副會長單位 | 高達金橋以“6+1+N”體系之力，破解大宗供應鏈困局

杭州高達軟件系統股份有限公司（股票代碼：834911），1997年誕生于西子湖畔，是國家認證的高新技術企業與軟件企業，專注于軟件核心技術研究、大宗商品行業供應鏈管理、電子商務平臺和大數據應用產品開發。

二十八年間，高達軟件從鋼鐵貿易管理軟件起步，如今已成長為橫跨鋼鐵、有色、能源、化工、農產品、港口等多領域的大宗商品行業領先的數字化整體解決方案供應商。業務版圖通過六大全資子公司與二十余個營銷服務中心，覆蓋全國五大區域，構建起深入產業腹地的本地化服務體系，已服務百余家B2B電商平臺、八百多家倉儲物流基地及上萬家大宗商品企業，成為行業數字化轉型的重要推動力量。

YINYAN

引言

供應鏈的競爭，早已不是單點效率的比拼，而是體系能力的較量。

在供應鏈管理進入體系化治理的今天，“供應鏈體系”這個詞被反復提及，但真正理解它、能把它落地的人并不多。很多人把一套軟件、一個平臺、幾個流程的優化當作體系，結果發現業務該亂還是亂，風險該出還是出。原因很簡單：那不是體系，那是工具的堆砌。

那到底什么是體系？為什么要用體系來解決問題？又該如何用體系去破解大宗商品供應鏈這個公認的復雜困局？這篇文章，我們把這些問題一次性講透。

關鍵點：構建體系，以體系化思維解決一系列體系性問題；用先進的數智化體系構建大宗商品現代供應鏈的完整管理體系，賦能生態。

在供應鏈管理進入體系化治理的新時代，供應鏈體系已成為企業核心競爭力中的核心支撐。它不是單一環節的優化，也不是零散工具的堆砌，而是覆蓋供應鏈全鏈路、貫穿業務全流程、融合技術與管理的完整系統。其核心價值在于實現“全鏈路協同、全流程可控、全風險可防”。

當前，單點工具、零散流程、經驗驅動的模式已難以適配大宗商品行業的復雜需求——價格波動劇烈、鏈路環節繁多、風控要求嚴苛、上下游協同不暢。這些痛點的破解，亟需一套完整、閉環、可復制、能落地的供應鏈體系。

高達6+1+N供應鏈綜合服務解決方案，正是基于“體系解決問題”的核心邏輯，以國際標準為底層，以大宗行業痛點為導向，構建的一套覆蓋全鏈路、內嵌風控、支撐生態的數字化供應鏈體系。它徹底實現了從“單點救火”到“體系根治”、從“經驗驅動”到“機制驅動”的轉型升級，彰顯了現代供應鏈體系的核心價值。

一、核心認知：高達6+1+N，是適配大宗商品的完整供應鏈體系

何為供應鏈體系？其本質是圍繞核心企業，將供應商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶乃至金融、物流機構串聯起來，形成一套自洽、閉環、可復制、能自動運轉的完整系統，涵蓋目標、規則、流程、角色、工具、標準、反饋迭代七大核心要素，區別于單點方法、零散工具，核心是“靠機制運轉，而非靠個人支撐”，核心目標是實現供應鏈全鏈路降本、增效、風控、協同。

高達6+1+N絕非簡單的功能疊加，而是完全契合供應鏈體系定義、針對大宗商品行業量身打造的商用供應鏈體系，其結構清晰、邏輯閉環，形成了“能力層-服務層-執行層”的完整供應鏈體系架構，精準匹配大宗商品供應鏈“鏈路長、風險高、協同難”的行業特性。

高達6+1+N供應鏈體系分層架構

高達6+1+N供應鏈體系的閉環邏輯，完全契合現代供應鏈體系的核心要求，具體體現在：

目標清晰：以大宗商品供應鏈全鏈路數字化、降本增效、風控閉環、產業協同為核心目標，緊扣供應鏈體系“全鏈路價值最大化”的核心導向，所有模塊均圍繞目標展開，不偏離核心需求；

規則標準：統一業務流程、數據口徑、風控規則、接口標準，實現供應鏈體系內標準化運轉，確保體系可復制、可推廣，打破供應鏈各環節的信息壁壘和流程壁壘；

流程閉環：從尋源采購→倉儲管理→智能運輸→銷售履約→結算對賬→供應鏈金融→風控監管，端到端打通，形成“業務-數據-風控-反饋”的完整閉環，實現供應鏈體系的自主運轉；

