如果時(shí)間倒回五年,人們談?wù)摵贾荩P(guān)鍵詞或許是電商、網(wǎng)紅、直播和西湖的旖旎風(fēng)光。但如今,在全球硬科技的投資清單和供應(yīng)鏈圖譜上,以一種近乎“霸道”的姿態(tài),楔入一個(gè)全新的坐標(biāo)——智能機(jī)器人之城。
這并非無(wú)稽之談。國(guó)家發(fā)改委披露,全球每銷售10臺(tái)人形和四足智能機(jī)器人,就有8臺(tái)來(lái)自中國(guó)。而根據(jù)錢江海關(guān)及產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)交叉驗(yàn)證,一個(gè)更令人驚嘆的推論浮出水面——這8臺(tái)之中,至少有4臺(tái)烙印著“杭州制造”。僅2026年上半年,杭州出口的智能仿生機(jī)器人就占了全國(guó)份額的56.9%。
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一座城市,撐起了全球人形與四足機(jī)器人市場(chǎng)的四成江山,這份成績(jī)背后,是杭州多年來(lái)在智能制造賽道布局厚積薄發(fā)的必然結(jié)果,更是一場(chǎng)關(guān)于“數(shù)字基因”與“精密制造”深度耦合的產(chǎn)業(yè)革命。
01.
杭州軍團(tuán)的硬實(shí)力
在機(jī)器人圈,人們常開玩笑說(shuō):全球機(jī)器狗看中國(guó),中國(guó)機(jī)器狗看杭州。支撐起四成份額的,是杭州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈條上多點(diǎn)開花的集群式爆發(fā)。
官方信息顯示,杭州在具身智能機(jī)器人領(lǐng)域已集聚700余家企業(yè),在全國(guó)四足機(jī)器人、人形機(jī)器人市場(chǎng)的份額分別超過(guò)80%和50%。從上游的核心零部件(智算芯片、高精度減速器、六維力傳感器、靈巧手),到中游的整機(jī)制造(宇樹、云深處、五八智能等),再到下游的場(chǎng)景化應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)鏈條完整而堅(jiān)韌。
生態(tài)是因,企業(yè)是果。
要理解這十分之四的含金量,必須聚焦并列為“杭州六小龍”的兩家機(jī)器人公司的成績(jī)。
宇樹科技,2016年成立于杭州濱江。2025年,其人形機(jī)器人出貨量超過(guò)5500臺(tái),全球市占率32.4%,位居全球第一;四足機(jī)器人銷量超過(guò)3.3萬(wàn)臺(tái),連續(xù)多年市場(chǎng)份額全球第一。2023年至2025年,營(yíng)收從1.59億元飆升至16.99億元,復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)226.78%,其中2024年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,宣告了商業(yè)模型的成功驗(yàn)證。
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云深處科技,同樣扎根杭州,深耕行業(yè)應(yīng)用。2025年,其四足機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域收入排名全球第一,四足機(jī)器人綜合收入排名全球第二。從瑞士最大的核電站高危區(qū)域常態(tài)化自主巡檢,到新加坡地下隧道、沙特濱海能源場(chǎng)地、北美大型倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū),云深處的四足機(jī)器人已在全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的能源、工業(yè)、應(yīng)急等多類場(chǎng)景中落地生根。
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兩家企業(yè),一個(gè)在消費(fèi)與通用賽道稱王,一個(gè)在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域封侯。它們?cè)诮衲晗群鬀_刺科創(chuàng)板IPO,意味著杭州或許將在A股同時(shí)擁有“人形機(jī)器人第一股”和“四足機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用第一股”。
全球機(jī)器人資本市場(chǎng)的“杭州時(shí)刻”,即將到來(lái)。
02.
四成份額的底層邏輯:為什么是杭州?
