吉林
神舟二十號飛船，還真如預料一般，在1月19日突然下行返回地球，沒有預告也沒有直播，它就那樣出現了，隨著神舟二十號載人飛船的返回，一系列幕后的消息公布出來，跟隨神舟二十號飛船返回地球的還有一位征戰太空的老兵！
神舟二十號載人飛船因為特殊的原因也算是打破了在軌時長記錄，驗證了飛船在軌停靠9個月的能力。
2025年4月，神舟二十號飛船在酒泉衛星發射中心升空，帶著三名航天員陳冬、陳中瑞和王杰進入空間站執行任務，在軌期間三名航天員按照既定計劃進行了4次出艙活動，完成所有既定任務，但就在剛要返回的時候神舟二十號飛船出現“意外事故”，無法完成載人下行任務！
其實對于長期征戰太空的神舟飛船來說，這也并算不上意外，太空很危險，存在大量的碎片，只不過這一次恰巧撞擊到相對脆弱的返回艙舷窗之上，導致出現裂痕。
既然已決定棄用神舟二十號飛船，神舟二十一號乘組就需要另尋辦法返回地球，因為中國空間站載人飛行階段采取的是滾動式發射模式，每個載人飛船都曾作為備份的存在，因此三名航天員乘坐神舟二十一號飛船返回地球，前后二十天的時間新的神舟二十二號飛船就完成發射，進入太空進行“救援”。
在軌的神舟二十號飛船也就留軌開展其它試驗了，在神舟飛船二十一號飛船上行的時候攜帶了修復設備，最開始是計劃對飛船進行艙外修復，這也是大家都認為神舟二十號飛船不會立刻返回地球的重要原因。
因為神舟二十一號乘組的第二次出艙還沒到來，首次出艙的時候航天員張陸對可能的撞擊點進行了多角度拍攝，但并未進行修復。
根據最新的消息顯示，三名航天員利用工具在神舟二十號返回艙內部進行了加固處理，確保神舟二十號可以闖過大氣層，安全落在東風著陸場上！
也的確如大家所愿，神舟二十號闖過了重重難關，最終以直立狀態著陸到東風著陸場，經過現場工作人員的檢查確認，神舟二十號飛船返回艙外觀總體上來看是正常的，隨艙下行的物品狀態也良好，神舟二十號返回任務取得圓滿成功！
值得注意的是，跟隨神舟二十號飛船下行的還有一個征戰太空多年的老兵，它就是超期服役的艙外航天服B，也就是帶藍色標識的那一套，多位航天員穿著它執行了共20次的出艙活動。
艙外航天服其實就像是一個微型的太空飛船，它可以保護出艙的航天員免受太空輻射以及真空的影響，也是航天員出艙后最重要的安全保障，一套艙外航天服價值超過千萬，因此說即使退役了，也不可能直接跟隨天舟在大氣層中銷毀。
此前大家猜測最可能的下行方式是通過昊龍貨運飛船返回地球，但是因為神舟二十號飛船意外被撞擊，機緣巧合之下，這套艙外航天服也就有了下行的空間，提前返回地球，供科研人員研究。
除此之外，還有更多的消息傳來，神舟二十號載人飛船時隔九個月安全返回地球，同時神舟二十三號載人飛船目前也已經成功抵達了酒泉衛星發射中心，開始了它的“備份階段。
中國空間站載人階段都是滾動式發射，也正因為如此，神舟二十二號載人飛船才能快速發射前往空間站救援。很多人也在擔憂一個問題，神舟二十二號飛船發射，那么神舟二十三號飛船會不會來不及研制，現在可以確認了，神舟二十三號飛船已經準備好了！
到了這里大家也就可以放心了，同時也意味著一切都將回歸正軌，神舟二十號飛船“撞擊意外情況”也算是告一段落，滾動式發射模式再次準備完成，2026年將執行神舟二十三號和神舟二十四號載人發射任務，當然還有夢舟載人飛船的無人首飛，值得期待！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。
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