特朗普訪華期間,街頭出現(xiàn)的大規(guī)模總統(tǒng)車隊,引發(fā)熱議。從重達8噸的總統(tǒng)專車,到一溜黑色SUV,再到隱藏在車隊中的老舊面包車,為何會有這么多車。
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核心:兩臺凱迪拉克野獸The Beast
特朗普座駕被命名為The Beast,直譯就是野獸,是整個車隊核心的存在。雖然掛著凱迪拉克徽標,但實際上和在售的凱迪拉克沒有關(guān)系,野獸基于通用的重型卡車平臺打造,采用定制化的車身結(jié)構(gòu)。整備質(zhì)量8至10噸,甚至可能更重。其車門厚度接近波音737客機艙門,防彈玻璃厚度超過12厘米,除司機側(cè)窗戶可降下3厘米用于交接文件外,其余車窗全部完全密封,車門由鋼、鈦、鋁及陶瓷復(fù)合材料交織而成,能有效瓦解反坦克火箭彈RPG和穿甲彈的沖擊。
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車輛底部經(jīng)過強化設(shè)計,可以抵御地雷與簡易的爆炸裝置沖擊,油箱內(nèi)部填充了特殊的阻燃泡沫,即使被子彈直接擊穿也不會發(fā)生爆炸,配備特制的固特異重型輪胎,內(nèi)部由凱夫拉纖維強化,即使輪胎被炸飛,特制的鋼制輪轂仍能支撐車輛正常行駛。
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與此同時,野獸內(nèi)部還擁有獨立空氣循環(huán)系統(tǒng),在遭遇化學(xué)攻擊時,可以完全隔絕外部空氣,更重要的是,這臺車本質(zhì)上還是一座移動指揮中心。車內(nèi)配備加密通信系統(tǒng),可直接連接白宮、五角大樓。此外,車輛內(nèi)部長期儲備特朗普專屬血漿,以應(yīng)對緊急醫(yī)療情況。
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一般兩臺野獸同時出行,一臺為主車,另一臺則作為備用與誘餌存在。即便是現(xiàn)場工作人員,很多時候也無法準確判斷總統(tǒng)究竟坐在哪一臺車內(nèi)。
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哪些人坐在大量黑色雪佛蘭里面?
除了野獸,車隊里還能看到一對尺寸龐大的黑色AUV,這就是雪佛蘭Suburban,這些SUV并不是普通公務(wù)車,而是美國特勤局USSS核心的戰(zhàn)術(shù)平臺之一。由于Suburban擁有巨大的內(nèi)部空間、V8發(fā)動機,改裝起來簡單,長期被聯(lián)邦機構(gòu)作為安保與特種任務(wù)車輛使用。
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總統(tǒng)車隊中的Suburban通常承擔(dān)多種任務(wù),其中大部分是乘載Counter Assault Team反突擊隊的戰(zhàn)術(shù)車輛。這些特工接受的并非傳統(tǒng)保鏢訓(xùn)練,而是軍事化的反恐與快速反擊訓(xùn)練。在遭遇襲擊時,他們的職責(zé)并不是簡單保護總統(tǒng),而是迅速建立火力壓制,為總統(tǒng)撤離爭取時間。
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此外,Suburban還有大量的人員,負責(zé)近距離護衛(wèi)、路線封鎖,以及戰(zhàn)術(shù)機動和緊急撤退等任務(wù)。車隊中的SUV會圍繞野獸形成復(fù)雜的防護網(wǎng)。這并不是簡單的陪同車輛,而是一整支高度武裝的移動戰(zhàn)術(shù)分隊。
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不起眼的老“面包車”,是做什么用的
除了一堆SUV,還有許多看似老舊的面包車,包括雪佛蘭、福特E系列和全順改裝的車型。現(xiàn)代安保體系真正擔(dān)心的,往往是電子攻擊、無人機威脅和遠程爆炸裝置,這些車就是電子戰(zhàn)與通信車。外觀看起來像普通面包車,但內(nèi)部實際上集成了大量高度機密的電子設(shè)備。可以實現(xiàn)衛(wèi)星加密通信,與白宮實時聯(lián)絡(luò),遇到無人機等,可以通過無線電壓制,干擾無人機,同時防遙控炸彈系統(tǒng),還有專門的移動數(shù)據(jù)中繼車。
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換句話說,即便特朗普身處國外,依然可以隨時與白宮聯(lián)系,總統(tǒng)車隊本質(zhì)上并不只是車隊,而是一座完整的移動指揮中心。
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選車偵探觀點:從主要座駕,到安保隊伍,再到通信和電子用車,以及醫(yī)療車輛,國內(nèi)的護衛(wèi)車輛,隨從人員車輛,這就組成了二三十臺車的隊伍,上街后浩浩蕩蕩,從某種程度上來說,美國總統(tǒng)車隊不是傳統(tǒng)意義上的安保編隊,更像是一支能夠獨立運行的微型戰(zhàn)場系統(tǒng)。大家還知道哪些車隊的冷知識?歡迎討論。
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