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2026年5月,對(duì)于馬斯克來(lái)講又是忙碌而充實(shí)的一個(gè)月。和大部分企業(yè)家不同的是,他的生活總是充滿了沖突、懸疑和戲劇性,像一部跌宕起伏的劇作,引人入勝,自帶流量。
這個(gè)月,他解散了xAI,參加了“馬斯克訴OpenAI案”這個(gè)“世紀(jì)大案”的庭審,其間還抽空陪同特朗普訪華,回去后成功發(fā)射星艦,劇情十分緊湊飽滿。
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解散xAI
5月6日,馬斯克突然宣布,xAI將停止作為獨(dú)立公司運(yùn)營(yíng),作為全新的AI子部門整合至SpaceX旗下,更名為SpaceXAI。令市場(chǎng)大吃一驚。更令市場(chǎng)震驚的是,馬斯克宣布將xAI搭載的超22萬(wàn)塊英偉達(dá)GPU超算集群的300兆瓦算力以每年50億美元的價(jià)格租賃給Anthropic。
在GPU一片難求的今天,這份厚禮的戰(zhàn)略價(jià)值連城。而Anthropic是xAI最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。2月,當(dāng)Anthropic宣布300億美元融資時(shí),馬斯克玩文字游戲,說(shuō)“Anthropic最終會(huì)變成misanthropic厭惡人類的邪惡公司”。三月初,他又嘲諷Anthropic的“憲法AI”和“負(fù)責(zé)任的創(chuàng)新”的口號(hào),說(shuō):“還有比Anthropic更虛偽的公司嗎?”
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那么他為什么要這么做呢?至少有三大原因。
一是經(jīng)營(yíng)難以為繼。
xAI雖然獲得了馬斯克全方位的大力支持,估值一度高達(dá)2500億美元,但推出的大語(yǔ)言模型Grok遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,算力集群使用率不到11%,遠(yuǎn)低于行業(yè)40%的平均水平。反觀Anthropic,因?yàn)闃I(yè)務(wù)增長(zhǎng)太快而導(dǎo)致算力嚴(yán)重不足,不得不頻頻限制用戶訪問(wèn)。相比之下,xAI的表現(xiàn)實(shí)在令人失望。
馬斯克應(yīng)該是早有解散xAI的計(jì)劃,不是一時(shí)興起。今年2月,SpaceX就已經(jīng)全資收購(gòu)了xAI。隨后xAI的11位聯(lián)合創(chuàng)始人相繼離職,逾80名頂尖研究員也離開,成了一個(gè)只有算力沒(méi)有人的空心公司。
現(xiàn)在馬斯克正式宣布解散xAI,不再作為獨(dú)立公司運(yùn)營(yíng),并入SpaceX,聚焦于管理火箭、衛(wèi)星、AI算力基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)據(jù)平臺(tái)。
原因二,戰(zhàn)略改弦更張,切換賽道,從“淘金者”變成“賣鏟人”。
估計(jì)馬斯克想明白了一個(gè)道理,xAI已經(jīng)讓他敗北大語(yǔ)言模型賽道,重新搭班子建模型來(lái)不及了,也不值得。這個(gè)賽道玩家?guī)缀跞渴蔷揞^,有的是資源,比拼燒錢,燒不死的是鳳凰。
這頗像當(dāng)年個(gè)人電腦行業(yè)。1975年至1990年,從發(fā)燒友車庫(kù)創(chuàng)業(yè),到IBM、惠普、DEC、德州儀器、索尼、松下、夏普等巨頭紛紛入局,短短15年涌400多家廠商,1100多個(gè)機(jī)型,野蠻生長(zhǎng),瘋狂競(jìng)爭(zhēng),最后只有極少數(shù)玩家幸存下來(lái)。再往前的航空、汽車、鐵路,后來(lái)的互聯(lián)網(wǎng),也是一樣,每次新技術(shù)革命,都是大浪淘沙,入局者浩浩蕩蕩,幸存者寥寥無(wú)幾。
馬斯克跳出大語(yǔ)言模型這個(gè)存活率極低的“淘金賽道”,準(zhǔn)備切換至存活率高很多的算力這個(gè)“賣鏟賽道”。
