方程豹這次玩大了！豹5豹8閃充版發(fā)布，爆胎不用慌，三條腿照樣跑

真的，兄弟們，如果你還覺(jué)得硬派越野就是“能豁車(chē)、能爬石頭、能一身泥巴回來(lái)”，那你可能錯(cuò)過(guò)了一場(chǎng)革命。

5月13日，方程豹豹8閃充版、豹5云輦閃充版正式上市，我熬夜看完發(fā)布會(huì)，第一反應(yīng)不是“哇塞”，而是“好家伙，越野車(chē)還能這么玩？”

話(huà)不多說(shuō)，直接上硬菜。

第一個(gè)讓我驚掉下巴的：云輦-P Ultra，越野直接開(kāi)“物理外掛”

這次方程豹把比亞迪最前沿的云輦-P Ultra直接端上來(lái)了——全球首款全場(chǎng)景智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，這玩意兒說(shuō)直白點(diǎn)，就是給越野車(chē)裝了一副可以獨(dú)立操控的“液壓骨骼”。

最離譜的兩個(gè)功能，你要是沒(méi)聽(tīng)過(guò)，我保證你聽(tīng)完也得瞪大眼睛。

① 爆胎？不存在的，三個(gè)輪子照樣跑。

你沒(méi)看錯(cuò)。這套系統(tǒng)能把壞掉的輪子單獨(dú)提起來(lái)，最大提輪高度300毫米，用剩下的三個(gè)輪子繼續(xù)低速行駛。這在無(wú)人區(qū)意味著什么？意味著你不用原地等死，不用在零下十幾度的寒風(fēng)里趴地上折騰千斤頂。你能“爬”出去求救，而不是被困在原地。 要知道，王傳福11年前就說(shuō)過(guò)這個(gè)設(shè)想，方程豹今天把它變成了量產(chǎn)技術(shù)。

② 換胎？不用千斤頂了，車(chē)自己把自己舉起來(lái)。

在野外爆過(guò)胎的人都懂，碎石路上撐千斤頂簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)。云輦-P Ultra直接讓你告別這個(gè)動(dòng)作——液壓懸架主動(dòng)把一個(gè)車(chē)輪高高提起，離地以后你直接換就行，全程3分鐘搞定。系統(tǒng)還支持四個(gè)車(chē)輪中任意一個(gè)獨(dú)立提輪，單次提輪能撐超過(guò)24小時(shí)，舉升載荷高達(dá)9噸，45度的坡上也能穩(wěn)當(dāng)操作。

除此之外，車(chē)身高度調(diào)節(jié)行程200毫米，主動(dòng)預(yù)瞄能提前掃描路面、過(guò)濾顛簸，還有防暈車(chē)模式減少急加速急減速的晃動(dòng)。一句話(huà)總結(jié)這套云輦-P Ultra：讓你過(guò)得去、扛得住、坐得穩(wěn)。過(guò)得去，靠的是三輪行駛和騰空換胎；扛得住，靠的是耐冷、耐熱、耐腐蝕；坐得穩(wěn)，靠的是精準(zhǔn)的路面過(guò)濾和防晃技術(shù)。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)“閃充”：這個(gè)組合拳打得真漂亮

這次兩個(gè)版本都叫“閃充版”，補(bǔ)能效率確實(shí)夠閃。全系搭載比亞迪第二代刀片電池+800V高壓閃充平臺(tái)，充電5分鐘續(xù)航就能增加100公里，10%到97%電量只要9分鐘。北方冬天越野？-30℃極寒環(huán)境下也只要比常溫多充3分鐘就搞定。綜合續(xù)航上，豹5閃充版1310公里，純電210公里；豹8閃充版更是達(dá)到1380公里，純電200公里。長(zhǎng)途穿越和日常通勤，基本告別里程焦慮了。

動(dòng)力方面，豹5閃充版搭載1.5T+雙電機(jī)插混系統(tǒng)，綜合功率505千瓦，百公里加速4.8秒；豹8閃充版上了2.0T+雙電機(jī)插混系統(tǒng)，綜合功率550千瓦，同樣能做到4.8秒破百。在硬派越野里，這個(gè)動(dòng)力水平已經(jīng)相當(dāng)能打了。

最后聊聊價(jià)格和配置：誠(chéng)意真的給到位了

豹5云輦閃充版，官方售價(jià)30.58萬(wàn)元，限時(shí)驚喜價(jià)29.98萬(wàn)元。不到30萬(wàn)就能拿下這套云輦系統(tǒng)，加上標(biāo)配的天神之眼B智駕系統(tǒng)，主被動(dòng)安全拉到天花板。

豹8閃充版，官方售價(jià)41.98萬(wàn)元，限時(shí)40.98萬(wàn)元。比亞迪、華為、大疆三大行業(yè)龍頭聯(lián)手打造的國(guó)貨旗艦。它還是全球唯一一款連續(xù)獲得C-NCAP、C-ICAP以及澳洲ANCAP三重五星認(rèn)證的越野車(chē)型——13個(gè)安全氣囊標(biāo)配、大梁車(chē)架、CTC 2.0底盤(pán)結(jié)構(gòu)、爆胎穩(wěn)停，把主動(dòng)和被動(dòng)安全做到了頂格。智能駕駛方面，它是全球首款搭載華為乾崑智駕的硬派越野車(chē)，閃充版直接升級(jí)到前后雙激光雷達(dá)、ADS V4.1.5版本。座艙更是把豪感拉滿(mǎn)：白栓木真木飾板、雙開(kāi)門(mén)冰箱、帝瓦雷音響18揚(yáng)聲器，還有多屏聯(lián)動(dòng)的AI生態(tài)座艙。

以前我們說(shuō)越野車(chē)，圖個(gè)硬派、圖個(gè)能豁。但方程豹這兩款閃充版讓我看到了另一條路——越野車(chē)也可以很從容、很有科技感。它不再只是“能豁出去”，而是“能體面地回來(lái)”。這才是真正意義上的 “打造高端越野新體驗(yàn)” ！

如果你跟我一樣，對(duì)硬派越野有向往，但又不想在野外灰頭土臉地趴車(chē)底換輪胎，方程豹這波，真值得好好看看。