角色明確：清晰界定核心企業、上下游商戶、物流倉儲機構、金融機構、監管方的權責，實現多方協同、各司其職，構建“多方聯動、協同共生”的供應鏈體系生態；

工具支撐：以谷神低代碼平臺、數據中臺、物聯網、AI大模型為技術底座，將供應鏈體系邏輯固化為可操作、可落地的系統工具，讓供應鏈體系從“理念”落地為“實踐”；

反饋迭代：基于近30年行業沉淀，形成“實施-運行-復盤-優化”的迭代機制，確保供應鏈體系始終適配行業變化和企業發展需求，實現供應鏈體系的持續升級。

簡言之，高達6+1+N不是“會擰一顆螺絲”的單點能力，而是“能批量造出完整機器”的體系化能力，是大宗商品供應鏈從“零散運營”到“體系化治理”的核心載體，更是現代供應鏈體系在大宗商品領域的典型實踐。

二、體系對標：銜接國際標準，打造大宗商品專屬供應鏈體系

全球供應鏈管理領域，SCOR模型、APICS知識體系是公認的通用供應鏈體系理論標準。兩者均為“理論框架”，是供應鏈體系的“道”，但缺乏行業適配性和落地載體。高達6+1+N的核心優勢，在于“以國際標準為底層，以行業場景為落地”，將理論轉化為大宗商品行業可直接運營的“術+器”，形成“理論-場景-系統”的完整銜接，是適配大宗商品行業特性的專屬供應鏈體系。

• SCOR模型：供應鏈運作參考模型，全球通用，把供應鏈拆成計劃、采購、生產、交付、退貨五大標準流程，只給框架、流程、績效指標，不帶軟件、不帶行業業務。

• APICS：供應鏈管理知識體系，偏理論方法論，聚焦庫存、計劃、產能、供需平衡，是管理思想和專業知識體系，無落地軟件。

• 高達6+1+N：在SCOR/APICS通用邏輯之上，針對大宗商品（鋼鐵、有色、能源、礦產）做了行業固化、系統固化、流程固化、風控固化，直接變成可上線、可落地、可跑業務的數字化運營體系。

SCOR / APICS與高達6+1+N核心維度對比表

（一）對標SCOR：從“通用供應鏈框架”到“大宗供應鏈落地”

SCOR模型的五大核心流程，均被完整映射、場景化固化到高達6+1+N供應鏈體系中，實現了“通用供應鏈框架”向“大宗供應鏈落地”的轉化：計劃管控納入供應鏈集成管理中臺，實現大宗商品供應鏈全局供需、庫存、價格統一統籌；尋源采購對應互聯網采購平臺，實現大宗商品線上尋源、招標、比價、合同閉環；銷售履約對應互聯網產業電商，完成大宗商品訂單全生命周期管理；倉儲交付對應智慧云倉+智能運輸，實現大宗商品全鏈路履約；售后回溯通過全流程數據留痕，實現大宗商品退貨、追溯閉環。

如果說SCOR給的是通用供應鏈體系的“標準骨架”，那么高達6+1+N就是在骨架上，補齊了大宗商品行業的“血肉”——期現結合、多元素計價、倉單監管等行業專屬場景，讓通用供應鏈框架真正能跑通大宗業務，成為適配大宗商品的專屬供應鏈體系。

（二）對標APICS：從“供應鏈理論方法”到“大宗供應鏈系統固化”

APICS聚焦的庫存優化、供需平衡、成本管控、風險防控等供應鏈管理思想，是通用供應鏈體系的核心管理內涵，在高達6+1+N供應鏈體系中被直接轉化為產品功能和系統規則：庫存管理固化為多倉多貨主、批次管控等標準功能，適配大宗商品多倉存儲、多貨主管理的需求；價格風險防控內置CTRM大宗商品風控模型，實現期現對沖、行情預警，破解大宗商品價格波動風險；成本與資金管理融入供應鏈金融與結算中臺，實現賬期管控、結算清欠自動化，優化大宗商品供應鏈資金周轉效率。

這種轉化，徹底解決了APICS“偏理論、難落地”的痛點，讓供應鏈管理理念不用靠人記、靠制度喊，而是靠供應鏈體系和系統自動落地，實現了“供應鏈管理理念→系統規則→業務結果”的閉環，讓大宗商品供應鏈體系真正具備可操作性和落地性。

SCOR / APICS與高達6+1+N對照表

SCOR/APICS 是「道」——底層原理

高達6+1+N 是「術+器」——把原理做成行業可用的體系和工具

三、體系價值：以供應鏈體系統治，破解行業核心痛點，支撐戰略升級

高達6+1+N供應鏈體系的核心價值，在于“用供應鏈體系解決大宗商品供應鏈所有問題”——不是針對某一個痛點找偏方，而是將所有同類、關聯問題，裝進同一套供應鏈體系底層邏輯里統一解決，既解決當下痛點，更支撐企業長期戰略，這正是現代供應鏈體系“全鏈路、系統性、長效性”的核心優勢，具體可從三個維度展開：