馬斯克強(qiáng)調(diào)此次重組的終極目標(biāo)是構(gòu)建“數(shù)據(jù)-模型-算力-通信-運(yùn)載”的完整閉環(huán)。地球上的電力、土地和散熱將很快成為AI發(fā)展的瓶頸,因此未來(lái)的算力中心將向太空轉(zhuǎn)移。也就是說(shuō),他賣的不是普通算力,而是“太空算力”。
“太空算力”是在地球靜止軌道部署巨型太陽(yáng)能電站,將電能轉(zhuǎn)化為微波或激光,無(wú)線傳輸回地面接收站。它的優(yōu)勢(shì)是全球覆蓋、低時(shí)延、高能效、高抗毀性、在軌處理節(jié)省帶寬,劣勢(shì)是成本高昂、維修極難、當(dāng)前算力有限、受太空環(huán)境(輻射、溫度)影響。
短期內(nèi),太空算力的主要應(yīng)用場(chǎng)景估計(jì)還是遙感衛(wèi)星在軌智能解譯,如火災(zāi)、洪水、病蟲害實(shí)時(shí)識(shí)別,以及遠(yuǎn)洋、極地、荒漠通信與監(jiān)測(cè),應(yīng)急救災(zāi)、低空經(jīng)濟(jì)、航空航海實(shí)時(shí)調(diào)度,國(guó)防安全、全球態(tài)勢(shì)感知等。
而AI大模型訓(xùn)練、云計(jì)算、金融分析、工業(yè)仿真、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等大規(guī)模、長(zhǎng)周期、穩(wěn)定運(yùn)算還得靠地面算力。太空算力何時(shí)取代地面算力?照例馬斯克有著非常激進(jìn)的時(shí)間表。他認(rèn)為,在未來(lái)30到36個(gè)月內(nèi),太空將成為部署AI算力成本最低的地方。
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原因三,敵人的敵人就是朋友。沒(méi)有比把最寶貴的算力租給最討厭的敵人的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更有商業(yè)價(jià)值和情緒價(jià)值的選擇了。
Anthropic是OpenAI最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而且是OpenAI原來(lái)的研究副總Dario Amodei與安全與政策副總裁Daniela Amodei兄妹倆人于2021年1月成立的,還帶走了OpenAI的七位核心成員。
經(jīng)過(guò)五年多的發(fā)展,Anthropic摧枯拉朽,所向披靡。2026年初,Anthropic 的系列產(chǎn)品發(fā)布直接觸發(fā)全球軟件(SaaS)板塊股價(jià)暴跌,市值蒸發(fā)超兩萬(wàn)億美元,簡(jiǎn)直像塊二向箔。越來(lái)越多的分析師認(rèn)為,Anthropic其實(shí)已經(jīng)超越OpenAI。
而OpenAI是馬斯克最討厭的公司之一。馬斯克認(rèn)為,如果沒(méi)有他馬斯克,就沒(méi)有OpenAI,沒(méi)有奧特曼的今天。
2015年,馬斯克投資3000萬(wàn)美元與奧特曼、彼得?蒂爾等人聯(lián)合創(chuàng)辦OpenAI,初衷是發(fā)展開源、非營(yíng)利、安全導(dǎo)向的AI,制衡谷歌等巨頭。2018年2月,因控制權(quán)與商業(yè)化分歧,馬斯克退出OpenAI董事會(huì),停止注資。此后OpenAI接受微軟投資,轉(zhuǎn)為閉源營(yíng)利。馬斯克感覺(jué)遭到背叛,相當(dāng)憤怒。
2022年11月30日,ChatGPT發(fā)布,一夜爆火,OpenAI估值飆升,奧特曼名滿天下,馬斯克很受刺激。2023年3月9日注冊(cè)了xAI公司。四月,他緊鑼密鼓地秘密組建團(tuán)隊(duì),從OpenAI、DeepMind、谷歌、微軟挖頂尖研究員,包括前DeepMind首席工程師Igor Babushkin等11位聯(lián)合創(chuàng)始人。
7月12日,馬斯克在X平臺(tái)上正式宣布xAI成立,定位“極度好奇、追求真相、無(wú)過(guò)度審查”,直接對(duì)標(biāo)OpenAI和Google Gemini。要與他們一決雌雄。結(jié)果事與愿違。
