甘肅
據(jù)媒體消息，2024年，全國汽車召回數(shù)量呈現(xiàn)增長趨勢，累計召回批次達(dá)到160批，涉及879萬臺汽車，同比增長21%。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，外資企業(yè)召回次數(shù)較多，而自主品牌召回次數(shù)逐步提升，新能源汽車召回數(shù)量也在增加，尤其是特斯拉因軟件問題導(dǎo)致的召回規(guī)模較大。
盡管如此，總體召回數(shù)量并不大。
召回的乘用車批次數(shù)量為151批，其中德系品牌召回47次，日系品牌24次，自主品牌33家。
進(jìn)口車召回數(shù)量占據(jù)召回總數(shù)的近50%。
召回事故原因方面，近兩年趨勢顯示新能源動力特征的召回增多，特別是軟件、智能設(shè)備、電池等問題的召回逐漸增多。
軟件性召回今年達(dá)到366萬臺，動力電池召回1.1萬臺，反映出無論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，軟件問題都逐漸成為召回的主要原因，召回政策因此也在不斷完善中。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