高達6+1+N供應鏈體系價值邏輯圖

（一）供應鏈體系化根治痛點，告別零散救火

大宗商品供應鏈的核心痛點，本質是“缺乏完善的供應鏈體系化管控”——依賴能人導致人走業務亂，單點工具導致供應鏈鏈路斷裂，經驗驅動導致供應鏈風險頻發。高達6+1+N供應鏈體系通過全鏈路覆蓋、標準化流程、內嵌化風控，一次性根治這些痛點：

• 從“治標”到“治本”：覆蓋采購、銷售、倉儲、物流、金融、風控全鏈條，實現全鏈路優化。

• 從“依賴能人”到“依賴機制”：供應鏈流程標準化、系統自動化，換人不影響業務，確保穩定運轉。

• 從“臨時救火”到“主動預防”：通過風控模型與數據預警，讓大部分風險問題無從發生，筑牢安全防線。

（二）供應鏈體系化支撐運營，實現可復制、可擴張

供應鏈體系的核心優勢在于“可復制、可復用”，這也是現代供應鏈體系能夠支撐企業規模化發展的關鍵。高達6+1+N的中臺化架構，讓N大中臺的能力可以一次建設、多業務復用，降低大宗商品供應鏈體系重復開發成本；模塊化交付模式，可根據企業規模按需擴容，中小企業可先上核心業務模塊，大型集團可擴展全鏈路+產業電商+供應鏈金融，適配不同發展階段企業的供應鏈體系建設需求。

同時，供應鏈體系的標準化特性，支持集團多組織、多業態、多區域快速復制上線，實現從“單個企業數字化供應鏈”到“產業集群供應鏈體系”的升級，讓核心企業可以帶動上下游整體協同，提升整個產業鏈供應鏈的競爭力。

（三）供應鏈體系化賦能戰略，推動供應鏈從“支撐”到“核心資產”

當前，供應鏈已成為企業的核心戰略資產，而供應鏈體系化是供應鏈升級的關鍵，更是企業實現戰略突破的重要支撐。高達6+1+N供應鏈體系，不僅解決當下業務管控問題，更支撐企業長期戰略布局：

• 數據一體化：實現全鏈路數據可視、可分析、可決策，將數據轉化為核心資產。

• 產業協同平臺：打通核心企業、上下游、金融機構、監管方，構建“協同共生、互利共贏”的生態。

• 國產化信創+低代碼架構：實現自主可控、靈活擴展，支撐業態延伸與集團化擴張，推動供應鏈從“業務支撐”向“戰略核心資產”躍遷。

四、體系總結：以供應鏈體系之力，筑就大宗供應鏈競爭壁壘

縱觀大宗商品供應鏈的發展，從零散工具到供應鏈體系化運營，是必然趨勢，也是企業應對行業競爭、實現高質量發展的核心路徑。

高達6+1+N供應鏈綜合服務解決方案，本質是一套“以國際標準為底層、以行業場景為核心、以數字化為載體”的完整大宗商品供應鏈運營體系——它不是簡單的軟件組合，而是一套能自動運轉、可復制、可優化的供應鏈機制；它不是針對單個問題的解決方案，而是能批量根治所有供應鏈相關問題的體系化工具；它不僅能解決當下痛點，更能支撐企業戰略升級，構建長期競爭壁壘，是現代供應鏈體系在大宗商品領域的標桿實踐。

SCOR定通用供應鏈體系框架、APICS定供應鏈體系方法論，而高達6+1+N定大宗商品供應鏈體系的行業適配、場景落地、系統承載、運營落地；以供應鏈體系之力，破解大宗供應鏈的復雜困局，實現從“經驗驅動”到“體系驅動”的轉型升級，這正是高達6+1+N供應鏈體系的核心價值，也是其成為大宗商品供應鏈首選解決方案的關鍵所在。

融匯物產的成功實踐，進一步印證了高達6+1+N供應鏈體系的落地性與價值，為大宗商品企業供應鏈體系化升級提供了可復制、可推廣的標桿范例。

五、客戶案例：融匯物產，依托高達6+1+N供應鏈體系實現數字化升級

融匯物產作為濟寧能源發展集團旗下核心物流貿易板塊運營主體，聚焦“煤、焦、鋼、糧、鐵礦石”等多元化大宗商品，業務覆蓋國內國際貿易、公鐵水多式聯運、數字交易平臺運營等全領域，服務網絡遍布全國25個省市及16個國家，是內河大宗商品供應鏈領域的標桿企業。在引入高達6+1+N供應鏈體系前，融匯物產面臨大宗商品供應鏈典型痛點，嚴重制約企業規模化發展，與高達6+1+N供應鏈體系的核心解決方向高度契合。

