為什么劉德華總能讓人一見如初？

為什么有些人，每次出現(xiàn)，都像第一次見面一樣，永遠(yuǎn)有新驚喜？

今天的世界變化太快。AI不斷重寫工作方式，短視頻不斷改變表達(dá)規(guī)則，新的人物、新的話題、新的生產(chǎn)方式層出不窮。「保持新鮮」幾乎成為每個(gè)人都在追逐的目標(biāo)。但另一種能力卻愈發(fā)稀缺——經(jīng)歷漫長(zhǎng)時(shí)間之后，依然值得信任，依然能讓人覺得熟悉而安心。

近日，在一汽奧迪策劃的一場(chǎng)主題為「常新 亦如初見」的云端對(duì)談中，奧迪英杰匯品牌大使劉德華、主持人周軼君與一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理郭永鋒，圍繞變化、時(shí)間、技術(shù)與人的關(guān)系，展開了一場(chǎng)對(duì)話。三人從演員的銀幕進(jìn)化聊到汽車品牌的技術(shù)迭代，最終落到一個(gè)普世的追問——如何在時(shí)間的流動(dòng)中不斷更新，但又能守住初心？

對(duì)劉德華而言，這個(gè)命題幾乎貫穿了他的職業(yè)生涯。四十多年，他從未停下腳步，卻總能在一次次更新蛻變后，依然讓人感到可靠、安心，仿佛初見。

文｜金鐘

編輯｜李栗

一路熟悉，一路新

2026年6月7日，香港歌手胡楓在香港體育館開演唱會(huì)，以94歲高齡，刷新了「舉辦演唱會(huì)的最年長(zhǎng)華語(yǔ)藝人」紀(jì)錄。這天的陣容堪稱夢(mèng)幻，觀眾們說(shuō)，半個(gè)香港樂壇都來(lái)了。

演唱會(huì)最后，劉德華壓軸登場(chǎng)，一身牛仔服，上臺(tái)獻(xiàn)了花，又帶著全場(chǎng)觀眾歡呼。在胡楓的要求下，還唱了《忘情水》。

「曾經(jīng)年少愛追夢(mèng)，一心只想往前飛，行遍千山和萬(wàn)水，一路走來(lái)不能回……」，這段現(xiàn)場(chǎng)視頻，被觀眾評(píng)論「有少年感」。但其實(shí)，唱歌的人，已經(jīng)64歲了。

64歲的天王，至今依然活躍，仍維持著驚人的工作量。

根據(jù)「華仔天地」官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2023年到2025年，劉德華有超過十部電影上映，包括《流浪地球2》《談判專家》和《焚城》，開了72場(chǎng)演唱會(huì)。今年，他新一輪全球巡回演唱會(huì)又要開始了。

入行45年，你總會(huì)在劉德華出現(xiàn)時(shí)，看到他身上新的「進(jìn)化」。

2023年上映的科幻電影《流浪地球2》，是他第一次面對(duì)大量的虛擬拍攝和綠幕環(huán)境，需要「對(duì)著空氣演戲」，但他完成了一個(gè)悲傷的、克制的、讓人印象深刻的父親圖恒宇；2024年上映的電影《紅毯先生》，他要演出一個(gè)大明星的笨拙、虛榮和困惑，這是令人不舒服的，也是新挑戰(zhàn)。

2024年到2025年，他完成了《今天…is the Day》巡回演唱會(huì)。為這次巡演，他提前200多天準(zhǔn)備，健身，親自確認(rèn)每一套舞臺(tái)服裝，舞美上，準(zhǔn)備了電音琵琶和裸眼3D。老歌有新唱法，劉德華的舞臺(tái)，不會(huì)讓觀眾失望。

2023年，他還辦了人生第一次藝術(shù)展。展品涵蓋書法、水墨畫、雕塑與裝置藝術(shù)——其中一件裝置作品，正源自他職業(yè)生涯里程碑的《天若有情》。這些創(chuàng)作，既是作品的延伸，也是劉德華藝術(shù)訓(xùn)練的一次長(zhǎng)久回響。他曾說(shuō)過，在生活中，自己其實(shí)一直堅(jiān)持寫書法，拍戲時(shí)，也會(huì)在車上寫寫畫畫，做藝術(shù)的夢(mèng)想一直都在。

關(guān)于劉德華是一個(gè)怎樣的人，他有過一個(gè)經(jīng)典的表達(dá)。那是在2019年的一個(gè)訪談節(jié)目里，他和主持人有過一段對(duì)話：

