北京
根據新規，船舶不得在定線制及其端部錨泊，或從事捕撈、養殖等礙航活動，商船航行與漁船作業將實現“空間隔離”。
近日，《遼寧沿海船舶定線制》正式發布，自8月15日起實施，遼寧也成為全國首個在沿海海域實現全域船舶定線制的省份。
據介紹，船舶定線制是國際通用的海上交通管理模式，通過劃定分道通航制、警戒區等，規范船舶航行秩序，降低對遇與交叉會遇風險。通俗而言，它如同“車道線”，可實現船舶“各行其道”。
遼寧沿海全域船舶定線制，是在原有老鐵山水道船舶定線制、大連港大三山水道通航分隔制兩處船舶定線制的基礎上，將現有沿海公共航路升級整合為黃海北部、老鐵山水道至渤海北部、老鐵山水道至渤海西北部、老鐵山水道至渤海西部遼寧段4處船舶定線制，構建起遼寧沿海“2+4”全域船舶定線制通航網。
根據新規，船舶不得在定線制及其端部錨泊，或從事捕撈、養殖等礙航活動，商船航行與漁船作業將實現“空間隔離”。
遼寧海事局副局長劉力介紹稱：“通過定線制，能夠使商船、漁船各行其道，減少碰撞幾率，使通航秩序更加規范，保障船舶航行安全，還能同步提升港口的周轉效率。”
據了解，針對定線制水域內現有浮筏養殖和底播養殖騰退問題，遼寧海事局采取“一事一議”，推動各地市政府通過立體分層用海管理、海域置換、等價協商等方式妥善解決，最大限度保障漁民權益。
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