騰勢(shì)官宣攜手王力宏，騰勢(shì) N9 閃充版 40.98 萬起上市

如果說 2025 年的騰勢(shì) N9 是用【易三方】和【云輦-A】在 40-50 萬級(jí) SUV 市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，那么 5 月 18 日上市的【騰勢(shì) N9 閃充版】，就是一次從“站穩(wěn)”到“定義規(guī)則”的越級(jí)進(jìn)化。

而更讓人驚喜的是——騰勢(shì)官宣攜手王力宏，華語(yǔ)天王不僅成為了騰勢(shì)汽車品牌全球代言人，更是騰勢(shì)第 50 萬輛車主、騰勢(shì) N9 閃充版首位車主。這種代言+真車主的雙重身份，在汽車圈里確實(shí)不多見。

丨 為什么是王力宏？

王力宏代言騰勢(shì) N9 閃充版，不是流量邏輯，而是人車契合度的最高體現(xiàn)。三層契合一一拆開來看。

第一，都是各自領(lǐng)域的“全能王”。王力宏不是只會(huì)唱的歌手——作詞作曲編曲制作多種樂器演奏，他是華語(yǔ)樂壇罕見的全棧型音樂人。

這和騰勢(shì) N9 閃充版的底層邏輯如出一轍：不靠堆料實(shí)現(xiàn)豪華，而是靠「第二代刀片電池」「易三方」「天神之眼 5.0」「云輦-A」「全新一代 AI 智能座艙」五大核心技術(shù)全棧自研，實(shí)現(xiàn)從三電到底盤、從智駕到座艙的全面領(lǐng)先。

第二，都在巔峰期主動(dòng)進(jìn)化。騰勢(shì) N9 上市以來已完成了 10 余次 OTA 升級(jí)、累計(jì)新增 60 余項(xiàng)功能——一款已經(jīng)在中保研測(cè)評(píng)中五大指數(shù)全部最高評(píng)級(jí)（優(yōu)秀+）的車型，依然在閃充版身份全面自我迭代。這種明明已經(jīng)很優(yōu)秀了還在卷自己的勁頭，和王力宏如出一轍。

第三，都是中國(guó)品牌走向世界的名片。王力宏是華語(yǔ)音樂在國(guó)際舞臺(tái)的標(biāo)志性人物，騰勢(shì) N9 則是中國(guó)豪華旗艦 SUV 全球出擊的重要力量。二者的聯(lián)手，與其說是商業(yè)代言，不如說是中國(guó)軟硬實(shí)力的一次勝利會(huì)師。而且王力宏年初就已低調(diào)到訪比亞迪總部，先成為車主再官宣代言——這是真正的"先用后薦，身體力行"。

丨 五大旗艦升級(jí)帶來了哪些新場(chǎng)景？

騰勢(shì) N9 閃充版的升級(jí)不是小修小補(bǔ)，而是在閃充、駕控、安全、智慧、尊享五個(gè)維度同時(shí)發(fā)力。

閃充旗艦是本次升級(jí)的核心。搭載 75.3kWh「第二代刀片電池」，CLTC 純電續(xù)航達(dá)到 420km——所有 40 萬以上混動(dòng) SUV 中最長(zhǎng)的，綜合續(xù)航 1520km。但真正讓競(jìng)品感到壓力的不是續(xù)航，而是補(bǔ)能速度：“5 分鐘充好，9 分鐘充飽，零下 30 度只多 3 分鐘”。

工作日通勤一周不充電，高速服務(wù)區(qū)買杯咖啡的功夫滿電出發(fā)，北方寒冬也只需要多等 3 分鐘。目前比亞迪已建成 6000 多座閃充站覆蓋全國(guó) 300 多城，年底將達(dá) 20000 座。長(zhǎng)續(xù)航+閃充這對(duì)黃金組合，直接終結(jié)了旗艦 SUV 的補(bǔ)能焦慮。

在【駕控體驗(yàn)】方面，全系標(biāo)配「易三方」平臺(tái)，2.0T+三電機(jī)輸出近千匹馬力，零百加速 3.7 秒，百公里制動(dòng)僅 36.4 米。這臺(tái) 5.25 米的大塊頭轉(zhuǎn)彎半徑只有 4.65 米——比寶馬 MINI 還靈活。