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世紀(jì)訴訟
2024年2月29日,馬斯克首次在加利福尼亞州高等法院起訴OpenAI首席執(zhí)行官奧特曼、總裁布洛克曼以及OpenAI。公司四個(gè)月后撤訴。8月,馬斯克在加州奧克蘭聯(lián)邦法院重新起訴,訴求加碼。
馬斯克指控OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人奧特曼和布羅克曼違背了2015年創(chuàng)立時(shí)的“非營(yíng)利”初衷,將一家旨在造福人類的慈善機(jī)構(gòu),私自轉(zhuǎn)變?yōu)樽非缶揞~利潤(rùn)的商業(yè)機(jī)器,并從中不當(dāng)獲利。
他最初索賠金額高達(dá)1300~1500億美元,并要求恢復(fù)OpenAI的非營(yíng)利性質(zhì)。這個(gè)天文數(shù)字的索賠金額以及OpenAI可能面臨拆分、重組甚至倒閉的風(fēng)險(xiǎn),讓業(yè)界戲稱該案是“世紀(jì)訴訟”。
2026年4月27日,“馬斯克訴OpenAI案”正式開庭審理,備受全球科技界、商界關(guān)注。馬斯克、奧特曼等人均出庭。
OpenAI方面否認(rèn)所有指控,并在庭審中出示了大量郵件、會(huì)議記錄等證據(jù),證明馬斯克早在2017至2018年就深度參與并知曉公司的商業(yè)化轉(zhuǎn)型討論。OpenAI認(rèn)為馬斯克起訴的真實(shí)動(dòng)機(jī),是當(dāng)年?duì)帄Z公司控制權(quán)失敗而懷恨在心,并為自己旗下的AI公司xAI造勢(shì)。
雖然多名OpenAI高管在庭上直言?shī)W特曼為人“兩面三刀”,甚至曾在安全審查上直接說(shuō)謊,但這并不影響本案的判決。
5月18日,9人陪審團(tuán)以9:0的一致結(jié)論裁定,馬斯克敗訴,駁回了他對(duì)OpenAI及其CEO奧特曼等人的全部指控。法院裁定的依據(jù)主要有兩項(xiàng),一是馬斯克2017年已知曉O(shè)penAI轉(zhuǎn)型盈利的可能性;二是2024年起訴時(shí)已超過(guò)加州三年訴訟時(shí)效,所有訴求駁回。
敗訴后,馬斯克在社交媒體X上發(fā)文表示強(qiáng)烈不滿,稱法庭的判決僅僅是一項(xiàng)“技術(shù)性裁決”,并未觸及案件的是非曲直,并誓言將繼續(xù)向美國(guó)聯(lián)邦第九巡回法院提起上訴。
不過(guò),法律專家普遍認(rèn)為,由于訴訟時(shí)效是無(wú)法回避的事實(shí),上訴推翻原有判決的概率極低。
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訪華
在“世紀(jì)大案”審理過(guò)程中,馬斯克還抽空陪同特朗普訪華了一次。馬斯克是中國(guó)人民的老朋友了。
2014年4月,他首次訪華,在北京向首批中國(guó)車主交付了Model S的鑰匙,特斯拉的中國(guó)故事正式開啟。
在這一次的歡迎晚宴上,馬斯克坐著應(yīng)付不斷上前合影的嘉賓們,頭轉(zhuǎn)到左邊笑一笑拍照,轉(zhuǎn)到右邊笑一笑拍照,像個(gè)電風(fēng)扇,加上可能喝得有點(diǎn)高,著實(shí)暈得慌。間歇時(shí),他鼓起腮幫子呼了一口氣,似乎對(duì)自己成為合影打卡點(diǎn)又得意又無(wú)奈。
雷軍先上前與馬斯克握手,然后退下等其他人拍好照,再上前拍拍馬斯克的肩膀,出示手機(jī)示意自拍合影,馬斯克很有經(jīng)驗(yàn)地?cái)[好姿勢(shì)對(duì)著鏡頭眨眼微笑。這張自拍迅速在社交媒體上刷屏。
上一次兩人合影是2013年,當(dāng)年小米成立三年,雷軍兩次赴美“取經(jīng)”,參觀特斯拉總部。雷軍也是第一批特斯拉車主,或許那時(shí)造小米自己的新能源車的夢(mèng)想已經(jīng)在心里萌芽。
