河北
5月20日，小鵬首款全尺寸新科技旗艦SUV——小鵬GX正式上市。新車定位推出純電、超級增程兩種動力系統(tǒng)，限時(shí)權(quán)益價(jià)26.98萬元起，價(jià)格下探至30萬元以內(nèi)。
小鵬集團(tuán)董事長、CEO何小鵬直言道“這次定價(jià)，確實(shí)很難”。小鵬GX瞄準(zhǔn)高端市場，也是小鵬選擇大車作為向上突破和利潤貢獻(xiàn)的關(guān)鍵平臺。
首發(fā)“全天候全場景穩(wěn)行系統(tǒng)”
最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米
外觀方面，小鵬GX車身尺寸達(dá)5265×1999×1800mm，軸距3115mm。全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，靈活度媲美A0級轎車。配備百萬像素AI數(shù)字投影大燈，支持跟車距離預(yù)警、行車意圖投射、迎賓光毯等功能。UWB鑰匙聯(lián)動電動側(cè)踏，3.5米外感應(yīng)車主，支持車外語音控車。
內(nèi)飾方面，采用星柔透光皮革工藝，NAPPA真皮包裹，配備雙零重力座椅，五屏聯(lián)動，33揚(yáng)聲器聆境音響Max。搭載無菌雙開門雙溫區(qū)車載冰箱，殺菌率99.99%。6人滿載時(shí)后備箱容積673L，可容納6個(gè)24寸行李箱；第三排全部電動收納后最大拓展容積1748L。整車62處儲物空間，總功率3180W車內(nèi)供電接口。
安全方面，采用16000T前后一體大壓鑄技術(shù)打造“城堡式車身”，車身扭轉(zhuǎn)剛度56000Nm/deg，成功挑戰(zhàn)720°五重連環(huán)極限碰撞。覆蓋三排11個(gè)安全氣囊，首發(fā)“全天候全場景穩(wěn)行系統(tǒng)”，可自動完成“警示-變道-駐車-求救”。
續(xù)航與動力，GX純電四驅(qū)版CLTC續(xù)航750km，能耗15.2kWh/100km，5C超充12分鐘補(bǔ)能525km。超級增程版首發(fā)新一代鯤鵬超級四驅(qū)增程技術(shù)，搭載5C超快充磷酸鐵鋰大電池與60L油箱，CLTC純電續(xù)航430km、綜合續(xù)航1585km，雙電機(jī)四驅(qū)最大功率370kW，零百加速4.98秒。
首款全棧自研Robotaxi量產(chǎn)車型
全系搭載圖靈AI芯片
操控方面，搭載原生線控底盤，包含線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控液壓制動、雙腔空氣懸架、智能四驅(qū)系統(tǒng)等。線控前輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)全速域可變轉(zhuǎn)向比，低速最小轉(zhuǎn)向比0.6，掉頭只需打半把方向。
智駕方面，作為首款全棧自研Robotaxi量產(chǎn)車型，GX全系搭載圖靈AI芯片，至高3000TOPS算力。第二代VLA推送6.2.0版本，新增園區(qū)地庫無導(dǎo)航漫游及全場景原地起步，從“有路可走”到“無路也能走”。
GX作為小鵬今年的重磅車型，技術(shù)下探全面加速，全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、5C超充、航空級安全冗余等配置被拉到26.98萬元起，將倒逼整個(gè)30萬級市場“標(biāo)配”的底線。同時(shí)，GX也是首款將Robotaxi全棧自研技術(shù)下放到量產(chǎn)車的中國品牌車型，標(biāo)志著高階智駕競爭從“城區(qū)可用”走向“無人化預(yù)演”，Robotaxi技術(shù)量產(chǎn)化拉開序幕。
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