（一）案例背景與核心痛點

融匯物產主營多品類大宗商品貿易與物流協同，依托京杭大運河“黃金水道”優勢，構建了“公鐵水”多式聯運網絡，但傳統供應鏈模式存在明顯短板：

• 供應鏈鏈路分散：貿易、物流、金融、港口作業等環節各自為戰，形成“數據孤島”，貨主需分別對接多個渠道，流程繁瑣且效率低下。

• 風控體系不完善：大宗商品價格波動劇烈，傳統模式依賴人工管控，難以實現“事前預防、事中跟蹤、事后追溯”的全流程風控，存在價格風險、貨權風險等隱患。

• 協同效率不足：上下游810余家合作客戶、港口、物流機構信息不通，運力匹配、貨物調度滯后，導致空駛率高、綜合成本居高不下，難以支撐“西煤東輸、北糧南運、南貨北調”的運輸格局。

  
  

（二）高達6+1+N供應鏈體系落地應用

針對融匯物產的核心痛點，高達6+1+N供應鏈體系深度適配其多品類、多鏈路、多協同的業務特性，實現“6大業務+1協同+N中臺”的全場景落地，將國際供應鏈標準與融匯物產實際業務深度融合，打造專屬數字化供應鏈體系：

1. 6大業務執行層：覆蓋全鏈路落地

• 互聯網采購平臺：整合集采需求，聯動陜煤集團、山西焦煤等40余家核心供應商，實現多品類大宗商品線上尋源、招標、比價閉環，降低采購成本。

• 互聯網銷售（產業電商）：與“融匯數易平臺”對接，實現訂單全生命周期管理，支撐810余家客戶的一站式下單服務。

• 供應鏈集成管理（含CTRM）：內嵌價格風控模型，助力企業通過期貨套期保值等方式規避價格波動風險，有效降低鐵礦石退量率。

• 智慧云倉與智能運輸：整合港口、船舶、汽運等資源，實現“車、船、貨、集裝箱”智能匹配，優化多式聯運調度，打通“港貿船產建融”全鏈路。

• 供應鏈金融：適配中小微客戶需求，提供精準金融增值服務，破解資金周轉難題。

2. 1大協同服務層：打破信息壁壘

統一供應鏈協同平臺打通融匯物產內部各事業部、上下游客戶、港口（梁山港、龍拱港等）、物流機構、金融機構的信息壁壘，實現“一單制”閉環服務，貨主可通過平臺一鍵完成下單、調度、結算全流程操作，實時跟蹤貨物運輸進度，真正實現“人在家中坐，貨物水上流”，推動港航上下游環節高效協同。

3. N大中臺能力層：強化支撐保障

合同、客商、訂單、風控、數據等共享中臺，為融匯物產提供標準化支撐。

• 客商中臺：整合數百家上下游客戶資源，實現分級管理。

• 風控中臺：構建“事前審核、事中跟蹤、事后追溯”的全流程風控體系，契合“三嚴防三加強”工作要求。

• 數據中臺：打通各環節數據，為物流調度、價格決策提供支撐，助力“現代內河航運產業大腦”建設，實現生產經營全程可視化。

  
  

（三）落地成效：供應鏈體系化升級，實現降本增效風控閉環

通過高達6+1+N供應鏈體系的落地應用，融匯物產徹底擺脫傳統零散運營模式，實現供應鏈體系化、數字化、智能化升級：

• 效率大幅提升：供應鏈全流程線上化率達90%以上，貨主綜合操作效率顯著提升，物流空駛率大幅降低，港口作業排班優化，貨物周轉效率明顯提升。

• 成本顯著下降：通過集采協同、運力優化，客戶平均綜合成本降低15%以上，采購事業部僅2025年1—8月就累計節支上億元。

• 風控閉環落地：全流程數據留痕、智能預警，徹底擺脫對能人的依賴，實現風險“事前預防、事中管控、事后追溯”，筑牢運營安全防線。

• 生態協同升級：依托供應鏈體系實現“港港聯動、港倉聯動、港貿聯動”，其“融匯數易平臺賦能大宗商品供應鏈生態智能化升級”項目成功入選山東省首批人工智能大模型“百景智能”典型應用場景，成為“AI+供應鏈”的行業示范標桿，進一步鞏固了其在內河大宗商品供應鏈領域的核心地位，實現了從“粗放增長”向“精細運營”的轉型。

來源：杭州高達