最近和圈子里的朋友喝茶,聊得最多的一句話就是:現(xiàn)在的二手車生意,是真的沒有以前好干了。
新車價(jià)格一降再降,新能源品牌輪番打價(jià)格戰(zhàn),燃油車終端優(yōu)惠動(dòng)輒幾萬塊,精品二手車的價(jià)格空間被壓得越來越薄,利潤(rùn)肉眼可見地縮了水。也是在這樣的行情里,我看著一些相熟多年的車商朋友,慢慢轉(zhuǎn)了方向,開始做起了各種各樣的瑕疵車。
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其實(shí)也能理解。瑕疵車和精品車的差價(jià)足夠大,報(bào)價(jià)單擺出來,一眼就能抓住客戶的眼球,確實(shí)比精品車更好賣。說到底,絕大多數(shù)來找我們淘二手車的客戶,最核心的初衷,就是想少花點(diǎn)錢,辦實(shí)在的事,這份心思,我們都懂。
身邊也不止一個(gè)人勸過我:老胡,你都在這行摸爬滾打十余年了,什么車況看不明白,什么整備手法不清楚?瑕疵車收拾得漂漂亮亮的,價(jià)格放低,不愁賣,錢來得又快又多,何必死磕那點(diǎn)精品車,賺這點(diǎn)熬心費(fèi)力的辛苦錢?
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那天下午,我在店里坐了很久,泡了一壺茶,認(rèn)認(rèn)真真問了問自己的內(nèi)心。最后得出的答案很明確,也很堅(jiān)定:瑕疵車這生意,我做不了。別說現(xiàn)在行情不好,就算以后再難,這輩子,我都做不了瑕疵車生意。
我還反問自己,假如我做了瑕疵車,我能把車況瑕疵輕描淡寫嗎?我能大事說小,小事說微的給客戶介紹嗎?要是把瑕疵描述的太詳細(xì)到位,車子你還能賣掉嗎?而且瑕疵車在客戶開的過程中故障率更高,安全性更低,你心里踏實(shí)嗎?到此打住,不想了,不可能做的了。
說到這我想聲明一下:我沒有貶低做瑕疵二手車和做瑕疵車的朋友的意思,只是認(rèn)為瑕疵車不適合我做,我相信二手車每個(gè)細(xì)分賽道都有自己能匹配到的客戶,只要能把車況介紹清楚,讓客戶買的明白就是可以)。
年輕的時(shí)候,我也曾為“老實(shí)人吃虧”這件事,怨過,憤懣過,不明白過。
二十出頭剛?cè)脒@行,愣頭青一個(gè),沒什么別的本事,就認(rèn)一個(gè)死理:老實(shí)做人,踏實(shí)做事。收車的時(shí)候,拿著漆膜儀一點(diǎn)點(diǎn)測(cè),底盤升起來反反復(fù)復(fù)看,維保記錄、出險(xiǎn)記錄都要查看;賣車的時(shí)候,更是一五一十,都要跟客戶說得明明白白,半點(diǎn)不藏著掖著。
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可那時(shí)候的結(jié)果呢?
明明把車況透明到了骨子里,客戶轉(zhuǎn)頭就去了別家,買了臺(tái)隱瞞了事故的車,只因?yàn)槿思业膱?bào)價(jià),比我低了;剛?cè)胄袥]經(jīng)驗(yàn),被同行坑了,收了臺(tái)精修的調(diào)表車,最后自己硬生生扛下了虧損,打落牙齒和血吞。
那時(shí)候夜里也睡不著,翻來覆去地想:為什么?為什么老老實(shí)實(shí)說真話的人,總要多受些委屈?為什么耍滑頭、藏貓膩的人,反而賺得盆滿缽滿,風(fēng)光無限?
