上海
今天下午到晚上，差不多路上開了8個小時，全程都在堵車，前天回老家的時候也是這樣，這個假期很短，但是很多人都要回去，這是傳統，這是需要的。
我們縣屬于幾十年前曾經的淮海戰役中杜聿明和粟裕提及的兩淮，這里河網密布，當年不利于國軍機械化部隊的南下撤退，杜聿明沒選這條路線，粟裕賭上全部判斷對了。
這里是魚米之鄉，大片大片的良田，湖泊河流交織，自古很富饒。
我第一次從空中看到了萬畝良田，橫穿縣城的河流，縣城里每一處顯眼的地標，商場、小區、體育場、寺廟、公園等等。
昨天我帶著兒子去了縣里的通用機場，這是一條有800米跑道的通航機場，現在只有一架輕型飛機駐唱，提供低空的游覽服務，一次起落加10分鐘的巡演需要399元，這價格很讓人心動，于是我和我兒子都體驗了一次飛行，很有意義，很值得。
座艙中可以和飛行員聊天，問各種問題，他會教如何控制方向和升降，在空中可以自己控制。
這座通用機場和縣城隔河相望，在另一個鎮的農田中修建而成，停機坪、機庫甚至還有一個迷你版的候機廳，但實際上并沒有任何民航服務，只有兩個通航學校在這里駐點，提供這種短途空中游覽服務，也提供小飛機駕駛培訓，68000元可以拿到小飛機飛行駕照。
十分鐘巡游399元一次，還可以按照1小時2000元的價格定制路線，比如飛到洪澤湖上空轉一圈，唯一的不足就是一次只能一個人飛，這種小飛機只能乘坐兩人，還得留給飛行員一個位置。
這個小縣城除非有飛機，現在也有游艇服務了，可以包一艘游艇在寬大的河面上巡游，這條河很寬，小時候從縣城去鄉下都是做輪渡過河的，要半小時左右，在汛期河中的島會被淹沒，這里會成為洪澤湖和淮河向長江泄洪的水道。
這條河叫淮河入江水道，顧名思義就是淮河的終點洪澤湖的水通過這里匯入長江，所以很寬，現在河面上已經有四座公路橋和一座高鐵橋連通兩岸，曾經的鄉下也成為縣城的一部分。
曾經的輪渡已經停航很多年了，輪渡和碼頭是這個縣城里很多人記憶的一部分。
如果在縣城里有穩定的收入，或者穩定的創業，在這里可以生活的非常舒服，綠化好，環境好，生態好，有湖泊，有萬畝良田，還有機場和游艇，縣城里有星巴克和瑞幸，有絕大部分大城市里的快消連鎖品牌，很快這里和南京連通高鐵，到南京北站30多分鐘就能到，到上海2小時左右，房子越來越便宜（和全國一樣都在跌），除了冬天有點濕冷外，春天和秋天特別舒服。
和大城市的信息差沒有了，舉例昨天吃飯時我們談論了替尓泊肽減肥的事，這里的朋友們都已經打上了，還聊了好想來和瑞幸的生意模式，分析了tims咖啡為什么就是不太行等等，以前還感覺有個半年到一年信息差，現在完全拉平了。
縣城雖然不大，但是復雜程度一點不比大城市差，這里有和大城市同步的信息和消費習慣，但還保留了縣城里內容，比如地攤、夜市、慢節奏、熟人社會、外來人口和本土人口相反流動等等。
所以我還挺喜歡去小縣城和小城市的，不只是我的家鄉，太大的城市其實和自己的關聯并不多，小一點反而有一種可以駕馭的感覺，不太費勁就能看到和感受到這個地方大部分內容，以一種不是特別趕的節奏，在輸入很多信息的同時，也是一種最好的放松。
另外一種放松就是去國外完全不同的世界，也不一定是大城市，可以是那里的鄉村和田野，或者不是特別擁擠的小鎮。
在回家前我拿到了新申請的申根簽，這次非常意外的只給了一個月有效期，上一次是一年，無法理解申根簽證的規律。
我會想幾天要不要用這次這一個月有效期的簽證，如果用，我可能會選擇去一些很多人不會去的地方，比如巴爾干半島的那幾個有世仇的南聯盟國家，或者落寞的東歐，比如羅馬尼亞、摩爾多瓦和保加利亞。
今年還有一些計劃，比如新疆某條路線的自駕，川藏或者云南的自駕，澳洲內陸的南北橫穿等等，希望有勇氣一個人再出發。
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