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      BJ40增程長續航版可城可野 17.98萬元打破場景壁壘

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      提起越野車型,人們的第一印象往往和“油老虎”脫不開聯系,即便到了新能源時代,新能源越野車型也存在純電不夠用、饋電動力垮、越野打折扣等多重困境。


      為了打破這一困境,北京越野推出了BJ40 增程長續航版,以“城市通勤零負擔、長途穿越無壓力、硬核越野不打折”為核心定位,新車共推出 3 款配置版本,官方指導價17.98-20.98萬元。

      憑借超長續航、超低能耗、原廠硬核越野、越級智能、軍工安全、全場景適配六大核心優勢,BJ40增程長續航版一舉打破傳統硬派越野與城市SUV的場景壁壘。讓用戶既可以日常上下班可以純電代步省油省錢,節假日全家長途出游又沒有續航焦慮,周末進山穿越、露營玩水,原廠硬核越野配置更能輕松hold住全場。

      經典硬派基因延續 細節年輕化升級

      作為開創中國硬派越野的第一品牌,BJ40增程長續航版整體沿用了家族標志性的方盒子造型,并采用了新能源細節優化設計,兼顧復古質感與現代潮流,貼合大眾對硬派SUV的審美認知。


      前臉依舊配備北京越野經典的多孔進氣格柵,搭配“五闕星環”全LED前大燈,支持自動開閉、轉向輔助、伴我回家功能,夜間照明效果出色,實用性和儀式感兼備。

      車身側面保持了接近1:1的黃金寬高比,方正平直的車身線條是硬派越野的標志性設計,搭配原廠車頂行李架、固定側踏板,不僅視覺上更魁梧大氣,也適配戶外裝載、上下車實用需求。

      車尾采用分體式尾門設計,搭配“懸旌萬里”全LED尾燈和背掛式小書包,越野屬性直接拉滿。


      車身提供六種配色,無論是日常城市通勤的低調質感,還是戶外山野的適配度都很到位,同時由于融入了家用的穩重與越野的野性,不管是年輕人代步還是家庭出游,顏值這塊都很能打。

      增程動力全面升級 性能省錢兩不誤

      字如其名,BJ40增程長續航版升級重點解決了老款增程車型續航不足、場景受限的痛點,實現了性能、油耗、續航的全方位平衡。

      新車搭載官方專屬調校的1.5T智能增程系統,補能單元額定發電功率90kW,動力儲備充足,不會出現饋電后動力疲軟的問題。


      動力核心采用前后雙電機智電全時四驅布局,系統綜合功率391kW,綜合扭矩625N·m,能帶來充沛的提速能力,不管是城市超車、高速巡航還是爬坡越野,動力隨叫隨到,擺脫了傳統越野車笨重、提速慢的短板。

      續航層面,BJ40增程長續航版搭載49.4kWh大容量電池組,CLTC純電續航達到252km,30%-80%補能低至13.9分鐘,日常市區通勤、短途買菜接娃,能夠做到純電行駛,實現日常通勤零油耗,用車成本極低,搭配220V對外放電功能,戶外露營用電完全自給自足。CLTC綜合續航更是突破1300km,一箱油滿電狀態下,跨省自駕、長線穿越無需頻繁補能。


      油耗表現同樣亮眼,WLTC綜合工況油耗低至1.17L/100km,即便是最低荷電狀態下,饋電油耗也僅8.3L/100km,相比同級燃油硬派越野動輒12L以上的油耗,經濟性優勢同級領先。

      同時,BJ40增程長續航版還支持包括純電優先、燃油優先、油電混合、自定義保電模式在內的多種能源模式切換,城市、高速、越野不同場景都能匹配最優動力策略。

      專業越野底盤加持 全場景通行無壓力

      身為一臺純正硬派越野,BJ40增程長續航版沒有因為新能源化弱化越野底子,反而依托北京越野的“太極”柔性越野底盤,實現了舒適性與越野性能的雙向兼顧。


      車身采用硬派專屬的非承載式車身結構,搭配雙橫臂獨立前懸架+多連桿獨立后懸架,相比傳統整體橋懸架,城市行駛濾震效果更好,過減速帶、爛路顛簸更柔和,日常代步舒適性大幅提升。

      越野硬核配置更是統統配齊,原廠配備智電中鎖+后橋電控牙嵌式機械差速鎖一應俱全,用戶還可選裝前差速鎖,實現三把鎖滿血越野配置,搭配12擋蠕行模式、戰術掉頭、透明底盤、涉水感應系統,讓BJ40增程長續航版能輕松應對泥地、沙地、巖石、陡坡等復雜越野路況。

      此外,BJ40增程長續航版還搭載了全地形智電ATS控制系統,提供運動、經濟、舒適、雪地、泥地、沙地、巖石、穿越、涉水九大駕駛模式,能夠一鍵適配不同路況,新手也能輕松駕馭越野場景。


      同時,BJ40增程長續航版的通過性也十分亮眼,215mm超高最小離地間隙、38°接近角、37°離去角,搭配750mm最大涉水深度,日常過馬路牙子、鄉村爛路、山間溪流都不在話下,真正做到城市代步不顛簸、戶外越野不托底。

