大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)砣毡酒囀袌?月份的銷量數(shù)據(jù)報告。
2026年6月,日本新車銷量同比上漲8.6%,至426,993輛。
2026年1-6月,日本累計銷量同比上漲1.8%,至2,387,189輛。
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比亞迪Racco已定7月28日上市
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品牌榜
品牌銷量榜
豐田:141567輛,市占率33.2%,第一名。
鈴木:63679輛,市占率14.9%,第二名。
本田:57904輛,市占率13.6%,第三名。
大發(fā):45361輛,市占率10.6%,第四名。
日產(chǎn):37327輛,市占率8.7%,第五名。
馬自達:13851輛,市占率3.2%,第六名。
三菱:11714輛,市占率2.7%,第七名。
斯巴魯:7854輛,市占率1.8%,第八名。
雷克薩斯:7276輛,市占率1.7%,第九名。
五十鈴:5841輛,市占率1.4%,第十名。
品牌格局
- 豐田(+18.6%):增速大幅跑贏大盤,份額高達 33.2%,在本土市場絕對壟斷。
- 鈴木(+2.3%):位列第二,份額 14.9%,銷量不足豐田一半。
- 馬自達(+18.3%)、本田(+17.5%):漲幅亮眼,緊隨其后。
- 日產(chǎn)(+6.5%)、三菱(+4.2%):小幅增長。
- 斯巴魯(-11.6%)、大發(fā)(-9.5%)、雷克薩斯(-5%)、五十鈴(-1.7%):同比下滑,表現(xiàn)疲軟。
- 高增長品牌:日野(+24.8%)、保時捷(+20.5%)、三菱扶桑(+17.2%)。
- 比亞迪(+4.7%):名次上升1位至第23名,但市場份額僅0.1%,在日本市場體量極小。
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車型榜
車型榜單
- 豐田雅力士(參數(shù)丨圖片) / 雅力士Cross(+5.6%):蟬聯(lián)車型總榜第一;若拆分單獨車型,豐田 Raize(+8.8%)為單車銷量最高。
- 豐田 Sienta(+39.9%): 暴漲升至第三名,反超豐田卡羅拉/卡羅拉 Cross(+3.4%)。
- 豐田 Roomy(+8.7%):穩(wěn)居第五。
- 豐田蘭德酷路澤(+118.1%):環(huán)比躍升12名,刷新自身歷史排名紀錄升至第6位,此前最佳為今年4月的第7。
- 豐田埃爾法(+23.5%):位列第七,至此榜單前 7 名全部被豐田車型包攬。
- 本田 Freed(+3.7%):為非豐田車型里銷量最高款,但名次下滑兩位至第 8。
- 爆發(fā)式增長車型:豐田 RAV4(+180%)、馬自達 CX-5(+127.6%)、日產(chǎn)勁客 Kicks(+192.1%)、日產(chǎn)聆風(fēng) Leaf(+297.9%)。
- 豐田 bZ4X :下滑1位至第25名。
K-Car榜單
- 本田 N-BOX(+20.9%)、鈴木 Spacia(+18.9%):統(tǒng)治 K-car 市場,若和普通乘用車合并全市場統(tǒng)計,這兩款小車就是日本全國銷量前二車型。
- 大發(fā) Tanto(-6.6%)、Move(-24.4%):同比下滑。
- 日產(chǎn) Roox(+42.4%):前十漲幅冠軍。
- 高增長車型:本田N-ONE(+118.5%)、日產(chǎn)純電小車Sakura(+68.2%)、鈴木Every Wagon(+59.1%)。
進口車型榜單
- MINI 全系(-11.3%):穩(wěn)居進口品牌銷量第一。
- 大眾高爾夫(-10.8%):較一季度上升至第二,反超大眾T-Cross(+5.8%)。
- 奔馳 G 級(+14.2%):成為奔馳在日本最暢銷車型,進口榜單第四。
- 重磅表現(xiàn):保時捷 911 拿下進口車型第五名,創(chuàng)下該車在日本市場排名新紀錄。
- 其余表現(xiàn):奔馳 GLB(+5.4%)、大眾 Polo升至第14名、奧迪Q3(+15.9%)位列第15。
市場總結(jié)
2026年6月,日本車市平穩(wěn)增長。本土日系品牌牢牢把控基本盤,豐田一家占據(jù)三分之一市場份額,統(tǒng)治力極強。豐田、鈴木雙寡頭主導(dǎo);馬自達、本田增量可觀。
外資品牌整體份額依舊極低,奔馳仍是外資第一;比亞迪雖小幅增長但市占率僅 0.1%,在日本市場滲透率極低,等待比亞迪Racco在7月28日上市后,給日本人一點中國純電車的震撼吧。
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