北京
通常而言，一個社會對不文明行為的實質性剖解，
往往不是從規則的條文中開始學習，
而是從誰在承擔后果這件事上，開始漸漸看透問題的真相。
比如有人把不文明理解為粗鄙且無禮的社交行為，
這顯然屬于個人修養的缺失，
但如果我們把審視其存在的目光稍稍想著現實的深處望去，
就會發現另一種更為直白通俗的定義，
凡是以犧牲他人利益，搞亂公眾秩序為代價，
從而換取自身便利的行為，
都可以統稱為不文明行為。
在我之前的內容之中，曾經多次提到關于亂插隊，亂停車，
還有占用公共空間，這些行為之所反復出現，
恰恰證實了有些人已經習慣了用明知故犯的方式為自己謀取利益，
他們懂排隊的意義，也知道哪里不能停車，
所以問題不在于認知的正確，
而在于選擇的利弊權衡，
也就是說，他們選擇了在“知道”的前提下，
接受“不在乎”的判斷。
這是一種很微妙的人性表現。
這讓我想到了在《人性論》之中的一個觀點，
“理性是激情的奴隸?！?/p>
很多人認為規則可以約束行為，
但現實的情況，是規則只有在成本高于收益的時候，
規則才會被認真對待，
而當插隊能節省時間，亂停車能帶來便利，
且違規成本在可控范圍內的時候，
理性就會自動為那些不文明行為尋求借口，
于是乎，新的問題應運而生，
這些人都很清楚規則是對的，
但都希望別人遵守，而自己則是“靜觀其變”。
那么，這樣做是否真的有錯，
在我看來，恐怕我們不能以單純的標準，
去界定這個“不夠標準的世界”。
如果所有人都在亂停車，
那么停車這個行為就不存在違規的概念，
因為亂就是概念，亂停車，就是一種“尊重”失序的行為。
同樣，如果人人都插隊，沒有人維護隊伍的公平，
那么老老實實排隊的人，不僅會成為別人的笑柄，
這種老實的做法本身，倒是成了自我懲罰，
雖然這種說法聽起來有些消極，
但如果基于事實情景的理解，
那么這恰恰說明了規則可以被環境控制，
甚至是可以被替代：
再說的直白點，當規則失去執行力的那一刻起，
就會被“現實經驗”徹底擊潰。
而“現實經驗”卻只有一條，
那就是誰會鉆空子，誰就更占便宜，
這才是問題真正危險的地方。
“世界本身是沒有意義的，是我們賦予了它意義?！?/p>
規則也是如此。
規則是否具備規范的功能，不在于它寫在什么地方，
而是取決于是否對所有人都具備同等的約束力，
以及為其兜底的人，能否為其負責到底。
當假裝糊涂不在需要承擔風險，
而保持清醒卻要付出更大的成本時，
秩序的傾斜幾乎可以說是必然發生的，
所以說來說去，
這個問題從來不在于我們該如何理解不文明，
而在于我們這個社會是否真的準備好，
為維護文明，付出必要的代價。
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