北京
特斯拉正在美國召回超過2萬輛汽車，原因是部分車型的近光燈亮度過高，超出法律允許的最大限值，甚至達到法定亮度的兩倍。這一安全隱患，特斯拉自2024年春季就已了解，但直到現(xiàn)在才開始處理。 根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的召回報告，此次召回涉及1,614輛Model 3（2017年7月24日至2023年12月2日期間生產(chǎn)）和18,735輛Model Y（2020年2月11日至2023年12月24日期間生產(chǎn)），合計20,349輛。 NHTSA在報告中指出，近光燈輸出超過最大允許強度，可能降低駕駛員和其他道路使用者的能見度，從而增加碰撞風險。 具體問題出在Marelli Automotive Lighting供應的一批前照燈上。測量發(fā)現(xiàn)，近光燈圖案上角的光輸出量超過了聯(lián)邦機動車安全標準第108號（FMVSS 108）的限制，部分燈具的實際亮度是最大允許值的兩倍以上。 特斯拉是在2024年3月為準備另一起加拿大召回時發(fā)現(xiàn)這一問題的。不過，該公司辯稱這一不合規(guī)問題對安全影響不大，并向NHTSA提出申請，希望無需通知車主或提供補救措施。特斯拉表示，未收到任何與該前照燈相關(guān)的投訴、事故或傷害報告。但NHTSA不同意，警告多余的亮度可能在雨、霧或雪天造成眩光，并于上月駁回了特斯拉的申請，最終促成此次召回。 與許多特斯拉召回不同，這一問題不太可能通過快速在線升級（OTA）解決。特斯拉表示補救措施仍在制定中，車主通知信預計將從9月15日開始分階段寄出。 特斯拉還表示，另一家供應商提供的合規(guī)前照燈已于2020年7月投入到Model 3的生產(chǎn)中。
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