6月16日,距佛山地鐵3號(hào)線全線貫通還有兩天,記者提前登車試乘體驗(yàn)這條縱貫順德、禪城、南海三區(qū)的南北軌道大動(dòng)脈。它全長(zhǎng)69.5公里、設(shè)38座車站,將于6月18日全線貫通,徹底告別分段運(yùn)營(yíng)的歷史。
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上午9時(shí)半,列車停靠敦厚站,記者的視線瞬間被站廳一幅長(zhǎng)19米、高3.2米的巨畫牢牢抓住,那是車站的特色及顏值擔(dān)當(dāng)——“佛山秋色”主題文化墻。
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“敦厚站是以佛山秋色為基底設(shè)置的主題文化車站。”站長(zhǎng)楊國(guó)良介紹,文化墻上半部分采用深藍(lán)色調(diào),還原秋色在晚間舉行的傳統(tǒng);下半部分以暖色祥云襯托,祖廟、梁園、舞獅、雙龍浮雕、葉問紀(jì)念館等佛山文化地標(biāo)齊聚墻上。
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從敦厚站站臺(tái)的扶梯上來,抬頭望去天花板,11盞長(zhǎng)方形小吊燈暗藏玄機(jī)。每盞都融入了瓜果燈、醒獅等秋色元素。站廳圓柱采用白蘭花主題,全線僅中山公園站與敦厚站獨(dú)有。站外,A出口正對(duì)佛山火車站老站房,傳統(tǒng)與現(xiàn)代在此交匯。
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列車?yán)^續(xù)行駛,抵達(dá)地鐵佛山站時(shí),站內(nèi)施工仍在進(jìn)行,建材堆放,部分指示牌尚未安裝。工作人員介紹,6月18日全線貫通時(shí),佛山站將越站運(yùn)行,不辦理上下客,后續(xù)將與廣湛高鐵佛山站同步開通啟用。
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佛山市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司車務(wù)二部副經(jīng)理尹舒郁向記者算了一筆賬:過去聯(lián)和站到大良鐘樓需換乘公交,耗時(shí)約1.5小時(shí),貫通后60分鐘直達(dá);佛山大學(xué)站到佛山高鐵站從約1小時(shí)縮短至20分鐘。全線貫通后,獅山段日均7000人的客流預(yù)計(jì)一年內(nèi)增長(zhǎng)約2.5萬人次,全線日均客流將達(dá)到約18.3萬人次。
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6月18日起,佛山人將真正擁有一條縱貫?zāi)媳钡能壍澜煌ù髣?dòng)脈。
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來源:佛山+
編輯:紛享佛山工作室
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