6 月 16 日,魏牌推出了高山 7 SUV 版,官方定價 28.58 萬元,限時權益價 27.08 萬元。這款車最有意思的地方,是它試圖把 MPV 的舒適性和 SUV 的通過性結合在一起,瞄準的是那些既想在城市里開得舒服,又想偶爾出去走走的家庭用戶。
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現在的家庭用車確實挺糾結的。買 MPV 吧,空間大坐著舒服,但遇到爛路心里就沒底;買 SUV 吧,通過性沒問題,但第二排的舒適性又差點意思。魏牌這次的思路,就是想做一個 "一車兩用" 的解決方案,不用用戶在兩者之間做選擇。
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外觀上,這款車打破了傳統 MPV 那種方方正正的刻板印象,加了原廠的獵裝包圍,提供黑、白、灰三種車身顏色,看起來確實比普通 MPV 要年輕一些。動力方面,全系標配了 Hi4 智能四驅,饋電狀態下零百加速還能做到 5 秒級,離地間隙 185mm,轉彎半徑只有 5.6 米,這些參數放在 MPV 里確實不多見。
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空間是 MPV 的強項,這款車也沒丟。純平的地板加上 1845mm 的超長滑軌,座椅布局可以靈活調整,不管是全家出游還是拉點大件東西都夠用。安全方面也做了比較全面的考慮,高強度鋼占比超過 80%,標配了輔助駕駛系統,還有母嬰級的座艙材料,這些都是家庭用戶比較在意的點。
其實這款車的推出,也反映了現在 MPV 市場的一個變化 —— 越來越多的家庭用戶開始把 MPV 作為家用車的首選,而不是以前那種純商務用途。魏牌高山這一年多來,家庭用戶占比已經到了 78%,很多車主自己開發出了咖啡車、露營車、移動休息室等各種玩法,這也給了廠家做產品創新的靈感。
總的來說,高山 7 SUV 版不是一次簡單的配置升級,而是對家用車品類的一次新探索。它能不能被市場接受還需要時間檢驗,但這種不做選擇題、試圖滿足用戶多元化需求的思路,倒是值得肯定的。
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