陜西
據北汽極狐官方消息，旗下Beta T1已于6月16日正式上市。新車共推出三個配置版本，官方指導價格區間為62,800元至79,800元（約合9,200至11,700美元）。值得注意的是，該車型去年以“T1”名稱推出，如今已整合至Beta系列，與先前上市的S3車型形成統一的產品矩陣。
外觀設計：細節調整與新增配色
Beta T1保留了整體車身輪廓，但前保險杠經過重新設計。新車配備了與頭燈組融為一體的貫穿式日間行車燈。同時，北汽極狐新增了兩種外觀顏色選項：云朵玫瑰粉和影青綠。
車身尺寸方面，該車長4375毫米、寬1860毫米、高1572毫米，軸距為2770毫米。與老款車型相比，車身長度有所增加，其他尺寸保持不變。Beta T1采用半隱藏式門把手，根據配置不同配備17英寸或18英寸輪轂。車尾部分，新車換裝了全新的貫穿式尾燈，并對后保險杠進行了相應調整。
內飾與科技配置：雙屏布局與智能駕駛輔助
內飾方面，Beta T1提供云米色和黑金兩種配色方案。駕駛艙配備了8.8英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中央觸控屏。頂配車型新增了50W無線手機充電板。
智能駕駛輔助系統達到L2級別，功能包括全速自適應巡航、車道保持輔助、交通標志識別以及多種泊車輔助功能，如遠程泊車和自動循跡倒車。全新的多媒體系統支持AI語音助手、華為HiCar、Apple CarPlay和Android Carlink。其他亮點配置還包括熱泵空調系統、360度全景影像、透明底盤、內置行車記錄儀、哨兵模式以及電動尾門。
動力與續航：高效電機與兩種電池組
Beta T1全系搭載前置永磁同步電機，最大功率為96千瓦（129馬力），峰值扭矩為176牛·米。車輛最高時速可達140公里/小時，0-50公里/小時加速時間為4.5秒。
動力電池方面，該車提供36.4千瓦時和42.3千瓦時兩種磷酸鐵鋰電池組，對應CLTC工況續航里程分別為350公里和450公里，百公里綜合能耗為11.2千瓦時。Beta T1支持快速充電，電量從30%充至80%僅需0.36小時，同時具備3.3千瓦的對外放電（V2L）功能。
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