當(dāng)然,要在全球工業(yè)鏈條中硬生生切下“四成”的蛋糕,單靠企業(yè)的一腔熱血遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。杭州之所以能成為全球智能機(jī)器人的“產(chǎn)銷雙高地”,其核心在于這座城市的底層基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)基因發(fā)生了質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)。
首先是電子信息和軟件生態(tài)的降維打擊。
杭州作為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城,阿里巴巴、海康威視、大華股份等企業(yè)為這座城市培養(yǎng)了海量的AI算法工程師和嵌入式系統(tǒng)人才。機(jī)器人本質(zhì)上是“移動(dòng)的服務(wù)器”和“具身智能的容器”。當(dāng)其他城市還在努力引進(jìn)AI人才時(shí),杭州的老牌巨頭通過(guò)轉(zhuǎn)型機(jī)器人領(lǐng)域,帶來(lái)的是極致的成本控制能力和對(duì)海量硬件產(chǎn)品化、量產(chǎn)化的管控經(jīng)驗(yàn)。
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其次是長(zhǎng)三角供應(yīng)鏈的極致密度,驅(qū)動(dòng)“杭州速度”。
機(jī)器人是高度復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,一臺(tái)四足機(jī)器人有幾十個(gè)關(guān)節(jié),一個(gè)人形機(jī)器人有幾十個(gè)自由度。這需要極其細(xì)分的精密減速器、伺服電機(jī)、力控傳感器和碳纖維結(jié)構(gòu)件。杭州地處長(zhǎng)三角,這里聚集了中國(guó)最完整的制造產(chǎn)業(yè)鏈。從慈溪的小家電到蘇州的精密機(jī)床,杭州企業(yè)能在2小時(shí)車程內(nèi)找到機(jī)器人生產(chǎn)所需的98%的零部件供應(yīng)商。
這種“家門口的供應(yīng)鏈”帶來(lái)的直接效應(yīng)就是迭代速度的指數(shù)級(jí)提升。深圳系的機(jī)器人公司往往要花一周時(shí)間等待供應(yīng)商打樣,而杭州的硬件工程師可以直接驅(qū)車去寧波的工廠現(xiàn)場(chǎng)改模具,當(dāng)天帶回樣品。這種高效的閉環(huán)反饋,讓杭州機(jī)器人企業(yè)能夠以每周甚至每天的速度更新算法、修改結(jié)構(gòu),快速試錯(cuò),是構(gòu)成全球市場(chǎng)份額碾壓的核心彈藥。
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最后是政策“陪伴式”的產(chǎn)業(yè)耐心。
區(qū)別于某些地區(qū)招商引資的“短平快”邏輯,杭州對(duì)制造業(yè)特別是未來(lái)產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出極強(qiáng)的耐心與定力,甚至把自己變成了機(jī)器人的第一試驗(yàn)場(chǎng)。
在2026年5月1日,全國(guó)首部針對(duì)具身智能領(lǐng)域的地方性法規(guī)《杭州市促進(jìn)具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例》正式施行,從產(chǎn)業(yè)扶持、創(chuàng)新支持到應(yīng)用推廣、安全監(jiān)管,構(gòu)建了完整的制度體系。年初,杭州還發(fā)布了《杭州市具身智能機(jī)器人“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”行動(dòng)方案(2026-2027年)》,明確提出推出3款以上人形、5款以上仿生量產(chǎn)機(jī)器人。到2027年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值突破500億元、整機(jī)企業(yè)總產(chǎn)值超200億元。
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空間布局上,杭州構(gòu)建了“三鎮(zhèn)一港”——濱江物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)、蕭山機(jī)器人小鎮(zhèn)、余杭人工智能小鎮(zhèn)和之江機(jī)器人母港。總投資近2億元、面積超1.5萬(wàn)平方米的杭州市人形機(jī)器人中試基地也已正式啟用。
政策、資本、空間、人才,杭州正在用一套完整的“組合拳”,為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鋪設(shè)高速跑道。
03.
結(jié)語(yǔ)與未來(lái)
把視角拉高,杭州的“4/10”只是中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)崛起的一個(gè)縮影。相關(guān)消息顯示,2026年上半年,中國(guó)四足機(jī)器人全球銷量份額接近70%;超過(guò)230家企業(yè)發(fā)布400余款人形機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品、超全球半數(shù),預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量有望突破10萬(wàn)臺(tái)。
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有分析認(rèn)為,中國(guó)具身智能產(chǎn)業(yè)正在重演十年前中國(guó)新能源汽車的劇本。
而在這場(chǎng)全球競(jìng)賽中,杭州既是領(lǐng)跑者,也是規(guī)則制定者之一。從宇樹科技將G1人形機(jī)器人售價(jià)下探至9.9萬(wàn)元起,到云深處的四足機(jī)器人闖入瑞士核電站。杭州企業(yè)不僅在“造”機(jī)器人,更在重新定義機(jī)器人的價(jià)格、性能與邊界。
全球每銷售10臺(tái)人形和四足智能機(jī)器人,就有至少4臺(tái)來(lái)自杭州背后,實(shí)際上是一座城市對(duì)一條賽道的十年押注,是從0到1的技術(shù)突破、從1到N的產(chǎn)業(yè)爆發(fā),更是中國(guó)硬科技從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的時(shí)代注腳。
從“西湖的水”到“機(jī)器人的骨”,杭州完成了城市氣質(zhì)的華麗蛻變。
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