天才型好演員和好人型好演員，你是哪一種？

我是好人（型演員）。

那誰(shuí)是天才型好演員？

梁朝偉，周潤(rùn)發(fā)。

但是我會(huì)慢慢告訴你，我會(huì)（演戲），我努力，你慢慢接受我。我從這個(gè)類型，到這個(gè)類型，再到那個(gè)類型（都可以演）。

永不停息的學(xué)習(xí)與自我更新，貫穿了劉德華的職業(yè)生涯。1982年出道，以勤奮和拼命著稱，一年演十幾部戲，從龍?zhí)缀团浣茄萜稹?984年拍《鹿鼎記》，他演康熙，他覺得那么多版本的《鹿鼎記》里，沒有一個(gè)讓人記得住的康熙，他就去看清史、翻皇帝肖像，發(fā)現(xiàn)很有意思——皇帝永遠(yuǎn)不會(huì)坐得端莊，一般都側(cè)坐，他演戲就模仿這種坐姿，編審老師看了，也夸他下功夫，賦予了角色新生命。

而在這次與奧迪的云端對(duì)談，劉德華也少見地講述了職業(yè)常青的「秘訣」：「我為什么能演這么久、唱這么久？觀眾為什么要相信我？」他說(shuō)，「努力是一個(gè)元素，但堅(jiān)持創(chuàng)新或進(jìn)化，其實(shí)更難，因?yàn)槟阋粩喾伦约骸Ｎ也煌５刈儭Ｃ扛粢欢螘r(shí)間，我都會(huì)問，觀眾喜歡我什么？我會(huì)把大家喜歡的舊的（特質(zhì)）保留。不停問、不停思考，這很重要。」

這就是「常新，亦如初見」，也是觀眾們口中那句「一年一偶像，百年劉德華」的本源。而這種「常新」的能力，與一個(gè)穿越百年的汽車品牌在精神底色上不謀而合。

其實(shí)，2013年，劉德華和奧迪就開始了第一次合作。多年來(lái)攜手同行、「雙向奔赴」，是因?yàn)殡p方精神底色的契合。

在奧迪看來(lái)，劉德華的職業(yè)生涯永遠(yuǎn)「常新」。45年來(lái)，他不被年齡和資歷束縛，主動(dòng)跨界演藝、藝術(shù)等領(lǐng)域，終身保持著自省、學(xué)習(xí)，不斷自我超越。

奧迪也是一家這樣的企業(yè)，「常新」刻入了它的品牌基因。117年前，工程師奧古斯特·霍希創(chuàng)辦了奧迪。與其說(shuō)霍希是企業(yè)家，倒不如說(shuō)是工程師，對(duì)技術(shù)有極致熱愛。創(chuàng)業(yè)歷程中的所有阻礙，都沒有讓他放棄對(duì)制造一輛好汽車的追求。他說(shuō)過一句話，「在任何情況下，都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車」。霍希的氣質(zhì)，也定義了奧迪百年來(lái)的精神底色：Vorsprung durch Technik（突破科技，啟迪未來(lái)）。

今天，汽車行業(yè)正經(jīng)歷從燃油到電動(dòng)、從機(jī)械到智能的轉(zhuǎn)變，奧迪也在變，在響應(yīng)時(shí)代的呼喚。它攜手華為乾崑智駕技術(shù)，讓奧迪的燃油車和電動(dòng)車，都有了智能出行的體驗(yàn)。

同時(shí)，它多年來(lái)的核心科技，比如quattro、燈光、車身，仍在持續(xù)迭代——研發(fā)了適配電動(dòng)平臺(tái)的e-quattro電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)；第二代數(shù)字OLED尾燈技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)了車燈與周圍環(huán)境的交互。時(shí)代需要什么，奧迪就提供什么，技術(shù)就發(fā)展到哪里。而且是以突破性的、穩(wěn)定的技術(shù)，來(lái)滿足人的需求。

劉德華與奧迪的經(jīng)歷，也共同證明了一個(gè)真理：所有長(zhǎng)青的經(jīng)典，都是持續(xù)與時(shí)代同頻、主動(dòng)向未來(lái)進(jìn)化。

