來源:輪胎報
近日,江蘇省無錫市濱湖區(qū)人民法院對一起特大假冒注冊商標案作出一審判決。該案查獲假冒“德國馬牌”輪胎高達17萬余條,非法經(jīng)營數(shù)額達1.1億余元。主犯韓某被判處有期徒刑五年,并處罰金1000萬元。
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全鏈條覆滅:產(chǎn)銷一體化造假網(wǎng)絡(luò)曝光
據(jù)案號為(2025)蘇0211刑初281號的判決書顯示,此次落網(wǎng)的是一個涵蓋生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的“全鏈條”侵權(quán)團伙。上游由涉案工廠員工韓某等人組織生產(chǎn),下游由無錫某商貿(mào)有限公司負責經(jīng)銷。法院審理查明,韓某等人累計制售假冒馬牌輪胎17萬條,非法經(jīng)營數(shù)額1.1億余元,違法所得3100萬余元,韓某個人獲利600萬余元。
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最終,法院以銷售假冒注冊商標的商品罪,對多名被告人全部判處實刑,刑期從二年到五年不等。此外,涉案商貿(mào)公司已被納入被執(zhí)行人名單,企業(yè)債務(wù)風險與刑事風險疊加爆發(fā),面臨多重法律暴擊。
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司法焦點:產(chǎn)品“合格”絕非免責金牌
本案最令人震驚的細節(jié)在于量刑考量。案件審理期間,涉案假胎經(jīng)國家橡膠輪胎質(zhì)量檢驗檢測中心檢驗,顯示竟達到了國家標準GB9743-2015的要求。然而,法院并未因此對被告人從輕處罰。
法律專家指出,輪胎直接關(guān)系道路交通安全和駕乘人員生命安全。假冒產(chǎn)品雖可能通過單次抽檢,但缺乏正規(guī)、持續(xù)的質(zhì)量管控體系,質(zhì)量穩(wěn)定性存疑。司法機關(guān)在審理此類案件時,將“公共安全風險”作為重要考量因素,即便產(chǎn)品質(zhì)量檢測合格,其制假行為的社會危害性已構(gòu)成重罪,非法屬性不會因檢測合格而被消解。這一判決明確釋放了信號:質(zhì)量過關(guān)絕不是制假售假的免責理由。
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行業(yè)震蕩:倒逼輪胎產(chǎn)業(yè)加速合規(guī)轉(zhuǎn)型
此案的宣判,也為長期困擾輪胎行業(yè)的“磨碼胎”、假冒胎亂象敲響警鐘。部分不法商家曾通過磨去輪胎胎唇處的生產(chǎn)日期、序列號等永久性編碼,將產(chǎn)品變?yōu)闊o法追溯的“黑戶”,以此進行竄貨或銷售劣質(zhì)輪胎。此次全鏈條重拳出擊,展示了相關(guān)部門斬斷灰色利益鏈的決心。
業(yè)內(nèi)認為,隨著RFID芯片等全生命周期管理技術(shù)的普及,以及司法打擊力度的持續(xù)加強,輪胎行業(yè)正加速從無序競爭向合規(guī)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。輪胎是承載生命安全的底線產(chǎn)品,任何試圖繞過紅線的行為,終將付出沉重代價。消費者應(yīng)通過正規(guī)渠道購買,認準生產(chǎn)編碼,拒絕“三無”及磨碼產(chǎn)品。
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