江蘇
鹽城亭湖區文峰路的居民，最近騎車出門都捏著一把汗。
這條路本身就是狹窄的雙向單車道，為了遏制路邊機動車違停，道路兩側密密麻麻擺滿紅白路障。初衷大家都能理解，可簡單粗暴一堵之后，新的安全難題隨之而來：非機動車原本靠邊騎行的空間被徹底擠占，電動車、自行車被逼到馬路正中，和機動車貼身混行。
雪上加霜的是夜間通行條件。兩側高大行道樹遮擋路燈光線，路面光線昏暗。電動車被迫穿梭車流之間，剎車、避讓空間幾乎沒有，刮擦、碰撞風險陡增。
治理機動車違停，不能用轉嫁風險的方式解決。路障只是簡單擋住違停車輛，卻把非機動車推到危險的機動車道上，屬于典型“只堵不疏”。管控的目標是保障整條道路所有人通行安全，不能為管住汽車，犧牲騎行群眾的安全空間。
治標更要治本。真正有效的方案不該是鋪滿隔離樁，而是加大路面巡邏頻次、增設違停電子抓拍，從源頭遏制占道停車。
在此喊話亭湖交警、文峰街道相關管理部門：
實地勘察文峰路通行現狀，酌情清理多余路障，還給非機動車安全通行空間；優化夜間照明，修剪遮擋路燈的樹枝；同步完善違停抓拍、常態化巡邏，做到疏堵結合，兼顧停車秩序與道路通行安全。
毒舌鳴哥不杜撰，犀利觀點論江蘇
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素材來源：鹽海網
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