越學(xué)，越知道什么不能變

但持續(xù)進(jìn)化，并不意味著丟失自我。真正的「常新」，恰恰需要知道什么「不能變」。「FOMO」是2026年的一個(gè)流行詞匯，F(xiàn)ear of Missing Out，「錯(cuò)失恐懼癥」。在巨變的時(shí)代，AI、短視頻、流量、創(chuàng)業(yè)、風(fēng)口……但往往，人越怕錯(cuò)過，越焦慮，就越容易動(dòng)作變形。在變化的時(shí)代，更重要的是知道什么不能變。

在劉德華這里，從未改變的是對(duì)工作的尊重、熱情和真誠(chéng)。出道40周年時(shí)，他在紀(jì)念視頻里講過一段獨(dú)白：

「1981年很平常的一天，那天天氣很好，我正式出道了，后來(lái)的故事我想你們都知道了……

我也很笨，我做每一樣事情，都需要練習(xí)很久。你們看到的每一幕，只是一個(gè)普通人叫劉德華，每天辛辛苦苦工作的結(jié)果。

40年了，慶祝，當(dāng)然要慶祝。但是，不是慶祝一個(gè)人紅了40年，是慶祝一個(gè)人認(rèn)認(rèn)真真工作了40年。」

世上那么多藝人，但天王從來(lái)不多見。要成為優(yōu)質(zhì)偶像，勤奮重要，品格同樣重要。幾十年來(lái)，劉德華幾乎沒有緋聞，一直以正直、善良、體面的形象出現(xiàn)。

或許還有人記得，2018年12月28日，「劉德華哭了」登上微博熱搜。當(dāng)晚，他在香港紅館舉辦「My Love演唱會(huì)」，已經(jīng)唱了幾首歌，但因?yàn)楹韲蛋l(fā)炎，實(shí)在無(wú)法繼續(xù)，他哭著向現(xiàn)場(chǎng)觀眾鞠躬道歉，表示不得不取消演唱會(huì)，會(huì)為大家退票。一位早早登上「天王」寶座的人，還有一顆拼和敬業(yè)的心，很難讓人苛責(zé)。

很多同行也會(huì)談到他的修養(yǎng)。幾年前的一檔綜藝?yán)铮晃桓枋痔岬剑淮嗡蛣⒌氯A一起參加發(fā)布會(huì)，合影環(huán)節(jié)，大家讓劉德華站C位，但他卻默默走到邊上，他解釋說(shuō)，「只要我站在邊上，媒體就不能把你們cut掉」。

另外，他接廣告非常謹(jǐn)慎。樓盤來(lái)找他，房子沒建好，他不接；接了牛仔褲的廣告，要等很長(zhǎng)一段時(shí)間，直到觀眾忘掉，他才能接新的。

他也是很多新導(dǎo)演和新演員合作的第一個(gè)大牌明星，是愿意慷慨幫助年輕電影人的前輩。他笑著解釋過原因：「這些有才華的年輕人，總是很自然地吸引我，不管是為他們投入錢，還是時(shí)間。我是真的覺得是好的劇本和有熱情的人，這兩個(gè)元素加在一起，我不幫，好像是我的錯(cuò)。」

因?yàn)檫@種長(zhǎng)久的真誠(chéng)，他成為幾代人心中真正的偶像。2006年，香港演藝學(xué)院授予他榮譽(yù)院士稱號(hào)，「其嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的工作態(tài)度，足以成為年輕人的典范」。更高的褒獎(jiǎng)來(lái)自民間——2013年，一項(xiàng)對(duì)香港七百多名中小學(xué)生的調(diào)查顯示，孩子們心中的奮斗目標(biāo)，劉德華排在第一，扎克伯格排在第二。

現(xiàn)在，他的官方網(wǎng)站「華仔天地」上，會(huì)員守則有三條宗旨，一是全力支持華仔，二是「積極參與社會(huì)公益及慈善活動(dòng)，實(shí)踐社會(huì)責(zé)任」，三是「發(fā)揮團(tuán)結(jié)合作、互助互愛的精神」。這是他的底色。

不久前，劉德華也在香港試駕了全新的奧迪A6L，行駛在街道上，他感嘆說(shuō)，這輛車真的很漂亮，「是很克制的工業(yè)設(shè)計(jì)之美，從哪個(gè)角度看，都是耐看的。跟那種乍一看很驚艷、看久了會(huì)膩的東西，完全是兩回事。」