      值得一提的是,新車底盤還配備了“玄武”底盤護甲,能夠全方位保護核心部件,戶外穿越時的磕碰損傷也不用擔心,主打的就是一個耐用和放心。

      靈活好開 空間夠用

      車身尺寸方面,BJ40增程長續航版的長寬高為4790×1940×1964mm,軸距2760mm,定位緊湊型硬派SUV,這樣的尺寸優勢十分鮮明。

      不同于中大型越野SUV車身笨重、城市停車難的問題,BJ40增程長續航版的車身尺寸能夠適配城市通勤場景,市區穿梭、小區停車、側方停車都十分靈活,日常在車流里穿梭也毫無壓力。


      同時,2760mm的超長軸距也保障了車內乘坐空間,作為五座布局車型,前后排腿部、頭部空間充裕,1940mm的車身寬度保證后排不擁擠,滿載五人也不會局促。

      此外,BJ40增程長續航版的第二排座椅支持4:6純平放倒,放倒后后備箱空間大幅拓展,不管是放置行李箱、露營裝備、戶外工具,還是搬運大件物品,都能輕松滿足,兼顧日常家用載人、儲物和戶外拓展需求,空間實用性遠超同級別城市SUV。

      硬派輕奢風 兼顧科技感與實用性

      在內飾風格上,BJ40增程長續航版整體采用了硬派輕奢設計美學,摒棄了傳統越野車粗糙簡陋的內飾短板,將科技氛圍、豪華質感和越野實用性相融合。


      車內配備10.25英寸全液晶儀表+雙15.6 英寸中控、副駕聯屏,三屏聯動的組合營造出濃郁的科技氛圍,屏幕顯示清晰流暢,信息展示全面,行車數據、導航、娛樂功能一目了然。

      座椅采用高品質皮質材質,觸感細膩耐磨,適配越野復雜場景不易損耗。

      配置上也十分厚道,主駕支持12向電動調節,自帶加熱、通風、腰托、記憶、迎賓功能,副駕支持10向電動調節+加熱通風,不管是夏季高溫還是冬季低溫,都能保障駕乘舒適性。

      同時,車內還配備了ANC主動降噪、前風擋隔音玻璃、雙溫區自動空調,有效隔絕外界噪音,恒溫控溫效果出色,長途駕乘不易疲勞。

      細節設計貼合越野用戶習慣,中控臺保留大量實體按鍵,行車過程中盲操作便捷,越野顛簸路段也能精準操控功能按鍵。


      此外,新車搭載的10揚聲器高保真音響、車內氛圍燈、后排空調出風口、多位置電源接口,可以很好的兼顧家用娛樂和戶外用電需求,整體內飾做到了科技不花哨、實用不廉價。

      8155旗艦芯片加持 智能體驗越級

      智能化同樣是BJ40增程長續航版的核心亮點之一,新車全系搭載高通驍龍8155車規級旗艦芯片,算力充沛、響應速度快,系統支持AI智能語音、多指飛屏、整車OTA升級,語音控制精準靈敏,開窗、調空調、導航、聽歌等功能都能語音操控,解放雙手更安全,后續還能通過OTA持續更新新功能,常用常新。


      輔助駕駛配置同樣給力,BJ40增程長續航版配備包含ACC全速域自適應巡航、ICA智能巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、AEB主動式緊急制動、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助等一系列實用功能,在面對日常城市堵車、高速巡航能有效減輕駕駛疲勞,緊急場景下也可主動避險,大幅提升行車安全性。

      此外,新車還搭載了越野專屬智能輔助功能,支持海拔、氣壓、坡度、指南針實時顯示,搭配循跡導航、透明底盤,能讓用戶隨時掌握越野路況信息,降低越野駕駛難度。

      軍工級安全架構 打造移動安全堡壘

      依托北京越野軍工造車底蘊,BJ40增程長續航版的安全配置也十分扎實,從車身結構、被動防護、主動安全三方面為用戶打造“移動安全堡壘”。


      具體來看,BJ40增程長續航版的車身采用了兩縱八橫一體大梁結構,搭配軍工級籠式車身,擁有13個完整獨立剛度環,車身抗形變能力極強,高速行駛、越野顛簸、輕微碰撞都能最大程度保障座艙完整。

      被動安全層面,BJ40增程長續航版原廠標配內嵌式金屬防滾架,強度遠超傳統外置鋼架,越野翻滾、顛簸工況下能有效保護駕乘人員安全,堪稱“保命級配置”。

      整車配備主副駕安全氣囊、主副駕側氣囊,搭配前排安全帶預緊限力、高度可調、未系提醒等配置,全方位守護駕乘人員安全。


      動力電池采用寧德時代驍遙越野專研版電池,專屬越野防護結構,搭配外部防撞防護系統,有效避免越野磕碰、顛簸導致的電池損傷,電池安全性、穩定性大幅提升。

      主動安全配置同樣齊全,新車搭載ABS+EBD車身穩定系統、TCS牽引力控制、RMI防側翻、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、主動胎壓監測等功能,不管是城市鋪裝路面還是復雜越野路況,都能有效規避打滑、側翻、溜坡等風險,新手也能安心駕駛。


      總的來說,BJ40 增程長續航版的到來,不僅是一次簡單的續航升級,更是北京越野對硬派 SUV 全場景化需求的回應,既保留了 BJ40 家族刻在骨子里的硬核越野基因,同時用增程技術徹底解決了傳統硬派越野油耗高、純電越野續航短的行業痛點,也讓更多普通人也能擁有一臺既能日常通勤代步,又能隨時奔赴山海的全能座駕。或許,這才是新能源時代硬派越野該有的樣子。

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