配合「云輦-A」雙腔閉式空簧和路面預(yù)瞄 2.0，過減速帶就像“熨”過去一樣。還有比亞迪歷時(shí) 3 年研發(fā)的「定眩智能防暈車系統(tǒng)」，連中汽中心和空軍特色醫(yī)學(xué)中心都給了權(quán)威認(rèn)證。

然后在【安全防護(hù)】方面，更是名副其實(shí)的大滿貫。在中保研 C-IASI 2025 年測(cè)評(píng)中，騰勢(shì) N9 從近 200 款車型中脫穎而出，成為史上首款五大指數(shù)全部最高評(píng)級(jí)（優(yōu)秀+）的車型。

極限安全測(cè)試同樣拉滿：210km/h 高速避讓不側(cè)翻、180km/h 直道爆胎穩(wěn)行、144km/h 彎道爆胎穩(wěn)行——三項(xiàng)世界紀(jì)錄。整車高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比 90.5%，扭轉(zhuǎn)剛度近 40000 ?！っ?，9 個(gè)安全氣囊，還有行業(yè)首創(chuàng)的加速踏板防誤踩功能。

再次，在【智能交互】上，全系標(biāo)配「天神之眼 5.0」輔助駕駛，在新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力后具備自主進(jìn)化能力。

城市領(lǐng)航支持紅綠燈讀秒、環(huán)島通行、多把掉頭；高快領(lǐng)航爆胎可自動(dòng)靠邊穩(wěn)停；全場(chǎng)景泊車配合易三方，連斷頭路也能輕松入位。座艙首搭全新一代 AI 智能座艙，9 屏互聯(lián)，26 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響由王力宏親自特調(diào)，智能語(yǔ)音支持 10 種方言。

最后，在【外觀內(nèi)飾】上，延續(xù)了"頂天立地"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新增 22 英寸鏡面鍛造輪轂、暗夜鎏金和夜闌銀輝兩款新車色（共 9 款）。

內(nèi)飾新增沉香褐、珊瑚紅、琥珀棕（共 4 款）。5258mm 車長(zhǎng)+3125mm 軸距，行業(yè)同級(jí)首創(chuàng)三大床模式，全車 46 處儲(chǔ)物空間、7.2L 冷暖冰箱、前后分區(qū)全遮光遮陽(yáng)簾——配置單拉出來，是把家搬上車的節(jié)奏。

丨 怎么選？首銷權(quán)益一覽

騰勢(shì) N9 閃充版三款車型全系標(biāo)配五大核心技術(shù)，價(jià)格分別為：「閃充尊榮型」40.98 萬元、「閃充尊越型」43.98 萬元、「閃充旗艦型」46.98 萬元。

購(gòu)買建議很清晰：預(yù)算敏感但追求核心體驗(yàn)，閉眼入「閃充尊榮型」——全系標(biāo)配已覆蓋閃充、易三方、云輦-A、天神之眼 5.0、AI 座艙五大能力，在同級(jí)中是斷崖式的配置優(yōu)勢(shì)。

如果后排經(jīng)常坐家人或需要商務(wù)接待，加 6 萬上「閃充旗艦型」，換來 17.3 英寸吸頂屏、26 揚(yáng)帝瓦雷特調(diào)音響、NAPPA 真皮、副駕零重力等全套舒適配置。中間檔「閃充尊越型」則在兩者之間取平衡。

首銷期權(quán)益：即日起下訂即享 18 個(gè)月免費(fèi)閃充（常規(guī) 1 年基礎(chǔ)上額外贈(zèng)送 6 個(gè)月）、終身免費(fèi)城市 NOA，配合比亞迪閃充 App 即插即充、無感支付的便捷體驗(yàn)。

2025 年的騰勢(shì) N9 證明了中國(guó)品牌也能做好豪華旗艦 SUV，2026 年的騰勢(shì) N9 閃充版則宣告：規(guī)則，要由我們來定了。40.98 萬買到全棧自研五大旗艦科技加王力宏同款，你覺得香不香？