關(guān)于「不變」，關(guān)于克制，關(guān)于長(zhǎng)期主義，劉德華和奧迪的精神是契合的。

劉德華曾經(jīng)被問到，音樂和電影，哪個(gè)讓他更有成就感？他回答說(shuō)，他是一個(gè)整體的藝人，「你問我電影有沒有跑到第一名？我沒有。唱歌有沒有跑到第一名？我沒有。我兩樣都是第二名，但就像十項(xiàng)賽一樣，加起來(lái)我就是第一名了。」

在汽車行業(yè)，奧迪也是一個(gè)穩(wěn)定的、令人信賴的存在。在一本叫《畫解奧迪》的書里，作者這樣形容奧迪——在汽車技術(shù)領(lǐng)域，奧迪可能并非樣樣領(lǐng)先，但絕對(duì)是技術(shù)最全面者。從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器，再到四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)……「別人有的，奧迪幾乎都有，別人沒有的，奧迪也積極去做」。他比喻說(shuō)，如果某個(gè)推崇駕駛樂趣的汽車品牌是短跑運(yùn)動(dòng)員，某個(gè)強(qiáng)調(diào)舒適的汽車品牌是長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，那么，技術(shù)全面的奧迪，就是鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員。

時(shí)代在變，但117年過去，奧迪的初心始終未改。它最看重的仍是用戶的需求，它仍堅(jiān)持嚴(yán)苛的豪車造車標(biāo)準(zhǔn)，它遵守的仍是極致的安全底線。

奧迪郭永鋒，在和劉德華對(duì)談時(shí)舉了一個(gè)例子——激光雷達(dá)，在雨雪、沙塵等惡劣環(huán)境下，雷達(dá)容易臟污，會(huì)帶來(lái)安全隱患，因此，奧迪和華為共同研發(fā)了行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的嵌入式激光雷達(dá)，能自動(dòng)加熱、清洗，無(wú)需用戶做任何操作。汽車會(huì)有一雙始終清晰的「眼睛」，持續(xù)守護(hù)著車?yán)锏膸装偃f(wàn)個(gè)家庭。

除此之外，全新奧迪A6L的3.0T車型，通過全域智混技術(shù)，將百公里油耗降低了19%，這為用戶節(jié)省了「真金白銀」；新一代的車門采用三層密封設(shè)計(jì)，無(wú)論車開在哪里、開多快，車?yán)锒枷駡D書館那樣安靜。

車是用來(lái)駕駛的，良好的操控感和駕駛感，是奧迪百年的靈魂。郭永鋒說(shuō)，在油車時(shí)代，奧迪有著名的quattro全時(shí)四驅(qū)，而電車時(shí)代，他們有e-quattro電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)。穿越油車和電車時(shí)代，這種經(jīng)典的駕駛感，奧迪會(huì)永遠(yuǎn)珍視和保留。

以上種種，說(shuō)到底，是一個(gè)企業(yè)百年不變的堅(jiān)持——不斷通過技術(shù)創(chuàng)新，去響應(yīng)客戶的需求，但從不透支客戶的信任。而這些「不變的堅(jiān)持」，最終讓每一次見面，都有「如初見」的安心。

一個(gè)天王紅了45年，一個(gè)汽車品牌穿越世紀(jì)，最重要的真諦其實(shí)相似，那就是看見人、理解人、尊重人。

進(jìn)取不止，只為常新

在這個(gè)時(shí)代，無(wú)論你我，都有關(guān)于變與不變的困惑。

奧迪拍攝的《我的變與不變》視頻中，記錄了不同年齡的普通人對(duì)變化的思考：8歲的孩子說(shuō)，換一顆牙就是變，那是長(zhǎng)大的標(biāo)志；18歲的少年背起行囊離家求學(xué)，變是探索未知的勇氣；28歲的職場(chǎng)人，在一次次挫敗中長(zhǎng)出了更堅(jiān)韌的殼；38歲的大廠總監(jiān)，變是主動(dòng)學(xué)習(xí)、不甘被前浪甩下的自律；而48歲的手藝人，選擇拿起手機(jī)拍短視頻、嘗試直播——他說(shuō)，變，是為了讓經(jīng)典延續(xù)更久一點(diǎn)。

人的生命長(zhǎng)河里，變是常態(tài)，但總有一些重要的東西顛撲不破，成為我們?nèi)松腻^，比如熱愛、夢(mèng)想、責(zé)任，以及做事的標(biāo)準(zhǔn)。