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這樣的困惑,跟著我走過了很多年,也陪著淘車島,從一個(gè)小小的二手車自媒體,一步步走到了今天。而真正解開這個(gè)心結(jié)的,不是什么大富大貴的機(jī)遇,恰恰是這十余年里,一筆筆踏踏實(shí)實(shí)的生意,一個(gè)個(gè)回頭再找我的老客戶。
我們做定制淘車,最核心的是什么?從來不是我們有多會(huì)砍價(jià),有多會(huì)找車源,而是客戶把幾萬、幾十萬的血汗錢交給我們,把一家人出行的安全、商務(wù)出行的體面,全都托付給了我們。這份沉甸甸的信任,是比任何利潤(rùn)都更重要的東西,也是我這輩子,都不敢拿去賭的東西。
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所以這十余年里,淘車島的規(guī)矩從來沒變過:一臺(tái)車,不管客戶懂不懂車,我們都要里里外外查透,該檢測(cè)的一項(xiàng)不落。哪里有過剮蹭,哪里換過配件,哪怕是不影響安全的小瑕疵,都要一五一十跟客戶說清楚,明明白白做生意,坦坦蕩蕩賺辛苦錢。
也是走到現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)才慢慢明白,人這一輩子,錢是永遠(yuǎn)賺不完的,但虧心的事,一件都不能做。
堅(jiān)守本心,未必能讓你立刻大富大貴,未必能讓你在風(fēng)口上賺快錢,但它能給你最踏實(shí)的東西:晚上睡得著覺,白天站得住腳。
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安穩(wěn)這兩個(gè)字,太平常了,平常到風(fēng)平浪靜的日子里,你根本覺不出它有多珍貴。你看人家靠瑕疵車一臺(tái)多賺不少,今天換新車,明天擴(kuò)門店,會(huì)覺得自己的堅(jiān)持又傻又固執(zhí);你看人家用低價(jià)搶走了客戶,會(huì)懷疑自己是不是太不懂變通。
可真到了有事的時(shí)候,你就會(huì)知道,這份不虧心換來的安穩(wěn)和踏實(shí),到底有多值錢。
這十余年里,我見過太多同行,因?yàn)殡[瞞車況,被客戶找上門扯皮、打官司,焦頭爛額,店門都開不下去;見過有人把泡水車、重大事故車包裝成精品車賣出去,最后客戶在路上出了故障,一輩子都甩不掉的麻煩和愧疚;見過太多靠著投機(jī)取巧賺了快錢的人,來得快,去得更快,沒幾年就在圈子里銷聲匿跡了。
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而我們呢?
因?yàn)槭冀K堅(jiān)持車況透明,實(shí)話實(shí)說,這十余年里,沒有一樁因?yàn)殡[瞞車況產(chǎn)生的糾紛,沒有一個(gè)客戶因?yàn)檐囎拥膯栴},跟我們紅過臉。
很多老客戶,五六年、七八年前在我們這里買了第一臺(tái)車,后來換車還來找我們,家里親戚朋友買車,第一個(gè)想到的,就是淘車島。
這份踏踏實(shí)實(shí)的口碑,這份坦坦蕩蕩的底氣,是多少錢都換不來的。
我始終覺得,二手車這個(gè)江湖,從來都不缺低價(jià),缺的是信任,缺的是坦誠(chéng),缺的是那份對(duì)客戶、對(duì)生命安全的敬畏心。
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客戶想少花錢,是人之常情,可真正的性價(jià)比,從來不是用隱瞞瑕疵、掩蓋事故換來的低價(jià)。
一臺(tái)車,你比市場(chǎng)價(jià)便宜了不少買回去,可開在路上,時(shí)時(shí)刻刻要擔(dān)心它會(huì)不會(huì)出故障,年檢能不能過,轉(zhuǎn)手能不能賣出去,甚至?xí)粫?huì)影響自己的行車安全,這份提心吊膽,才是這世上最貴的東西。
而我們能給你的,從來不是市面上最低的價(jià)格,而是你花的每一分錢,都明明白白;你開的每一公里,都踏踏實(shí)實(shí)。
淘車島走到今天,已經(jīng)十余個(gè)年頭了。人生沒有幾個(gè)十年,能把一件自己熱愛的事,踏踏實(shí)實(shí)做十年,是我的幸運(yùn)。
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未來的十年、二十年,行情或許還會(huì)變,行業(yè)或許還會(huì)有新的風(fēng)浪,但我心里的規(guī)矩,永遠(yuǎn)不會(huì)變。
瑕疵車的錢,來得快,可我賺不了,也不想賺。我就想守著這一方小天地,守著“不虧心”這三個(gè)字,給每一個(gè)信任我的客戶,淘一臺(tái)臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)的好車,賺點(diǎn)心安理得的辛苦錢。
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人這一輩子,最大的財(cái)富,從來不是銀行里不斷跳動(dòng)的數(shù)字,而是夜里能安然入睡,白天能挺直腰桿。做事不虧心,待人不辜負(fù),方能行得穩(wěn),走得遠(yuǎn)。
愿我們都能在這浮躁的江湖里,守得住本心,換得來長(zhǎng)久的安穩(wěn)。
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