北京
一臺1985年的路虎110，在完成了大規模改裝后，與其說它是修復，不如說是一次徹底的重塑。這輛車于2011年被引入美國，在先前的車主手中經歷了外觀翻新，而后在現任車主于2022年接手后，被送往艾奧瓦州埃姆斯的Monarch Defender進行了一場深入骨髓的改造，核心便是將那臺6.2升的GM LS3 V8板條箱發動機塞進了這臺經典老車的機艙。
動力系統的變更堪稱顛覆。與這臺強勁的LS3 V8發動機匹配的，是一具6L80E六速自動變速箱，一并替換的還有雙速分動箱、傳動軸、半軸以及差速器。底盤方面，車身被安裝到了全新的鍍鋅車架上，原廠鋁制車身面板被重新噴涂成白色。車輛還加裝了外部防滾架、Safety Devices車頂行李筐、后置爬梯、車頂輔助燈以及電動伸縮腳踏板，搭配20英寸五輻路虎合金輪轂和275/65固特異Wrangler輪胎，懸掛部分則升級了升高塊、Terrafirma減震器和替換的防傾桿。
座艙內部的翻新同樣徹底。更換的前排桶形座椅、第二排長椅以及面向內部的貨艙座椅均采用黑色乙烯基材料包裹。除了帶有導航和倒車影像的Alpine觸摸屏主機以及配套的Focal揚聲器和Kicker低音炮之外，空調系統也升級為后市場產品。在2022年的翻新中，車輛的頂棚、車門和地板都鋪設了Boom Mat隔音材料，并更換了地毯、門板、儀表臺和頂襯。MOMO方向盤后方是一套Dakota Digital HDX數字儀表組，其里程表顯示為1900英里。
這輛結合了英式硬派方盒子造型與美式大排量V8心臟的獨特改裝車，目前正由佐治亞州的一家經銷商寄售，隨車附帶服務記錄和南卡羅來納州的車輛所有權證明文件。根據Carfax報告的記錄，該車在2012年1月曾被科羅拉多州簽發了“非實際里程數”的所有權文件。目前該車輛存在留置權，在所有權轉移之前，需要先清償當前車主貸款方的款項。
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