北京
寶馬的一顆起動電機，讓豐田Supra也卷入了大規模召回。美國市場最新通知顯示，又有318495輛車因相同隱患被召回，波及從3系到Z4、X系列多款車型，而2023至2024款豐田Supra的名字就赫然列在其中。問題的根源，都指向同一供應商——法雷奧提供的起動電機。
今年早些時候，寶馬已在美國召回超過8.7萬輛車，原因正是起動電機故障。當時公司高管可能預計，那次召回和后續維修足以終結隱患。但現在看來，事情并未結束。寶馬發起的新一輪召回表明，更早批次之外的起動電機同樣可能帶病出廠，于是召回范圍一口氣擴大到了逾31萬輛。即便其中被懷疑存在瑕疵的比例不到0.1%，寶馬還是選擇對所有相關車輛更換起動電機。
故障的過程聽起來并不復雜，卻藏著危險。法雷奧的這款起動電機，在長期使用中，繼電器腔體內的金屬碎屑會因過度磨損而逐漸堆積。這不僅可能導致發動機無法正常啟動，更可能在任何一次點火，甚至行駛過程中，引燃車輛。寶馬透露，目前尚未收到因該問題引發的事故或傷害報告，但已知在美國出現一起涉及X3的關聯事件，而在海外還有兩起，分別牽涉一輛4系敞篷和一輛X3。
受影響的車型清單里，既有寶馬自家的暢銷車，也有掛著牛頭標的跑車。具體來看，2023至2024款豐田Supra、2022至2025款寶馬2系雙門、2021至2023款寶馬5系、2022至2026款寶馬Z4、2023至2024款寶馬4系四門轎跑/敞篷/雙門、2023至2024款寶馬3系，以及2021至2025款寶馬X4和2021至2024款寶馬X3，均在召回之列。這些車的車主將于8月28日起收到通知，無論車輛是否表現出故障跡象，寶馬都會為其免費更換起動電機。
共享零部件在汽車工業里本是常態，但當一顆小小的起動電機把豐田經典跑車和寶馬多款主力車型綁在同一條召回線上時，背后折射的仍是供應鏈風險對終端產品最直接的沖擊。這一次，法雷奧的品控問題讓兩個品牌的用戶都不得不按下暫停鍵。
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