河南
近日，汽車門網對2026年5月中型車投訴指數進行了統計。數據顯示，本月中型車整體投訴指數為2715，環比再降10.79%，在本月投訴榜單TOP10中漲少跌多呈四六布局。其中，比亞迪海豹漲幅和總量均占首位，電機功率受限成殺手锏。邁銳寶XL也“迎頭趕上”占據榜眼位置，車漆爆裂生銹成新問題。而日產N6是本次榜單中降幅最大的車型。
第一名：海豹 投訴指數 288.75
典型故障：輸出電機功率受限
汽車質量投訴點評：從投訴指數圖中不難看出，海豹的投訴指數在4月回落后，隱隱有抬頭之勢。值得注意的是，從投訴數據來看，此番海豹被推上榜首的幕后黑手就是輸出電機功率受限。不少消費者直言，在未經車主同意后的OTA升級后，感覺車輛的起步速度、高速超車能力被大幅削弱。也有車主經第三方檢測后得知，車輛動力直接對半砍，行駛安全面臨嚴重威脅。話說回來，OTA本應是讓汽車“越用越好、常用常新”的技術紅利，現在卻淪為車企降本和轉嫁風險的后門，確實令人難以接受。
第二名：邁銳寶XL 投訴指數 191.4
典型故障：車漆爆裂生銹 提示P檔未掛入
汽車質量投訴點評：從投訴指數圖中不難看出，邁銳寶XL的投訴量最近忽高忽低。究其原因，除一直被詬病的P檔未掛入外，最近車漆的爆裂生銹也是誘因之一。從投訴信息來看，2019-2022款車型的問題尤為明顯，并集中在車頂排水槽處，車主懷疑該車可能存在生產工藝缺陷或功能設計問題。此外，提示P檔未掛入的問題也是積怨已久，不少車主鎖車都成問題，得重復多次才能掛入P檔。其中，該問題的主要故障點較多集中在微動開關上。值得一提的是，該故障可能導致坡道溜車風險，如愛車有相關故障還應及時前往4S店維修。
第三名：君威 投訴指數 164.1
典型故障：高位剎車燈斷裂進水 高壓油泵故障
汽車質量投訴點評：從投訴指數走勢看，別克君威的投訴量呈下降趨勢，已經連續兩個月出現超10%的降幅，但車輛高位剎車燈開裂和高壓油泵故障也是老生常談。拋開高位剎車燈的設計，通用已經對該配件的材質進行改良。跟據投訴數據看，2024款以后的車型問題數量銳減，可見材質更換的效果不錯。此外，高壓油泵故障導致的冷啟動延遲，加速無力等問題的確較為集中，車主對此苦不堪言。雖廠家目前并未就此推出售后政策，但部分年份車型或能依據質保政策免費維修，車主可前往4S店檢測維修。
第四名：秦L 投訴指數 142.65
典型故障：電機功率受限 遠程控制失靈
汽車質量投訴點評：從投訴指數圖來看，比亞迪秦L的投訴指數大體呈下降趨勢。最近的突然升高，主要是由于電機功率受限的影響。此外，不少車主還反映，車輛存在遠程控制失靈、車機網絡卡滯的問題。這一切的根源大概率集中在OTA上，很多車主反饋，在OTA后電機功率下降、車機網絡卡滯。雖有部分4S店能針對動力刷機，恢復到原本狀態，但再次OTA后還會被限。面對集中投訴，廠家雖做出了解釋，是為保護電池及電機，但車主對此并不滿意。希望廠家能提起重視，還給消費者一輛正常的交通工具。
第五名：奔馳C級 投訴指數 114.9
典型故障：發動機凸輪軸濾網脫落風險
汽車質量投訴點評：奔馳C級發動機凸輪軸濾網脫落，是不少車主高度關注的問題。從投訴指數圖看，已經連續3個月呈增長態勢。值得一提的是，這個濾網存在目的是為防止雜質堵塞油道，但風險出現在設計上，原廠濾網卡扣長期在高溫高壓機油浸泡下極易脆化、破裂，導致濾網碎片掉入油道，最壞的結果是活塞碎裂、發動機報廢。算是小零件引發的大隱患。為徹底杜絕濾網脫落風險，不少車主都選擇到專業維修廠，拆下凸輪軸調節器中心閥，將原廠塑料濾網完整取出并裝回。
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