公安邊防改革中，云南邊防水上支隊轉隸省公安廳，后升格為總隊

在2013年3月依照《國務院機構改革和職能轉變方案》重新組建國家海洋局之前，公安邊防部隊下轄著規模龐大、力量可觀的邊防海警隊伍，直到2013年3月公安邊防海警并入組建國家海洋局（國家海洋局以中國海警局名義開展海上維權執法并接受公安部業務指導）。2013年7月22日，重組后的國家海洋局和中國海警局正式掛牌，中國海警局正式成立。

值得一提的是，在公安邊防部隊時期，公安邊防不僅擁有海警力量、還有水警力量，比如云南省公安邊防總隊（也稱武警云南邊防總隊）就設有一個正團級的水上支隊，而且這個公安邊防水上支隊還是為了應對湄公河流域聯合巡邏執法、維護航運安全穩定等任務專門抽調力量組建的。2011年12月9日，云南省公安邊防總隊水上支隊正式掛牌成立；直到2018年的公安邊防部隊改革中，云南省公安邊防總隊水上支隊轉隸云南省公安廳改編為云南省公安廳水上巡邏總隊，并于2021年4月26日正式掛牌。接下來，小圣就為大家展開介紹一下相關情況，供大家簡要了解學習。

2011年10月，爆發了震驚中外的“湄公河10·5事件”，當時中國籍商船“華平號”和緬甸籍商船“玉興8號”在泰國湄公河金三角水域遭武裝劫持，直接造成13名中國船員遇難。慘案發生后，影響惡劣、舉國憤怒，湄公河航運也是一度停擺，過往商船及沿岸居民惶恐不已、心驚膽戰，嚴重威脅了區域穩定和經濟發展秩序。于是乎，為應對湄公河流域嚴重安全挑戰，在我國政府倡議下，中老緬泰四國迅速行動，啟動建立湄公河聯合巡邏執法機制；同年10月至11月，四國先后召開執法安全合作會議與部長級會議，迅速達成共識。依照《中老緬泰關于湄公河流域執法安全合作的聯合聲明》，中老緬泰四國決定于2011年12月啟動湄公河聯合巡邏執法機制，致力于通過常態化巡航維護流域航運安全。

根據任務需要，公安部于當年11月命令公安部邊防管理局即刻組建云南省公安邊防總隊水上支隊，核心任務職責就是專門負責巡邏護航湄公河、開展聯合巡邏執法。為了完成黨中央交付的光榮任務，公安部邊防管理局精心組織、認真謀劃，從相應的沿邊、沿海公安邊防總隊抽調精兵強將，最終僅僅只用了20天時間，來自全國11個沿邊、沿海省（市）公安邊防總隊的280余名官兵就集結在了云南西雙版納。而在搭建人員隊伍的同時，巡航船艇裝備也在緊鑼密鼓的改裝中，需要說明的是，支隊列編的第一代執法艇均由湄公河的民船改造而來。

2011年12月9日，云南省公安邊防總隊水上支隊在云南西雙版納掛牌成立，整個籌建過程只耗費了50天時間，堪稱“中國速度”，該支隊是我國公安邊防部門第一支承擔國際河流聯合巡邏執法的隊伍。也就是在次日，具體時間是2011年12月10日10時30分，伴隨著3顆耀眼的信號彈劃過關累港的天空，首次中老緬泰聯合巡邏執法正式啟動。當時，還有許許多多的群眾自發來到云南關累港口為執法巡航編隊送行。自此以后，湄公河上再未發生一起江面劫持商船案件，航運秩序與安全得到了有效的維護。

但到了2018年3月，黨中央印發了《深化黨和國家機構改革方案》，方案指出：公安邊防部隊不再列武警部隊序列，全部退出現役，其中一部分轉隸并入屬地公安系統、另一部分則是劃歸國家移民管理局進行適當調整整合。2018年12月25日，包括公安邊防部隊在內的公安現役部隊官兵集體退出現役，而云南省公安邊防總隊雖然是轉隸國家移民管理局、主體改編為云南省出入境邊防檢查總站（加掛“云南省公安廳邊境管理總隊”牌子），但云南省公安邊防總隊水上支隊卻是于2019年1月1日集體退出現役、移交云南省公安廳進行改編。

2021年4月26日，根據《中央編辦關于原云南省公安邊防總隊水上支隊劃轉后機構設置有關事宜的批復》，云南省公安廳水上巡邏總隊掛牌儀式在西雙版納州景洪市舉行，并被授予印章、揭牌。有專家指出：云南省公安廳水上巡邏總隊的掛牌成立，不僅標志著湄公河流域執法安全合作事業邁向了新的征程、我國在湄公河流域的巡航執法力量得到了進一步壯大，而且也有助于在維護湄公河流域的安全穩定和服務國家發展戰略中發揮更為積極的作用。

值得一提的是，伴隨著2025年7月總隊第3艘新型執法艇53109艇正式列裝，標志著第四代執法艇全面投入使用，目前總隊所列編的執法艇都是由我國自行主導設計、自行建造的專門應對湄公河水文特征的新型執法艇，并搭配有水面救生機器人、無人艇、無人機等新型警務裝備。

另根據云南省公安廳水上巡邏總隊2025年預算公開目錄，云南省公安廳水上巡邏總隊目前共設置有6個內設機構，具體分別是“情報指揮中心、綜合管理支隊、對外聯絡支隊、船艇支隊、特警支隊、偵查支隊”，主要職責包括承擔公安部交辦的國際執法合作專項任務、負責湄公河流域聯合巡邏執法、聚焦打擊整治湄公河流域跨境違法犯罪活動、服務支撐云南經濟社會高質量發展等等。