北京
這輛1988年款保時捷944 Turbo Cup于1987年12月制造，是專為加拿大Rothmans Turbo Cup系列賽打造的約39輛賽車之一。據稱，該車當時被用作該系列賽的備用車輛，但最終并未在比賽中投入使用。
1990年，該車被出售給首位注冊車主，并一直保留至2002年，隨后被進口至美國，成為俄亥俄州John Dixon的Taj Ma Garaj收藏的一部分。車身之后被重新噴涂為原廠的衛紅色，并配以Rothmans涂裝。2015年，它曾在保時捷美國俱樂部巡游 heritage 展示中亮相，后于2019年再次轉手。在現任車主于2023年購入之前，該車加裝了霧燈。此后的維護工作包括翻新16英寸鎂合金輪轂，并更換了輪胎、剎車片、剎車盤以及轉向橫拉桿總成。動力源自一臺2.5升直列四缸發動機，配備KKK K26-8渦輪增壓器，通過一個帶限滑差速器的后置五速手動變速箱驅動。
該車搭載可調節的Bilstein懸掛系統及防抱死盤式剎車。駕駛艙內配備了一張Recaro駕駛員座椅，并搭配Schroth Racing多點式安全帶、一個Matter防滾架和一套滅火系統。這輛951 Turbo Cup現由銷售方代表車主在加利福尼亞州圣莫尼卡出售，隨車附帶保養記錄、保時捷真品證書、一份干凈的Carfax報告以及車主公司名下的紐約州所有權證。944 Turbo Cup在德國魏斯阿赫制造，專為保時捷單一品牌賽事開發，采用了一系列減重措施，包括玻璃纖維引擎蓋，并取消了天窗、后雨刮器、后艙蓋開啟裝置、大燈清洗器和電動后視鏡。在加拿大舉辦的Rothmans 944 Turbo Cup錦標賽是一項全國性電視轉播系列賽，年度冠軍可獲得在次年勒芒24小時耐力賽中駕駛Rothmans贊助的保時捷962C賽車的機會。
這輛車出廠時為衛紅色，于21世紀初重新噴涂，并貼上了復刻版的Rothmans涂裝。霧燈于2023年安裝，車輛前部、后視鏡和后輪拱處均貼有漆面保護膜。16英寸鎂合金電話撥號盤式輪轂于2025年5月完成翻新，并裝配了優科豪馬Advan A052輪胎。Turbo Cup賽車配備了全可調Bilstein懸掛系統和更大的防傾桿。防抱死制動系統由黑色保時捷928 S4卡鉗與打孔通風盤組成。剎車盤和剎車片于2024年更換，并加裝了輪轂墊片。轉向橫拉桿總成于2025年更換。出售前已完成制動液沖洗。
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