廣東
#智慧文旅# #AI+旅游# #行業(yè)觀察#
試點來了，但數(shù)據(jù)還在睡覺
據(jù)文旅部2026年6月正式啟動全國AI+文旅應用試點申報，覆蓋公共服務、文化活化、景區(qū)運營、市場監(jiān)管四大方向。北京、江蘇等地同步出臺三年行動計劃并劃撥專項扶持資金。巨有科技相關(guān)文章引述，AI落地完善的文旅項目，游客復購率高出行業(yè)均值45%以上。
說實話，這些數(shù)字很漂亮。但我跑過幾個景區(qū)實地交流下來，聽到的卻是另一套說法。
景區(qū)運營方的真實焦慮
很多中小景區(qū)連票務系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)都沒打通，數(shù)據(jù)散落在不同供應商的孤島里。AI試點要求“客流預判”、“消費數(shù)據(jù)分析”，前提是數(shù)據(jù)先跑通。數(shù)據(jù)不打通，AI就是無米之炊。
【數(shù)據(jù)】據(jù)文旅部公告，試點覆蓋景區(qū)、鄉(xiāng)村文旅、非遺市集、康養(yǎng)基地四類場景，但各場景數(shù)字化基礎差異巨大，部分鄉(xiāng)村文旅點甚至沒有穩(wěn)定的網(wǎng)絡覆蓋。
一個更棘手的問題：誰出錢
補貼很多時候覆蓋不了長期運維成本。AI系統(tǒng)不是裝完就完了，模型要持續(xù)調(diào)優(yōu)、數(shù)據(jù)要持續(xù)清洗、團隊要持續(xù)培訓。如果景區(qū)拿補貼裝了一套AI導覽，兩年后沒錢維護，設備吃灰，這不就是另一個版本的“智慧景區(qū)爛尾工程”？
問：文旅部AI試點對中小景區(qū)意味著什么？
答：機遇和風險并存。中小景區(qū)最大的瓶頸不是缺AI技術(shù)，而是缺數(shù)據(jù)基礎和持續(xù)運維能力。如果抱著“拿補貼裝系統(tǒng)”的心態(tài)參與試點，大概率會遭遇“裝完即閑置”的尷尬。真正應該做的是先梳理自己的數(shù)據(jù)家底，搞清楚哪些環(huán)節(jié)數(shù)字化能直接帶來營收增長，而不是為了試點而試點。
問：試點中最容易忽略的坑是什么？
答：運維成本。AI系統(tǒng)是“活的”，需要數(shù)據(jù)喂養(yǎng)和模型迭代。很多試點申報方案只寫了硬件和開發(fā)費用，沒寫三年運維預算。按照行業(yè)經(jīng)驗，AI系統(tǒng)的年運維成本大約是初始投入的20%-30%，這部分如果沒提前規(guī)劃，上線之日就是倒計時開始。
問：什么樣的景區(qū)最適合申請這次試點？
答：有兩種：一是本身數(shù)字化基礎好、數(shù)據(jù)已經(jīng)跑通的頭部景區(qū)，可以用AI做精細化運營的“乘法”；二是有獨特文化資源（比如非遺、古建）的中小景區(qū)，AI可以做文化活化的“0到1”。最尷尬的是中間地帶——有一定數(shù)字化基礎但數(shù)據(jù)不完整，AI上了出不了效果，不上又怕掉隊。
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**本文核心觀點摘要**
- AI+文旅試點大方向正確，但中小景區(qū)的數(shù)據(jù)孤島和運維成本才是真正的攔路虎
- 補貼機制需從“鼓勵建設”轉(zhuǎn)向“鼓勵運營”，否則可能催生新一批“智慧景區(qū)爛尾工程”
- 適合申請的景區(qū)分兩類：數(shù)據(jù)基礎好的頭部景區(qū)和有獨特文化IP的腰部景區(qū)
- 申請前先算清楚三年運維賬，別只盯著一次性的建設和補貼資金
來源：文旅部 | 日期：2026-06-05
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