南方財經記者朱治宣
全國首個海陸一體柔性直流輸電工程的“海上心臟”終于在南海深處完成關鍵安裝。
7月23日,在距離廣東陽江海岸近100公里的南海海域,陽江三山島海上風電柔直輸電工程海上換流站順利完成海上浮托就位。
南方財經記者了解到,陽江三山島海上風電柔直輸電工程海上換流站電壓等級為±500千伏,輸送容量為200萬千瓦。工程建成投運后,通過115公里海底直流電纜和180公里陸上直流架空線路,每年將60億千瓦時清潔能源直送粵港澳大灣區負荷中心。
這座目前世界電壓等級最高、輸送容量最大的海上換流站成功“安家”,標志著工程由海上安裝階段全面轉入海纜貫通、海陸聯調的沖刺階段。此次浮托安裝的完成,不僅筑牢了海上風電并網的核心根基,更驗證了我國深遠海風電大容量、遠距離、集約化送出的技術路徑。
“這次就位來之不易,受臺風‘巴威’影響,海上換流站上部組塊歷時14天跨海域航行,從北上避臺、直面風浪,到精準控航,全程與天氣海況賽跑,對設備可靠性和團隊協同都是極限考驗。”南方電網廣東電網公司基建部總經理羅濤說。
面對海況的不確定性,項目團隊全程密切跟蹤天氣動態,聯合氣象臺與各參建單位滾動研判氣象、海況數據,精準鎖定浮托作業窗口。正式施工前,施工聯合體還專門對動力定位(DP)系統開展實地功能測試,全面驗證系統穩定性,確保浮托作業安全可控。
浮托就位是海上平臺安裝中風險最高、難度最大的環節之一,操作精度要求達到毫米級。“運輸船抵達距導管架1000米處開始作業,解除第一批、第二批結構海綁件后,借助DP系統,運輸船緩慢后退,駛入導管架槽口,就像‘倒車入庫’。駕駛臺人員全程監測運輸船運動軌跡,精準控制換流站插尖對準導管架的LMU(樁腿耦合裝置)。”南方電網廣東電網公司重大項目推進辦公室總經理紀少鋒介紹。
隨著船舶壓載調整與潮位逐步降低,經過近5小時的緊張作業,重達2.5萬噸的海上換流站上部組塊與海面下76米深處的導管架實現精準對接、平穩咬合。
南方電網廣東電網能源發展公司總經理王曉明告訴記者:“海上換流站上部組塊的順利就位,是廣東電網新興業務領域從陸上基建向海洋工程拓展的新突破。下一步,將組織技術團隊開展換流站設備狀態檢查、電氣設備性能試驗、海陸聯調和海纜耐壓試驗等工作,確保海上換流站‘零缺陷’交付投產。”
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