北京
新華社北京7月24日電（記者葉昊鳴、王聿昊）記者24日獲悉，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局日前印發《綜合運輸服務發展“十五五”規劃》，全面系統推動綜合運輸服務高質量發展。
規劃提出，到2030年，基本建成現代化綜合運輸服務體系。多層次、高品質、優體驗的公眾出行服務系統基本建成，全鏈條、一體化、韌性強的交通物流服務系統加快完善，交通物流降本提質增效穩步推進，跨區域、跨方式、跨領域運輸服務一體融合程度顯著提升，數智賦能應用場景有序拓展，運輸本質安全水平大幅提高，重特大事故有效遏制，行業治理效能明顯提高，人民群眾出行服務滿意度和貨運物流服務品質進一步提高，服務支撐現代化經濟體系和交通強國建設的能力顯著增強。
根據規劃，到2030年，我國重點綜合貨運樞紐多式聯運1小時換裝率預計將達到90%，“一箱制”集裝箱鐵水聯運箱量預計將提升到1000萬標箱，中心城市綠色出行比例預計將達到76%，建有村級寄遞物流綜合服務站的建制村比例預計將達到90%，新能源重型卡車保有量占比預計將達到20%，小微型客車租賃服務覆蓋主要客運樞紐比例預計將達到100%。
交通運輸部有關負責人表示，根據規劃，將通過加快旅客聯程運輸服務升級、提升綜合交通樞紐服務質效、推動運輸服務與旅游融合發展、促進小微型客車租賃高質量發展、推動多式聯運高質量發展、深入推進農村客貨郵融合發展等方式推動綜合運輸協同融合發展。
“到2035年，現代化綜合運輸服務體系更加完善，‘全國123出行交通圈’（都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和‘全球123快貨物流圈’（快貨國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）基本形成，更好支撐‘人享其行、物暢其流’。”這名負責人說。
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