數據 | 4月商用車：燃氣車大增66%！輕客4.5萬輛雙增！新能源滲透率超30%

【商用車新網原創】

5月11日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）向行業通報了4月汽車市場產銷數據。與去年同期相比，汽車市場產銷出現小幅下降，但累計產銷降幅出現收窄。

數據顯示，4月汽車市場產銷分別完成257.5萬輛和252.6萬輛，環比分別下降11.7%和12.9%，同比分別下降1.7%和2.5%。其中，商用車市場保持增長，表現好于乘用車和車市大盤。

那么，今年4月，商用車市場具體表現如何？請看商用汽車新聞傳媒帶來的分析報道。

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商用車：39.7萬輛同比微增

燃氣車同比大增

中汽協數據顯示，4月，商用車產銷分別完成37.8萬輛和39.7萬輛，環比分別下降19.7%和18.5%，同比分別增長4.4%和8.1%。其中，天然氣商用車銷量3.1萬輛，環比下降11.8%，同比增長65.5%；處于近期高位，受油價上漲影響較大。

從國內、國外兩個市場來看，4月，商用車國內銷量完成29.1萬輛，環比下降19.3%，同比增長3.4%。商用車出口10.6萬輛，環比下降16.3%，同比增長23.5%。

累計銷量維度，1~4月，商用車產銷分別完成150.8萬輛和151.1萬輛，同比分別增長7%和6.5%。其中，天然氣商用車銷量10.2萬輛，同比增長21.8%，表現突出。

從國內、國外兩個市場來看，1~4月，商用車國內銷量110萬輛，同比增長0.9%；商用車出口41.1萬輛，同比增長25.4%。出口市場活躍度明顯高于國內市場。

2

貨車：34.4萬輛

出口表現好于國內

4月，貨車產銷分別完成32.7萬輛和34.4萬輛，環比分別下降22.1%和21.8%，同比分別增長3.2%和6.7%。

其中，重型貨車銷量11.7萬輛，環比下降15.8%，同比增長33.4%；中型貨車銷量1.3萬輛，環比增長1.1%，同比增長5.3%；輕型貨車銷量17.8萬輛，環比下降24%，同比下降2%；微型貨車銷量3.6萬輛，環比下降33.4%，同比下降12.1%。在四大類貨車細分市場中，重卡同比領漲，中卡環比領漲。

對比國內、國外兩個市場，4月，貨車國內銷量25.2萬輛，環比下降23%，同比增長1.9%；貨車出口9.2萬輛，環比下降18.5%，同比增長22.3%。出口市場表現好于國內。

累計銷量維度，1~4月，貨車產銷分別完成134.1萬輛和134.7萬輛，同比分別增長8%和7.9%。其中，重型貨車銷量43.5萬輛，同比增長23.3%；中型貨車銷量4.8萬輛，同比增長15.1%；輕型貨車銷量68.9萬輛，同比下降2.6%；微型貨車銷量17.5萬輛，同比增長19.1%。重卡領漲四大類細分市場。

再看國內、國外兩個市場的對比，1~4月，貨車國內銷量99萬輛，同比增長2.4%。其中，貨車出口35.7萬輛，同比增長26.4%。出口市場增幅遠高于國內市場。

3

客車：5.3萬輛

輕客同環比雙增

接下來看客車市場的表現，4月，客車產銷分別完成5.1萬輛和5.3萬輛，環比分別增長0.8%和12.5%，同比分別增長12.6%和18.4%。其中，大中型客車銷量0.8萬輛，環比下降7.8%，同比下降5%；輕型客車銷量4.5萬輛，環比增長17.1%，同比增長23.9%。

累計銷量維度，1~4月，客車產銷分別完成16.7萬輛和16.4萬輛，同比分別下降0.9%和3.2%。其中，大中型客車銷量3.2萬輛，同比增長3%；輕型客車銷量13.2萬輛，同比下降4.6%。

從國內、國外兩個市場的對比來看，1~4月，客車國內銷量11萬輛，同比下降11.2%；客車出口5.4萬輛，同比增長18.6%。海外市場增長勢頭好于國內，這也是中國客車在海外影響力的體現。

4

新能源商用車：

10.5萬輛環比上升

4月，新能源汽車產銷整體重回上升通道。具體到新能源商用車領域，4月，新能源商用車銷量10.5萬輛，環比增長12.9%。1~4月，新能源商用車累計銷售30.8萬輛，同比增長22.6%。

對比國內、國外兩個市場，4月，新能源商用車國內銷量9.5萬輛，環比增長11.9%，同比增長37%，新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為32.8%；新能源商用車出口1萬輛，環比增長30.9%，同比下降1.5%。1~4月，新能源商用車國內銷量27.9萬輛，同比增長27.8%，新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為25.4%；新能源商用車出口2.9萬輛，同比下降11.8%。國內市場表現好于出口，商用車新能源化進程趨快。

整體來看，4月，商用車市場表現尚可，燃氣車、輕客、新能源商用車是其中表現較為出色的三個細分領域。

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