亞歷克斯·鮑曼不想在納斯卡杯系列賽結束后進入廣播圈。這位33歲的亨德里克賽車運動旗下車手,周五在印第安納波利斯賽車場的新聞發布會上直截了當地評價了自己轉行解說的可能性:“說實話,我不知道有沒有人想聽我在廣播里說話。我不知道,我不認為自己能干好那個,那看起來真的很難。做廣播的話,我可能會說些蠢話,然后很快被炒掉。真不敢相信我的車手生涯里居然還沒發生過這種事。”
鮑曼剛剛簽署了一份續約合同,這將是他職業生涯的最后一份合同,到2027賽季結束后他就將告別全職杯賽。與其在聚光燈下開始第二段公眾生涯,他的打算截然相反:他想逐漸淡出公眾視野,去做一份能照顧家庭、接近于普通人的工作,在亨德里克汽車集團謀一個崗位。但他也承認這并不容易,在這個圈子里想安靜走人沒那么簡單。“不過這項運動不是這么運作的,”鮑曼解釋說,“而且我覺得亨德里克負責傳播的副總裁杰西·埃塞克斯要是知道我這么干,可能會殺了我。所以,做這樣的宣布就是我們得做的事,我也很高興能讓那些疑問到此為止,然后就專注去干活了。”
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過去這周,鮑曼一直態度堅定:驅使他提前退役的,并非過去十年里接連不斷的傷病,而是他對普通生活的渴望。本賽季他因為眩暈發作了四場比賽;過去二十年里,在泥地賽和納斯卡賽事中他又累積了多次腦震蕩;2023年他還摔斷了背,代價是三場比賽。不過他認定,去年在密歇根的那次撞車,沖擊力一點不亞于前面任何一次事故。即便如此,他反復強調自己從未打算像許多同齡人那樣跑到40多歲,他更愿意去玩自己的短距離賽車和中型賽車隊伍,同時跟著車隊老板里克·亨德里克一起擺弄那些稀有車型。這正是他現在正在做的事情——按照自己的意愿結束車手生涯。
鮑曼在15年的職業生涯里一共拿下8場勝利,全是在亨德里克賽車運動度過的這十年間取得的,此前他還在湯米·鮑德溫車隊和BK車隊有過效力。他甚至連2027年之后繼續參賽的后路都沒給自己留。“我就是不會再繼續比賽了,”鮑曼說得干脆利落,“我很想在一個真正的高點結束一切,一切完美,我們贏下總冠軍,然后我就能那樣走出去。那會很棒,但那也不會讓我想留下來。對我來說,不管是健康還是心理健康,還有所有這一切,這就是我需要做的、對我和那些我離開賽車后想做的事情來說最好的決定。”亨德里克賽車運動總裁杰夫·安德魯斯說,鮑曼基本上就是自家人,他值得按自己選擇的方式離開。
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