廣東
6月2日，奔馳官方宣布，全新純電版GLC將在6月5日啟動預售，現在展車已經陸續送到店里了。
這款新車用的是奔馳最新的MB.EA純電平臺。智駕部分與Momenta合作，支持城區和高速領航、記憶泊車、遙控泊車等功能，智能化水平跟國產新能源車有一拼。
車身尺寸方面，新車長度為4933mm，軸距達到3027mm，已經超越燃油版長軸GCL。外觀上，前臉設計特別，設計靈感取自于奔馳的SEL6.3，經典車型，中網非常飽滿且居中的造型，里面有942個像素點陣。中間是醒目的奔馳車標，可以發光，兩邊配上三叉星輝的這個日間燈組，整體氣場很強，辨識度高。車身側面用了隱藏式門把手和五輻輪圈。提供常規的五座、六座選擇。128L的前備箱，手動開啟。
內飾走的是新風格，中控是一塊貫穿式大聯屏，屏幕背光清晰，操作方便。搭載“小奔”虛擬助手，用的是豆包大模型和3D圖形技術，能聽懂粵語等方言，使用智能。配置豐富，有手機無線充電、19個揚聲器的音響系統，還有大尺寸星空天幕。
動力上，采用800V高壓平臺，配備可用容量為85.5千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況續航超700公里。充電速度快，峰值功率320千瓦，22分鐘就能把電量從10%充到80%，日常出行和長途自駕都很方便。
純電GLC去年9月在歐洲上市后訂單火爆，已經排到2026年下半年，奔馳德國工廠不得不實行三班倒生產。在國內，30萬級的中大型SUV個個都是“六邊形戰士”，隨著零跑、理想、問界等新勢力品牌快速上量，30萬級市場已被國產新能源大量蠶食，而奔馳的新能源轉型進展緩慢，銷量已經連續17個月下滑了。
價格方面，參考現款國內燃油 GLC，官方指導價在 35.18 萬起，門店優惠后實際入手價格更低，預計是30萬級別。
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