上汽奧迪歸來為何是少年？

【導語：“E7X除了擁有豪車底子和精髓之外，關鍵是有靈魂的車?！?專業人士分析，在新能源汽車“致敬產品”日趨同質化的今天，E7X的與眾不同就在于辨識度不可替代，超越了時代的文化自信，領原創風氣之先的擔當，再次走在汽車變革的最前沿?！?/p>

作者：顏光明

近日，上汽奧迪E7X一段實錄的“操控秀”火了。震驚車壇，奧迪出圈，成了熱門話題。

這一招厲害，制服了同級車的口水。讓吃“軟飯的車秀們”閉嘴，“遙遙領先們”無跡可尋，“彩電大沙發們”慌了神。

現場刺激，令看慣新車秀的媒體大開眼界，勝過F1賽事。身臨其境，風馳電摯，觸目驚心。電車玩得比油車還要猛，可以飛檐走壁，輕巧靈動，神似龍蛇飛動。

騰空飛躍，就地旋轉；疾馳如風，輪胎尖叫；煙霧彌漫，嘆隙中駒?，F場屏住呼吸，腎上腺素飆升，心跳加速，驚心動魄。

有人不敢相信，由速度產生的夢幻場景竟是將人車融入一體的“靈魂”能在空中回蕩有了實體的質感。這是任何虛擬數字化都難以企及的感官體驗的共鳴，讓機械的精準與智能輔助的驕傲狠狠地榮耀了一把。有人說，這是迄今為止其他新能源車未敢嘗試、想都不敢想的天花板。為何上汽奧迪就敢，卻玩的絲滑順溜，將一系列高難度動作一氣呵成，帶出了節奏和華麗的旋律。

原因很簡單。面對如此高難度的挑戰，不再是偏門取巧，單打獨斗所能勝任，而是需要全能優秀，極致平衡方能接招。玩的是技術積淀，造的是產品自信。背后則是車企的底氣，心跳的是那份篤定。如此這般，誰是新公路之王也就不用費舌。事實勝于雄辯。

上海奧迪的產品主義終于亮劍。從觀察的角度看，這是上汽奧迪憋了很久的大招，出手就是王炸，預示著新的游戲開場了。

此舉何為？在回答媒體的提問時，上汽奧迪表示，這是全新奧迪的產品形象。也就是說，沒有四個圈的奧迪品牌依然是奧迪，但有了新的元素和辨識度，即豪華、科技、年輕；這是奧迪在華下半場的新姿態。

上汽奧迪自誕生起就被定位“奧迪新黃金十年”的開始。這是戰略，也是眼光。其中，奧迪E7X就是肩負使命的代表之一。騰空一躍的象征性不止是產品，還有王者歸位的禮贊。傳遞了性能、操控、 quattro、智能、“新三樣”（芯片、生物制造、機器人）本土化向世界的重要信息，其中新汽車賽道背后性能調校的難度事實上要比油車更具挑戰性。值得慶賀的，這已被攻破，“E7X操控秀”的成功亮相就是最好的佐證。

“本土化不代表落后。”陶海龍說，汽車制造離開中國，就喪失了發展機會。他認為，當下的中國制造代表了競爭力。這些論述信息量很大，話中有話，有歷史的深度與當下的詮釋。在很大程度上是撥云見日，指點迷津的箴言。道出了上汽奧迪對于行業轉型的清醒與判斷，意味著定力和新的格局呼之欲出。

“E7X除了擁有豪車底子和精髓之外，關鍵是有靈魂的車。” 專業人士分析，在新能源汽車“致敬產品”日趨同質化的今天，E7X的與眾不同就在于辨識度不可替代，超越了時代的文化自信，領原創風氣之先的擔當，再次走在汽車變革的最前沿。

這是值得關注，也一直被忽視的軟實力，即產品的氣質。如果觀察E7X，不難發現，這既有來自上海時尚不可取代的國際化的前衛，也有非物質化的文明和談定的先鋒，再是生活方式自然生成的精致，拉滿了現代情緒價值標本性的意義。

在造車不是難事的當下，轉型并非都能成功的不確定中，上汽奧迪以自己的方式開創了全新奧迪新形象，在智能電動化上書寫了不帶四個圈的產品序章，迎來了騰空一躍的喝彩，實現了上海豪車歸來是少年的驚艷。

點評

如果觀察E7X，不難發現，這既有來自上海時尚不可取代的國際化的前衛，也有非物質化的文明和談定的先鋒，再是生活方式自然生成的精致，拉滿了現代情緒價值標本性的意義。上汽奧迪以自己的方式開創了全新奧迪新形象，實現了上海豪車歸來是少年的驚艷。

（本文系《禾顏閱車》原創，未經授權，不得轉載）