國慶自駕游，我只想要個簡潔的導航

又是一年國慶長假，小紅書上到處都是自駕快樂出游的攻略，你是否也在蠢蠢欲動？

但打開App做路線規劃時，會發現，無論百度地圖還是高德，相比以往，功能越來越繁冗。

比如，高德地圖開屏很快，但是界面上不僅有兩個高德掃街榜的入口，還有打車、訂酒店、火車票機票甚至天氣的板塊；

而如果你點開“更多工具”，像是團購的“超劃算”、代駕、租車、秒送甚至買新能源車、買房租房都能找到入口，讓人懷疑自己點開個啥軟件。

百度地圖更夸張，開屏就是一個搖動手機就跳轉的5秒廣告，進去也有跟高德PK的“愛去榜”，頂部滾動著廣告位，底部TAP還有訂酒店、打車，點開“更多”，除了上面高德提到的功能，你甚至還能找它借錢。

誰會在導航地圖上借錢？

1、2圖為高德，3、4圖為百度

為了新增這些功能，地圖App的容量也越來越龐大。經黑板君查詢，近年百度地圖安卓安裝包的容量，從2020年的87MB，增至如今的229MB；而高德地圖也從2020年的120MB，增長到如今的190MB。

所以，為啥說免費的是最貴的。這些功能，用戶真的需要嗎？

據2024年艾媒咨詢調研，中國網民使用地圖App最多的前五個功能為確定出行路線（34.51%）、行車導航（32.21%）、實時路況查詢（31.44%）、公交查詢（29.91%）和周邊搜索（27.15%）。

這些功能里面沒有買車，沒有團購，也沒有借錢。

那為什么廠商要把地圖App越做越復雜？

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曾經，它們也很輕盈

如今這些功能繁多、UI繁瑣的地圖App，曾經也很簡潔、輕盈。

2000年后，傳統功能手機開始向智能手機轉變，諾基亞塞班系統、微軟Windows Mobile系統都可以開始安裝地圖軟件，不過受限于機能，功能還非常基礎、體驗也很卡頓。

當時，大行其道的是車載導航系統，凱立德、四維圖新、道道通、高德地圖等等都是佼佼者，導航、甚至地圖更新都要收費，而且更新還得去4s店，非常不方便。

2005年成立的百度地圖，本來不溫不火。

隨著2010年蘋果與安卓智能手機市場爆發，百度地圖開始陸續增加3D地圖、實時路況和衛星圖功能，在2013年宣布百度導航永久性免費。

隨后，高德地圖也跟隨免費。此前高德的人工導航服務還按照30元/180天和60元/360天的標準收費。

免費搶占市場的打法，加上它們那時夠用的功能和當時的手機性能適配，讓高德地圖和百度地圖快速成為市場前兩名，而其他收費的對手基本出局。

但天下沒有免費的午餐。

在導航免費后，2013年下半年百度地圖迅速接入百度收購的糯米團購業務，參戰當年的百團大戰。隨后糯米團購還發布了基于百度大數據的美食排行榜。

圖源：官方2015年廣告

高德地圖也在2014年被阿里巴巴斥資11億美元收購。其時，百度地區市場份額高達65.2%，而高德地圖僅為20.8%。

高德為了破局，俞永福決定，發力導航體驗，三年內不考慮商業化目標。2016年10月，高德地圖的日活超過了百度地圖，成為行業第一。

到了如今，可以看到，曾經輕盈的百度地圖和高德，也在風口變幻、市場地位變化、平臺戰略等節點不斷增加功能，成了如今這個模樣。

互聯網公司如何看待？

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平臺需要“大而全”

不乏有人對比中美兩個互聯網大國的軟件生態。

其中一個特點是，美國的工具化軟件更多，而中國的軟件更偏向“大而全”。

這本質是兩種商業模式，并沒有優劣之分。

美國的軟件生態更簡單，如音樂軟件Spotify就做好歌單和算法，靠廣告賺錢就好了；像WhatsApp，也是做好聊天和支付就夠。

馬斯克收購推特后還要求精簡App體積。

在蛋糕劃分清晰的存量市場，用戶也是習慣了要干啥事就用啥App。

而在國內，不僅是地圖App，你可以看到社交軟件不僅能聊天、支付，還能玩手機，看直播，買東西……

曾經主打干凈的夸克瀏覽器，也融入了AI、網盤、小說等入口……

B站上除了看視頻看直播，你也可以玩游戲、買谷子、買演唱會門票……

圖源：APP截圖

2010年前后曾有個說法，“要拿到移動互聯網風口的最后一張門票”。

有人認為是瀏覽器，有人認為是門戶網站，甚至有人認為是智能電視或者機頂盒。

門票是啥？

是入口，就像你家大門一樣，站在門口只能伸只手進去，但如果能走進大門，進了屋內啥都可以了。

而很多互聯網公司爭搶門票，靠著燒錢搶用戶，贏麻了過后，再來考慮盈利模式。

這就會產生一些可能讓用戶感覺體驗下滑的情況。當然，用戶也沒有什么選擇的余地，因為其他對手已經掛了。

現在的大廠，內部產品眾多，團隊也多，一個產品跑起來了過后，恨不得把家里所有業務都放上去。

到底有多少新功能是奔著用戶體驗與需求去的？

回歸主題，面對囊腫的百度、高德地圖，你似乎也可以換成更為簡潔的騰訊地圖，又或者是華為地圖。

但由于用戶數量差距太大，你可能又會擔心導航信息是否精準。

也許有人說，新車的車機版地圖沒廣告，功能也挺實用。但其實里面不少功能更新、維護，都需要廠商付費給地圖廠商的。

當你付費了，突然就能享受優秀的用戶體驗了。

另外，到了旅游地，咱們還是離不開手機的地圖APP，進行步行/騎行導航，該忍還得忍。

長遠來說，即使新的龍頭出現，是否也會重蹈覆轍？比如某瀏覽器，出來的時候主打輕巧、簡潔，如今你甚至可以在上面做PPT。

不過，說句實話，在地圖軟件上借錢，這也多少有點離譜了。