13年后的今天,馬斯克的新能源車的夢(mèng)想早已實(shí)現(xiàn),中國(guó)是特斯拉的“福地”。2020年1月,馬斯克來(lái)到上海出席國(guó)產(chǎn)Model 3的交付儀式,他對(duì)中國(guó)人的聰明勤奮、任勞任怨表示驚嘆,激動(dòng)地獻(xiàn)舞一段,這段即興“尬舞”視頻現(xiàn)在還時(shí)不時(shí)出現(xiàn)在網(wǎng)上。同年,特斯拉實(shí)現(xiàn)了首次年度盈利。
2023年5月,馬斯克時(shí)隔三年后再次訪華,在短短44小時(shí)內(nèi),他在北京密集會(huì)見(jiàn)了中國(guó)商務(wù)部、工信部等多位部長(zhǎng),以及寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群;隨后連夜飛往上海,視察特斯拉超級(jí)工廠并與員工合影,最后迅速離境。
這次訪華,馬斯克拍視頻的視頻被廣泛傳播。在人民大會(huì)堂外等待美方代表團(tuán)時(shí),他興奮地原地360度轉(zhuǎn)身,用手機(jī)拍攝天安門廣場(chǎng)的美景,在X平臺(tái)上實(shí)時(shí)報(bào)道。有網(wǎng)友開玩笑說(shuō),現(xiàn)在大家知道為什么愛(ài)潑斯坦不邀請(qǐng)他了吧。
馬斯克曾在X平臺(tái)上公開表示自己是“中國(guó)的超級(jí)粉絲”,并直言“更多人應(yīng)該來(lái)中國(guó)看看”。
馬斯克可能是所有美國(guó)企業(yè)家中最了解中國(guó)的一位,對(duì)于美國(guó)政界以及商界的“中國(guó)威脅論”,他很不認(rèn)同,他解釋說(shuō):“中國(guó)不可能是威脅,他們90%的精力都放在國(guó)內(nèi)。”很多美國(guó)人根本聽不懂他這句話的深刻含義。
星艦
5月23日凌晨,馬斯克的SpaceX公司成功完成了星艦V3(Starship V3)的首次飛行測(cè)試,這也是星艦計(jì)劃的第12次綜合飛行任務(wù)。
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這次發(fā)射差點(diǎn)取消。原定于前一天(5月22日)的發(fā)射在最后40秒倒計(jì)時(shí)階段因“發(fā)射塔機(jī)械臂的液壓銷未能縮回”的故障而臨時(shí)取消。經(jīng)過(guò)連夜搶修,星艦V3在北京時(shí)間2026年5月23日6時(shí)30分,從美國(guó)得克薩斯州的星際基地完成首次試飛。
星艦V3全箭高達(dá)約124米(相當(dāng)于40層樓高),是目前人類有史以來(lái)建造的最龐大、推力最強(qiáng)勁的火箭。它換裝了33臺(tái)全新的“猛禽3”發(fā)動(dòng)機(jī),將火箭的近地軌道運(yùn)力一舉突破至100噸以上,具備了執(zhí)行登月及火星任務(wù)的深空運(yùn)輸能力。
星艦飛船(第二級(jí))表現(xiàn)非常出色,它順利進(jìn)入亞軌道,完成了模擬星鏈衛(wèi)星的部署,并經(jīng)受住了重返大氣層時(shí)的高溫考驗(yàn),最終在印度洋預(yù)定海域成功濺落。超重型助推器(第一級(jí))在返回過(guò)程中出現(xiàn)異常。由于多臺(tái)引擎相繼失效,助推器未能完成預(yù)定的回推動(dòng)作,最終以失控狀態(tài)墜入墨西哥灣。
雖然助推器未能完美回收,但本次試飛的核心目標(biāo)基本達(dá)成。成功測(cè)試了全新的V3飛船、猛禽3發(fā)動(dòng)機(jī)以及新建的2號(hào)發(fā)射臺(tái);成功釋放了20顆模擬星鏈衛(wèi)星和2顆用于拍攝飛船再入圖像的改裝衛(wèi)星;飛船在再入大氣層時(shí),隔熱罩未出現(xiàn)此前試飛中的燒穿現(xiàn)象,表現(xiàn)大幅優(yōu)于以往。
這次發(fā)射成功被美國(guó)航空航天局(NASA)視為未來(lái)“阿爾忒彌斯”載人登月計(jì)劃的重要里程碑,也正值SpaceX提交IPO(首次公開募股)文件、計(jì)劃籌集巨資的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
馬斯克在發(fā)射成功后激動(dòng)地發(fā)文祝賀團(tuán)隊(duì),稱這是“為人類打入的一記精彩進(jìn)球”!
