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海灣地區官員和分析人士認為,伊朗正推行“漸進升級”策略,擴大對中東貿易路線、航運通道與能源設施的威脅。但步步試探底線的升級游戲,隨時可能演變成雙方都兜不住的大沖突。
據路透社報道,伊朗正試圖通過擴大對中東貿易路線、航運通道和能源基礎設施的威脅,提高美國及其盟友應對危機的成本。
海灣地區官員和分析人士認為,德黑蘭并不尋求與美國展開全面軍事對抗,而是采取“漸進升級”策略,通過持續施壓迫使華盛頓在霍爾木茲海峽等關鍵問題上作出讓步。
在伊朗看來,只要能夠讓全球能源供應和貿易面臨更高風險,就能增強自身在未來談判中的籌碼。其核心目標是向美國傳遞一個信號:如果華盛頓拒絕接受伊朗在地區事務中的更大影響力,沖突可能進一步蔓延。
“伊朗一直試圖通過延長升級路徑保持主動,每周制造新的地點、新的武器或新的目標。”華盛頓研究所專家邁克爾·奈特斯(Michael Knights)表示,伊朗真正的優勢并非直接擊敗美國或以色列,而是“能夠打擊地區國家和全球經濟”。
從霍爾木茲到紅海,伊朗擴大壓力范圍
霍爾木茲海峽是當前沖突的核心。戰爭爆發前,該水道承擔全球約五分之一石油消費量運輸,是國際能源供應鏈的關鍵節點。
在展示影響霍爾木茲航運能力后,伊朗進一步將壓力擴展至其他戰略通道,包括紅海航線以及沙特能源設施。分析人士認為,這表明德黑蘭正在測試美國及其盟友維護全球貿易安全的能力。
一名海灣地區消息人士稱,伊朗革命衛隊內部認為,美國總統特朗普不希望在中東陷入長期戰爭,尤其是在美國國內政治周期臨近的情況下,因此擴大沖突可能迫使華盛頓尋求妥協。
“伊朗認為,通過提高壓力,特朗普最終會選擇讓步。”該消息人士說。
不過,美國方面拒絕接受伊朗試圖改變霍爾木茲海峽規則的做法。伊朗希望獲得對該水道更大的管理權,包括對過往船只收取服務費用,而美國堅持霍爾木茲應保持國際航道屬性。
華盛頓研究所高級研究員邁克爾·辛格(Michael Singh)表示,伊朗認為自己仍掌握主動權,因為特朗普政府尚未明確愿意將軍事行動擴大到何種程度。
“伊朗正在試圖利用當前優勢,建立對霍爾木茲海峽的控制能力,并實現選擇性管理。”辛格說。
以升級換取談判籌碼,但市場并不樂觀
伊朗當前戰略的核心,是通過制造更高成本迫使美國進入談判。
特朗普近日表示,美國與伊朗計劃恢復會談,并稱此前取消針對伊朗的軍事行動,是為了推動達成協議。但伊朗外交部隨后表示,目前并沒有立即與美國舉行談判的安排。
一名伊朗高級官員稱,德黑蘭認為過去的妥協并未帶來緩和,反而換來了更多壓力,因此必須先建立戰略優勢,再進入談判。
前美國外交官、伊朗問題專家艾倫·艾爾(Alan Eyre)認為,伊朗希望通過升級行動迫使美國停止軍事壓力,并改變地區博弈節奏。
不過,預測市場顯示,投資者仍不認為美伊短期內能夠達成重大突破。
在特朗普宣布暫停軍事行動、恢復談判后,預測平臺Kalshi數據顯示,市場對美伊未來達成核協議的預期有所回升。交易者預計,美國與伊朗在2027年1月前達成核協議的概率一度升至約29%,高于消息公布前的17%;在2027年3月前達成協議的概率升至40%以上。
但總體來看,相關預測概率仍未超過50%,顯示市場并不認為短期協議具有較高確定性。即使特朗普宣布雙方將重新接觸,Kalshi交易者仍對近期達成核協議持謹慎態度。
比拼耐力,能源市場面臨持續風險
伊朗的策略正在改變地區博弈方式。隨著風險從霍爾木茲擴散至紅海等區域,地區國家和西方盟友越來越關注保護能源設施和貿易路線,而非直接升級對伊朗的軍事行動。
以沙特推動的海上安全合作框架為例,其重點主要是護航商業船只、共享情報和保障航運安全,而不是直接與伊朗展開對抗。
對伊朗而言,這意味著其策略正在發揮部分作用:雖然無法與美國進行正面軍事競爭,但可以通過制造持續風險,迫使各國投入更多資源維持全球貿易運行。
能源市場也對外交信號高度敏感。特朗普宣布暫停軍事行動并釋放談判信號后,國際油價明顯回落,WTI原油周一開盤重挫8%。
但分析人士警告,市場真正擔憂的不只是石油供應是否充足,而是能源是否能夠安全運輸。如果霍爾木茲海峽和紅海航線同時受到威脅,全球能源供應鏈仍可能再次面臨沖擊。
當前美伊博弈已經進入耐力較量階段。伊朗希望證明,自己能夠承受經濟壓力的時間,比美國及其盟友承受能源和貿易擾亂的時間更長。但隨著雙方不斷試探底線,一場旨在提高談判籌碼的戰略升級,也可能演變為雙方都難以控制的更大沖突。
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