最近這幾年，劉德華也常常提起「變」，他想在電影領(lǐng)域，做得更多，走得更遠(yuǎn)。

這個(gè)念頭其實(shí)并不新鮮。19歲那年，他考入無(wú)線電視藝人培訓(xùn)班，最初的愿望就是做導(dǎo)演，只是后來(lái)誤打誤撞，先成了演員。

但那個(gè)想法從來(lái)沒有消失，只不過換了一種方式生長(zhǎng)。這些年來(lái)，他做過很多電影的監(jiān)制，發(fā)掘過很多優(yōu)秀的電影人。2005年，他主導(dǎo)的「亞洲新星導(dǎo)計(jì)劃」發(fā)掘了寧浩，給了寧浩300萬(wàn)，讓他拍出了成名作《瘋狂的石頭》。后來(lái)寧浩的「壞猴子72變計(jì)劃」，繼續(xù)發(fā)掘年輕導(dǎo)演，把這份精神傳承了下去。

做導(dǎo)演的路上劉德華做了許多，但始終沒有在那個(gè)位置上落筆署名。對(duì)銀幕、作品和署名他有著敬畏之心，在他看來(lái)，做選擇，最難的不是做決定，而是知道什么時(shí)候該等，什么時(shí)候該守。

在談話的最后，主持人周軼君問劉德華，時(shí)間會(huì)不會(huì)讓他慌張？

劉德華很坦誠(chéng)，他當(dāng)然會(huì)擔(dān)心變老。但經(jīng)歷45年的職業(yè)生涯，他學(xué)到的人生真諦是，「你永遠(yuǎn)都記得，時(shí)間真的會(huì)跟你一起走。時(shí)間真的可以告訴你，你做的那件事情，是對(duì)還是錯(cuò)。」所以，什么都不要想，繼續(xù)往前走。

他也想在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，告訴年輕人，人生旅途中，迷茫和緊張不可避免。「迷茫或者緊張，都是生命里面必須出現(xiàn)的，這是讓你更小心的。就像痛一樣，如果不痛，身體受傷了我們都不知道。它會(huì)讓我們更好，擁抱它們吧。」

來(lái)自?shī)W迪的郭永鋒，面對(duì)的問題其實(shí)也相似。汽車行業(yè)刀光劍影，怎么在變化中捕捉到屬于自己的機(jī)會(huì)？奧迪的判斷標(biāo)準(zhǔn)始終簡(jiǎn)單——人是最終的目的，技術(shù)永遠(yuǎn)是客體，技術(shù)的意義是輔助人，而不是替代人。輔助駕駛也好，智能座艙也好，奧迪始終堅(jiān)持的原則，從未改變：讓人更安心、更舒適、更從容。

奧迪當(dāng)下提出的「油電同智」，也是這個(gè)邏輯。電動(dòng)和燃油，不是路線之爭(zhēng)，只是場(chǎng)景不同。用戶值得擁有最好的智能體驗(yàn)，而奧迪作為豪華汽車品牌，會(huì)永遠(yuǎn)回應(yīng)用戶的需求，堅(jiān)守那些用戶選擇奧迪時(shí)最為信賴的底色。這就是奧迪理解的「常新，亦如初見」：技術(shù)可以換代，但安全、品質(zhì)、操控和長(zhǎng)期可靠，永遠(yuǎn)不變。

一個(gè)天王，一個(gè)經(jīng)典品牌，都在用自己的生命歷程，給當(dāng)下的年輕人某種指引。

從劉德華身上，我們看到的是一個(gè)勤奮正直的人，在殘酷的娛樂工業(yè)里，底色不改，始終維持自己的高水平，成為罕見的最大公約數(shù)。就像他自己講的，「關(guān)鍵是什么？是那些底層的東西不要丟——你愿意堅(jiān)持、你愿意學(xué)習(xí)、你待人真誠(chéng)。技術(shù)和方法會(huì)被淘汰，但這些底色，什么時(shí)候都管用。」

而奧迪的117年，穿越兩次世界大戰(zhàn)、無(wú)數(shù)次能源危機(jī)、以及此刻的電動(dòng)化浪潮，仍在潮頭。擁抱變化，賦予了它向前進(jìn)取的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守初心，讓它有了更長(zhǎng)久和篤定的力量。它歷經(jīng)萬(wàn)變，它也始終如一。

能夠不斷穿越時(shí)間周期的人，答案往往相似：知道去哪里，然后握住方向盤，駕駛你的車。常新，亦如初見。