此次星艦試飛直播中,SpaceX官宣王純?yōu)椤笆状屋d人火星飛掠任務(wù)”的指令長(zhǎng)。王純將與2001年首位太空游客丹尼斯·蒂托及其妻子一同,進(jìn)行為期一周的繞月飛行,距離月球表面僅200公里。隨后,他將擔(dān)任指令長(zhǎng),執(zhí)行為期兩年的星際任務(wù)。飛船將飛越地月空間,飛掠火星后返回地球。不過(guò)這張“星際船票”還沒(méi)有確切的發(fā)射日期。王純的任命標(biāo)志著商業(yè)航天正在從近地軌道的旅游觀光,向真正的星際探索實(shí)質(zhì)性邁進(jìn)。
王純是一位出生于中國(guó)天津的80后程序員,他于2013年聯(lián)合創(chuàng)辦了國(guó)內(nèi)最早的比特幣礦池F2Pool(魚池),并逐步將其發(fā)展為全球最大的綜合性礦池之一。2025年,他自掏腰包約兩億美元,資助并擔(dān)任指令長(zhǎng),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了SpaceX的“Fram2”任務(wù),成為人類歷史上首批完整飛越地球南北兩極的私人宇航員。
不管是新能源車還是太空探索,馬斯克的成功故事里都有中國(guó)人的身影,怪不得他說(shuō)自己是“中國(guó)的超級(jí)粉絲”。
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四大硬核支柱
此前5月18日,馬斯克在凌晨?jī)牲c(diǎn)半通過(guò)視頻連線出席了第九屆薩姆森國(guó)際智能出行峰會(huì),還接受了《福布斯》雜志的深度專訪。
他透露,SpaceX的可復(fù)用火箭技術(shù)有望在今年攻克,這是人類成為多行星文明、在火星建城的關(guān)鍵。
他還預(yù)測(cè),大約10年后,全球90%的行駛里程將由AI代勞,人類親自開車將成為像“騎馬”一樣的小眾愛(ài)好。此外,他認(rèn)為未來(lái)人形機(jī)器人(如Optimus)的數(shù)量將遠(yuǎn)超人類,這將帶來(lái)物質(zhì)極大豐富,甚至可能實(shí)現(xiàn)“全民高收入”,工作將變成一種可選項(xiàng)。
他還宣布了腦機(jī)接口方面的新突破,Neuralink正在構(gòu)建直接的大腦到AI接口。今年晚些時(shí)候?qū)⑦M(jìn)行首例“盲視”植入手術(shù),幫助失明者重見(jiàn)光明;該技術(shù)未來(lái)還有望繞過(guò)受損脊柱,幫助癱瘓患者重新行走。馬斯克稱之為“耶穌式奇跡”。以前是神跡,現(xiàn)在是科技。
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能源與算力方面,馬斯克再次強(qiáng)調(diào)太陽(yáng)能是唯一的出路,并提出在月球建造衛(wèi)星工廠的終極計(jì)劃。
這一系列前沿科技的最新進(jìn)展和關(guān)于未來(lái)的重磅預(yù)言讓人熱血沸騰。馬斯克成功地把人類科技的幾個(gè)關(guān)鍵分支(太空探索、能源與交通、人工智能、腦機(jī)接口)向前推進(jìn)了一大步。
在商業(yè)史上,似乎無(wú)人能像他這樣,同時(shí)在四五個(gè)完全不同的硬核科技領(lǐng)域做到世界第一梯隊(duì)。
馬斯克一次次跨界顛覆,挑戰(zhàn)人類極限。當(dāng)歷史學(xué)家回顧21世紀(jì)初的科技爆炸時(shí),馬斯克絕對(duì)是一個(gè)繞不開的名字。
No.6909 原創(chuàng)首發(fā)文章|作者 悟00000空
作者簡(jiǎn)介:曾在復(fù)旦學(xué)習(xí)、任教9年;曾在中歐國(guó)際工商學(xué)院供職20年。微信個(gè)人公眾號(hào):無(wú)語(yǔ)2022,微信視頻號(hào):無(wú)語(yǔ)20220425。
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