山東留言辦理答復：
尊敬的網友：
您好！您反映的問題，德州市交通運輸局進行了調查處理，現回復如下：
D917路臨邑至濟南城際公交2023年4月開通，籌備階段濟南長運巴士公共交通有限公司因線路重疊明確反對。濟南市交通運輸局為規避線路沖突、提升通行效率，確定該線路經過夏口大橋進入濟陽后中途不再設站停靠，直達馬家店北站到達濟南。當前群眾可乘坐臨邑7路公交至夏口大橋，換乘濟南K913路往返臨邑、濟陽、濟南。在濟南起步區增設站點主要阻礙是濟南方面公交運營企業有反對意見，同時建議您可以向濟南市交通運輸主管部門反映。
為便捷群眾出行，德州市交通運輸局、臨邑縣交通運輸局組織D917運營企業開展需求調研，收集群眾意見，擬定在天橋區靳家高速收費站設置臨時下客點，只下不上，相關方案已與濟南交通運輸主管部門溝通。下一步德州市交通運輸局將持續對接濟南交通運輸主管部門，協調線路運營企業，兼顧雙方經營效益，優化站點布設，切實便利群眾出行。
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